Van ha estado esperando un nuevo modelo de transporte y transporte público durante muchos años. El proyecto no podría ir más allá de un trabajo preliminar, especialmente en el último año para crear una opinión pública muy seria sobre el tranvía.
Van, que discutió seriamente el tranvía durante el último municipio, el proyecto del tranvía se archivó después de un tiempo. Aunque el proyecto del tranvía se implementó en muchas ciudades con poblaciones pequeñas menos que Van, este sueño no se hizo realidad a pesar de todos los esfuerzos de Van. En Van, donde no se presentó el tranvía ni una opción alternativa, el tema del transporte público, que ha sido ampliamente discutido recientemente, trajo a colación el tema de los autobuses eléctricos, que se han iniciado en algunas provincias.
Van ha estado esperando un nuevo modelo de transporte y transporte público durante muchos años. El proyecto no podría ir más allá de un trabajo preliminar, especialmente en el último año para crear una opinión pública muy seria sobre el tranvía. En el último período bajo la presidencia de Murat Zorluğlu, el Municipio Metropolitano de Van no avanzó después del estudio de factibilidad y aplicó el modelo de trambus para Van. Si bien no se ha creado un nuevo modelo en los últimos años, los pedidos de transporte de los ciudadanos han comenzado a aumentar recientemente. Las carreteras siguen siendo inadecuadas, la necesidad de transporte público aún no ha satisfecho a los ciudadanos de la ciudad que esperan nuevos pasos para el transporte, mientras que algunos vehículos de transporte nuevos en el oeste han cambiado la demanda en Van. Finalmente Manisa autobuses eléctricos comenzaron a utilizar una aplicación similar de los ciudadanos en Van entraron en la prominencia como un nuevo medio de transporte en Turquía llegaron la propuesta puede ser implementada. Los ciudadanos expresaron sus demandas de tranvías y propusieron modelos similares, enfatizando que se deben tomar nuevos pasos en el transporte público.
El problema de tráfico de larga data en Van, así como los problemas experimentados en el transporte público, siguen existiendo. Anteriormente, el gobernador de Van Murat Zorluoğlu comenzó los primeros trabajos concretos relacionados con el sistema ferroviario y los equipos de expertos de Kayseri y Malatya hicieron presentaciones sobre el sistema de tren ligero planeado para Van. Después de las decisiones tomadas y las evaluaciones realizadas en la reunión, cuando no comenzó un trabajo concreto, los sueños de tranvía de Vanl continuaron otra primavera. En los últimos días, especialmente con las redes sociales, el tema del tranvía se ha incluido nuevamente en la agenda y se han hecho propuestas para llevar autobuses eléctricos, que tienen ejemplos en ciudades como Manisa e Esmirna, a la ciudad hasta que se tome un paso sobre el proyecto del tranvía. Los ciudadanos que hicieron declaraciones sobre el tema al diario Şehrivan dijeron que se debería proporcionar al menos transporte público nuevo y más funcional a la ciudad hasta que se inicie el trabajo en el sistema ferroviario. El presidente de la asociación de conductores y automovilistas de furgonetas, Emin Tugrul, dijo que el problema del transporte puede resolverse mediante arreglos en el cruce de las antiguas autopistas y la estación de autobuses.
"UNA TORMENTA DE TRAMVAY ESTI SE HA ESTADO EN EL ESTANTE YL
Salih Ertürk, uno de los ciudadanos que hizo declaraciones sobre el tema, declaró que no podían reaccionar mucho cuando el pasajero estaba lleno. "Queremos ir de un lugar a otro cuando queremos ir de un lugar a otro en minibuses hasta que la puerta esté llena. Como resultado, las personas no pueden respirar por dentro. Quiere decir algo, quiere viajar más cómodamente, pero no llevar a una persona parada en el camino. No podemos reaccionar demasiado. Si la cantidad de vehículos es insuficiente, aumente la cantidad de vehículos y aumente la cantidad de viajes si la cantidad de vehículos es suficiente. Debe haber una solución sobre este tema, es decir, un remedio para el transporte. Este modo de transporte y esta situación en el transporte no es adecuado para Van. El centro de la ciudad de Van es un lugar bastante concurrido. Especialmente cuando llegan invitados extranjeros, las personas prefieren el transporte público y el potencial existente no puede manejarlo. Una tormenta de tranvías estalló el año pasado, realmente comenzamos a pensar y esperar a que esto suceda en Van. Pero después de que nuestro ex gobernador se fue, este proyecto permaneció en el estante. Al menos, trabajemos hasta que llegue una solución permanente. El número de vehículos debería incrementarse y los autobuses municipales deberían hacerse más funcionales.
"LOS AUTOBUSES ELÉCTRICOS SON IDEALES PARA VAN"
Faruk Zafer, un ciudadano que compartió su propuesta con nuestro periódico sobre el tema, dijo: “Hay un gran problema de transporte público en Van. Y cosas como el tranvía del metro también son vehículos de transporte a largo plazo. Büy El uso de autobuses eléctricos por parte de Van Metropolitan Municipality es rentable y más espacioso porque es más espacioso ”.
