Aquí está la última situación en proyectos interminables de trenes de alta velocidad; Turquía envuelve arriba y abajo del ferrocarril y el lejano cercano, que estudia en todo el país comenzó hace un corto tiempo. En muchas provincias, los proyectos que comenzaron en diferentes momentos fueron incompletos o pospuestos. Tampoco está claro cuándo terminarán los proyectos ferroviarios.
Turquía, poco antes de que se reunió con la tecnología de tren de alta velocidad. Aunque no registrada durante un tiempo muy largo, Turquía tiene que adaptarse a las nuevas tecnologías tan pronto como sea posible. Al final de este período de tiempo, muchos de ferrocarril que une este a oeste de Turquía proyecto se ha desarrollado; la mayoría de ellos se completaron con éxito, y algunos de ellos quedaron desafortunadamente. El Proyecto de Tren de Alta Velocidad de Karaman y el Proyecto de Tren de Alta Velocidad de Bursa, que se fundó hace muchos años, tuvieron que terminarse de acuerdo con las promesas hechas por los políticos. Entonces, ¿cómo están los ferrocarriles Ankara-Sivas y 2020, que se están preparando para comenzar a operar en 2023? ¿Qué son los ferrocarriles Bursa - Bilecik y Konya - Karaman, que deberían estar operativos a finales de este año? Aquí hay un lector Equilibrio Kocaeli Detalles compartidos con la línea de notificación de Whatsapp ...
PROYECTO DE TREN DE ALTA VELOCIDAD BURSA BİLECİK ÚLTIMA SITUACIÓN
Ferrocarril Bursa Bilecik: Tiene 105 km de longitud, desde la estación Bilecik, Bursa; Se contactará a Ankara, Estambul, Sivas y luego a Karsa YHT. La ceremonia de inauguración se llevó a cabo en 2012. Las explicaciones de Bülent Arınç también se encuentran a continuación.
INVERSIÓN DETENIDA
En 2012, Bülent Arınç, en la carretera Bursa-Mudanya Balat de la línea Bursa-Yenişehir, que es el primer paso del "Proyecto del tren de alta velocidad Bandırma-Bursa-Ayazma-Osmaneli", se reunió con el Ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones Binali Yıldırım Seguridad y el Ministro de Trabajo y Seguridad Social. En su discurso en la ceremonia de inauguración realizada con su participación, dijo que estaba feliz y feliz de estar aquí en este feliz día. Afirmando que aquí se ha acabado un anhelo, Arınç afirmó que el protocolo de este proyecto con el contratista se firmó en la Dirección General de TCDD el 31 de diciembre de 2011, el último día del año pasado, y ha pasado un año desde entonces, dijo: “Bueno, en este año no se ha hecho nada. a partir de hoy, no. Nuestros ferrocarriles han hecho mucho en este año. Se han iniciado túneles, algunos de ellos se han completado. Tantos túneles, tantos viaductos, tantos puentes, tantos pasos superiores, no los contaré uno por uno. Es un estudio muy completo, hicieron de todo, mientras que hoy quizás estaba en su punto medio, ahora era necesario nombrarlo en una de sus estaciones. Nosotros también hacemos esto.
TRABAJANDO CON GALERÍA
Gracias a Dios, nuestros ferrocarriles, contratistas y nuestro gobierno están trabajando arduamente para que este tren de alta velocidad llegue a Bursa lo antes posible, y siempre les agradecemos. Lo que es importante para Turquía hasta la visión de 2023 es muy importante para Bursa. Justo antes de las elecciones, tuvimos una declaración con 100 proyectos, nosotros, como diputados de Bursa, prometimos lo que se podría hacer para Bursa a corto, mediano y 2023 plazo. Sin duda, el más prestigioso de ellos es la llegada de YHT a Bursa y llegar a muchas provincias de Anatolia con su conexión Bursa.
YHT CERCA DE LAS TARIFAS
Espero que sea posible con YHT acercarnos a más lejos con un viaje cómodo. Por lo tanto, estamos en un punto exitoso en YHT, que consideramos el paso más importante en el transporte, que es la mayor necesidad de Bursa, Ankara, Eskişehir, Bilecik, Estambul y otras conexiones. Agradezco a todos mis amigos que han llegado a este punto exitoso ".
LA ÚLTIMA SITUACIÓN EN KONYA KARAMAN YHT PROJECT
Konya Karaman: el proyecto de tren de alta velocidad de Konya Karaman acortará las distancias Con la finalización de la línea de tren de alta velocidad de Konya Karaman, se puede llegar a 40 minutos de Karaman a Konya, a 2 horas a Ankara, a 10 minutos a Ankara y a Estambul en aproximadamente 5 horas. La fundación se colocó en marzo. EN 2014 fue anunciado para terminar en. Las pruebas aún no han comenzado.
ESTE AÑO TERMINARÁ
Fecha: 16 de mayo de 2015… Lütfi Elvan, ex ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones y candidato a diputado de Antalya del Partido AK, habló sobre proyectos de transporte en un programa de televisión al que asistió. Al dar buenas noticias a los ciudadanos del sureste sobre el tren de alta velocidad, Elvan dijo: “Estamos haciendo el proyecto del tren de alta velocidad de Konya a Karaman, lo terminaremos a fines de este año. Estamos descendiendo de Karaman a Mersin, y hemos comenzado los trabajos de construcción. Después de las elecciones, haremos una oferta por la gente de Mersin a Adana, Adana a Gaziantep, y luego a Şanlıurfa. Nuestro objetivo es llegar a la puerta fronteriza de Habur. Un ciudadano que se suba al tren desde Edirne Kapıkule podrá ir a Habur Border Gate en un tren de alta velocidad. Nuestra línea Ankara-Konya es un tren de alta velocidad, pero el tren de alta velocidad de Konya a Habur tendrá una velocidad de 200 kilómetros por hora. No deberíamos pensar en esto solo en términos de pasajeros. Aquí, la contribución más importante será especialmente en términos de transporte ”.
ÚLTIMA SITUACIÓN EN EL PROYECTO ANKARA İZMİR YHT
Ankara - İzmir: Ruta: Ankara, Afyon, Uşak, Manisa e İzmir. Se realizará mediante la línea que se reservará en la estación de Kocahacılar en el km 120 de la línea Ankara - Konya. Tiene una longitud total de 624 km. 2023 Está previsto que se complete en. Se dice que el tiempo de viaje durará 3 y media hora.
SITUACIÓN ACTUAL DEL PROYECTO ANKARA SİVAS YHT
Ruta Ankara - Sivas: Ankara, Kırıkkale, Yozgat, Yerköy y Sivas. Tiene 442 km de largo. Se espera que el proyecto se complete en 2020.
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