La conexión de los túneles de Boztepe con un nuevo viaducto en el marco de la construcción de carreteras Kanuni Boulevard está recibiendo una gran reacción. Los medidores 100 excederán los pies del viaducto serán apuñalados en el seno de las dagas de Trabzon, dijo. Si bien la respuesta de las OSC al viaducto de Boztepe, que será apuñalado en el seno de la ciudad, continúa, especialmente la antigua administración municipal está ocultando este proyecto al público.

RESPUESTA DEL VIADUCTO DE LAS OSC EN CURSO

Sede de la Cámara de Ingenieros Ambientales de TMOBB Vildan Özmen, convocó el Partido Boztepe'yle AK. Özmen, "AK Party no debe traicionar a Trabzon, este proyecto es una gran traición a la ciudad", dijo. El presidente de ŞPO, Ercan Şen, dijo que no solo la silueta de Trabzon sino también el clima de los viaductos cambiarán. El presidente de MO, Muzaffer Aydın, responsable del Director Regional de Carreteras Selahattin Bayramçavuş sobre la fealdad en Boztepe.

Los componentes de TMOBB reaccionan a la construcción de nuevos viaductos con túneles abiertos a Boztepe en el marco de la construcción de carreteras Kanuni Boulevard. Dos enormes viaductos a partir de la mezquita de Gözaçan se apilarán en el seno de Trabzon con los pies que exceden los metros 100. El viaducto de Boztepe será apuñalado como una daga en el seno de la ciudad. Vildan Özmen, Gerente General de la Cámara de Ingenieros Ambientales de TMMOB, Ercan Şen, Presidente de la Cámara de Planificadores de la Ciudad de TMOBB, y Muzaffer Aydın, Presidente de la Cámara de Ingenieros Civiles de TMOBB, reaccionaron al viaducto que se construirá en Boztepe, en el centro de Trabzon.

ÖZMEN: LA FIESTA AK NO DEBE traicionar a TRABZON

El Director del Centro General de la Cámara de Ingenieros Ambientales de TMMOB, Vildan Özmen, viaductos de Boztepe'ye en este estado será la mayor traición del Partido AK en Trabzon. Özmen, todos los representantes del Partido AK en Trabzon ,, Desafortunadamente, los administradores locales, especialmente los anteriores, leyeron lo que saben. No sé si la destrucción en Boztepe será un regreso. Fue muy divertido que se defendieran con la construcción de las excavaciones en la ciudad. Todos los lugares donde queremos ser expropiados no pueden ser destruidos. Si este trabajo continúa así; La administración provincial, los administradores locales, los ministros y los diputados serán la mayor traición de todas.

ŞEN: NO SOLO LA SILUETA ​​DE LA CIUDAD, EL CLIMA TAMBIÉN CAMBIARÁ

La Cámara de Planificadores de la Ciudad de TMOBB, presidente de la sucursal de Trabzon, Ercan Şen, la ciudad que dejó sin aliento a Boztepe, utilizó declaraciones sorprendentes sobre los viaductos. El Senado indica que el proceso judicial continúa en el bulevar legal, Boztepe'de la construcción en curso de la ruta no solo la silueta de la ciudad, sino que también sugirió que la ciudad alterará el sentido climático. El presidente Şen dijo lo siguiente sobre la construcción en Boztepe: ukuki El proceso legal continúa. El experto y el tribunal dicen que no hay problemas con la ruta. Sin embargo, se ve que hay un problema con el medio ambiente alrededor de la carretera y el impacto en los asentamientos y la ciudad. Kanuni Boulevard dividió la ciudad en dos. Dañó seriamente la forma macro de la ciudad. A nadie le importa la ciudad. Esto se convirtió en una enfermedad crónica en Trabzon. Lamentablemente, la ciudad no lo posee. Incluso si ganamos la lucha legal, este camino ha alcanzado una etapa en la que no hay retorno. No puedes ocultar esa destrucción si la plantas en el bosque. En el momento en que la ciudad respira fuera de la ciudad, cada lugar comienza a volverse concreto. Por esta razón, el clima de la ciudad está cambiando y la ciudad se está calentando. Hay tal desastre. Trabzon en términos de desastres en términos de desastres visuales tendrá problemas. Desafortunadamente, las autoridades locales y las carreteras han ignorado las cámaras profesionales ".

ŞEN: AUTOPISTAS COMO UN ELEFANTE EN LA TIENDA DE VIDRIO

Las autopistas no deben insertarse en la ciudad, lo que indica que el presidente del SOP Ercan Sen, presidente de la Cámara de Arquitectos de Trabzon, Gurol Ustaömeroğlu'nun "Las autopistas son como si el elefante entrara en la cristalería", recordó. Sen: “Las autopistas no deberían ingresar a la ciudad. Gürol Ustaömeroğlu dijo: "Las carreteras son como elefantes que entraron en la cristalería ... Él tiene mucha razón. Highways es una institución que distribuye todos los lugares cuando ingresa a la ciudad y actúa solo de acuerdo con sus propios reglamentos y criterios. Utilizarán correctamente sus propios criterios cuando se dirijan de acuerdo con sus propias reglamentaciones, ya que su objetivo es alcanzar la distancia más corta de la manera más barata. Sin embargo, el transporte dentro de la ciudad no es así, es muy diferente. Existen diferentes criterios y análisis. Supongo que no habrá vuelta atrás después de este punto en Boztepe. Aceptaremos esto de alguna manera.

AYDIN: ¡EL BAYRAMÇAVUŞ RESPONSABLE DE BOZTEPE!

Presidente de la Cámara de Ingenieros Civiles Muzaffer Aydın, 10. El director regional Selahattin Bayramçavuş'un siempre que no haya un proyecto no se puede hacer en beneficio de la ciudad, dijo. Aydın acusó a Bayramçavuş de los túneles y viaductos en Boztepe y dijo: şekil Sería muy malo construir tales viaductos en el centro de la ciudad. Dado que este tipo de proyectos son los que se decide construir antes de que las partes relacionadas creen las alternativas, estas imágenes negativas surgen como resultado. Trabzon está perdiendo en esto. Desafortunadamente, los que hacen política y los que toman esta decisión hacen estas cosas sin consultar a la gente de Trabzon y aquellos con conocimiento. Hay un gerente regional de carreteras aquí. Mientras este gerente esté aquí, no creo que se haga nada por Trabzon. Este amigo ha estado aquí por años. Dividiendo los barrios en dos expropiaciones de alto costo, los viaductos son todos desastres en términos de urbanismo. Mi colega, pero este amigo está haciendo el mal en Trabzon. No hay tal cosa en ingeniería. Usted presenta algunas alternativas en ingeniería, lo discute en toda su extensión, lo hace. Estos no lo son. No hay proyecto Los críticos de lo que hacen, "No piensas la bondad de Trabzon", dicen. Se compadecen de Trabzon ".sopló)