Finaliza la obra de la Autopista del Norte de Mármara, que supondrá un gran alivio en el transporte al conectar los dos continentes y que se mencionará frecuentemente con sus estructuras únicas en el mundo.
Con la finalización de las partes en curso de la carretera, que comenzaron a funcionar abriendo ciertos tramos en los últimos meses, en 2020, el tráfico de 3 provincias se aliviará enormemente. Los túneles de 4 carriles de la Autopista del Norte de Mármara, que se harán un nombre con sus estructuras únicas en el mundo, son los túneles más anchos del mundo.
Se espera que el tráfico de Estambul-Kocaeli y Sakarya disminuya bastante y que el vehículo 4 al mismo tiempo con los primeros túneles del mundo en la autopista North Marmara se esté acercando al final del trabajo en curso.
La continuación del puente Yavuz Sultan Selim, que conecta los dos continentes, continúa en pleno apogeo en las secciones de Kocaeli y Sakarya de la autopista Marmara Norte.
GRAN PARTE COMPLETADA
Una gran parte de los viaductos y túneles gigantes se han completado en la sección de Kocaeli de la Autopista del Norte de Mármara, que tendrá un total de kilómetros 430 cuando se complete.
Dentro del alcance del proyecto, hay intersecciones 14 en la parte europea e intersecciones 29 en la parte de Anatolia de la autopista Marmara Norte.
A TERMINAR EN 2020
Se espera que el proyecto se complete en la autopista 2020 Silivri para ingresar a los conductores, el puente Yavuz Sultan Selim después de cruzar, la autopista Akyazi'den TEM se conectará.
Se encontrará el total del proyecto, túnel 8, viaducto 24, puente 62, paso subterráneo 78, paso elevado 47, alcantarilla 200.
RESPIRANDO AL TRÁFICO
La autopista North Marmara, que conectará dos continentes y proporcionará un gran alivio en el transporte, dará a conocer su nombre con sus estructuras únicas en el mundo. Los túneles del carril 4 construidos en la sección Dilovası Port Junction-Izmit son los más grandes del mundo.
5. TÚNEL 5, VIADUCTO 6 Y PUENTE 2 ESTÁN EN LA PARTE
El proyecto 52 está ubicado entre Port Connection Road e Izmit de la autopista Northern Marmara, que tendrá una longitud de kilómetros. Túneles 5, viaductos 5, puentes 6. La carretera que comienza en Port Connection Road pasará por el barrio Sevindikli del distrito de Körfez y se conectará a la autopista TEM en el cruce este de Izmit. 2. Al final del año, se supo que los estudios se completarán.
El sexto tramo de la carretera continúa entre el nuevo Kocaeli (Umuttepe) - Sakarya (Akyazı) y el séptimo tramo entre Habibler y Hasdal.
ESTAMBUL-ESKISEHIR 2,5 HORAS
Cuando se completen todas las partes del proyecto de la autopista del norte de Mármara, la autopista Edirne-Kınalı-Estambul-Ankara se unirá a la autopista Estambul-Izmir y conectará la región de Mármara con las regiones del Egeo y Anatolia central con una red de carreteras, por lo que el transporte desde Estambul a Bursa tomará 1,5 horas. Está previsto que el transporte de Estambul a Izmir disminuya a 4 horas y de Estambul a Eskişehir a 2,5 horas.
430 KM DE CARRETERA
Entre Tekirdağ y Sakarya, cuando la autopista, que une el Puente Yavuz Sultan Selim y las vías de conexión del 3er Puente, se complete con todas sus partes, tendrá 172 km en Europa, 258 km en Anatolia y 430 km en Anatolia, incluidas las vías de conexión.
Fuente: Yeni Şafak
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