“LOS AUTOBUSES MUNICIPALES SE ELIGEN MENOS QUE LOS MINIBUSES”
Selahattin Fidan dijo que los autobuses municipales son menos preferidos que los minibuses. “No podemos sentir la presencia de autobuses públicos para el transporte. Dondequiera que vayamos, vemos la presencia de minibuses más que el autobús público y los usamos más. Ya después de cierta hora de la tarde, el autobús público es horas extras y termina temprano. Después de ese tiempo, podemos ver que los minibuses están funcionando nuevamente. En otras palabras, los autobuses urbanos que deberían estar en una ciudad normal deberían dominar el transporte y los minibuses deben funcionar como refuerzos para este transporte, pero Van tiene la situación opuesta. Los minibuses proporcionan transporte a esta ciudad. Los autobuses municipales deberían ser más funcionales y los autobuses azules deberían reemplazarse gradualmente por autobuses morados. El sistema de tarjeta debe pasar completamente en términos de eliminar el alto en el transporte. Aún no debemos usar el dinero para el transporte.
“LOS VEHÍCULOS MUNICIPALES DEBEN SER TRANSFORMADOS EN AUTOBUSES INTELIGENTES”
Firat Caliskan, quien declaró que los proyectos iniciados por los ejecutivos en la ciudad terminaron con la partida, dijo, vatandaş De hecho, la gente se avergüenza de hablar sobre algunas cosas. Esta ciudad tiene problemas y exige que haya estado gritando durante años. ¿De quién son los hombros por el hecho de que no ha podido avanzar en años? En otras palabras, un gerente viene y hace muchas promesas en respuesta a todas estas demandas, pero los gerentes que vienen después de ese gerente no ponen nada en los trabajos existentes sin importar quiénes son. El trabajo en el tranvía fue uno de los temas más importantes de la agenda en el futuro cercano, pero no hubo continuidad en los trabajos. Ahora el transporte sigue avanzando. Todos los autobuses municipales deberían convertirse en autobuses morados o deberían ser autobuses azules y su número debería aumentarse. También hay problemas con los minibuses en esta ciudad, pero hay densidad en ellos, pero sin los minibuses, los autobuses municipales no pueden manejar el transporte de esta ciudad.
"Al menos poner a disposición las instalaciones de KULLAN
La Sra. Yaşar, uno de los ciudadanos que declaró que mantenían sus esperanzas sobre el tranvía, pero que las alternativas y soluciones deberían producirse hasta que el proyecto se ponga en práctica, dijo: Las personas se vuelven incapaces de sentarse en el transporte público y respirar a un lado. Los autobuses municipales funcionan con un sistema más pesado en comparación con los minibuses y hay vehículos inadecuados en su sentido físico. Los autobuses morados y los vehículos metropolitanos similares pueden curar los problemas de transporte de Van. Tenemos un sueño como un tranvía para Van, pero podemos llamarlo un sueño. Debido a que no hay un estudio tangible ni siquiera un trabajo relacionado con esto, no se puede implementar en poco tiempo. Es nuestro deseo que al menos las oportunidades disponibles se hagan más útiles para que al menos podamos ir desde un punto de la ciudad hasta llegar a los proyectos que vemos como este sueño.
“LOS GRANDES COMPRADORES SE HAN QUEDADO A LOS AUTOBUSES INTELIGENTES”
Bahtiyar Aydın, uno de los ciudadanos que declaró que en muchos municipios metropolitanos hay autobuses inteligentes, dijo: “Por supuesto, todos quieren tener oportunidades de transporte en su propia ciudad y existen múltiples alternativas, pero la ocupación en autobuses y minibuses públicos no termina en nuestra ciudad. Para eliminar esta ocupación, se debe retirar más de un vehículo al mismo tiempo o se debe aumentar la capacidad de los vehículos existentes. El transporte público ya sale del centro de la ciudad. ¿Estos vehículos no tienen en cuenta a los pasajeros que toman de la carretera? Casi todas las ciudades metropolitanas sirven autobuses eléctricos ecológicos o autobuses inteligentes. Los estudios relacionados deben priorizarse porque el transporte es uno de los problemas más importantes de la ciudad.
"NO ESTAMOS CONTRA PROYECTOS EN ESTILO DE TRANVÍA"
El presidente de la Cámara de Conductores y Automóviles, Emin Tuğrul, quien declaró que no están en contra de los vehículos tipo tranvía, dijo: y las rutas fueron compartidas con el público. Lamentablemente, no se han tomado medidas. Como he dicho en repetidas ocasiones, repetimos, somos una ciudad en crecimiento, no estamos en contra de tales proyectos. Nuestra ciudad está terminada porque llegó el tranvía, no podemos decir que estamos muertos. Nuestra ciudad está en constante crecimiento, será buena en nombre de la ciudad. Aunque hay otras ciudades metropolitanas, ¿por qué no deberíamos tener lo mejor y lo mejor? Vale la pena señalar que, el transporte público en nuestra provincia se está moviendo por sí solo. La densidad ocurre en las horas de la mañana y de la tarde, otros vehículos tienen que entrar y salir vacíos, algunas paradas pueden ser una excepción. El otro, cada vez que dijimos, expresamos. En nuestra ciudad, se prefieren los vehículos de transporte rápido. Aquí, la preferencia de nuestros ciudadanos que quieren ir rápido es a favor de los minibuses. Otro problema de la densidad experimentada en minibuses se deriva de esto ”.
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