YHT se integrará con el 'Iron Silk Road'

El hierro se integrará con el camino de la seda.
El hierro se integrará con el camino de la seda.

Turquía, Rusia y Azerbaiyán Ferrocarriles entre el ferrocarril Bakú-Tbilisi-Kars (BTK) colaboraron en la ruta. En la ceremonia de firma, YHT, se integrará la 'Ruta de la Seda de Hierro' conocida como la Línea Ferroviaria Bakú-Tbilisi-Kars.

La línea de tren de alta velocidad Ankara-Izmir, Ankara-Sivas (YHT) está en construcción. Halkalı- Los proyectos ferroviarios de alta velocidad de Kapıkule se integrarán a la línea ferroviaria Baku-Tbilisi-Kars llamada 'Iron Silk Road'.

TCDD director general Al hablar en la ceremonia, Ali Ihsan su caso, el memorando de entendimiento Ceremonia de firma de nuestro país, ha mostrado su satisfacción debido a que es la ubicación geográfica hecho como Turquía de Asia y ha recordado que tiene lugar en el ferrocarril principal corredor de transporte entre Europa.

Las mil millones de liras turcas de 2003, que se han invertido en 527 desde 126, se han asignado a las liras turcas de 7 mil millones como ferrocarriles que se aceptan como política estatal. 40 ha sido operado con éxito mediante la construcción de la línea ferroviaria de alta velocidad 1.213 km, que sirve a XNUMX de nuestra provincia y nuestra población.

Dando sentido al transporte ferroviario ininterrumpido en el corredor este-oeste, el ferrocarril Baku-Tbilisi-Kars de Marmaray en 2013, Gebze-Halkalı También declaró que el ferrocarril se abrió en 12 de marzo 2019. Estamos planeando comenzar nuestros vuelos de prueba en Ankara-Sivas.

Además, la construcción prevista de Sivas-Erzincan y Erzincan-Erzurum-Kars Halkalı-Los proyectos ferroviarios de alta velocidad Kapıkule se integrarán en la línea de ferrocarril Baku-Tbilisi-Kars. Por lo tanto, Turquía, Georgia, Azerbaiyán, contribuirá a la vida económica y social de Rusia y los países de Asia Central.

Cuando se hayan completado estos estudios, a partir de Kars a Edirne que va de alta velocidad y trenes de alta velocidad con Turquía, Europa Oriente Medio, Asia Central, Rusia, y se convertirá en un importante corredores ferroviarios para el transporte serán a China. "Dijo.

Con la ley promulgada en líneas ferroviarias 2013 en Turquía ha proporcionado ahora la oportunidad de hacer el transporte del sector privado en el mundo y en Europa, nuestro país de empresas que operan en este campo, haciendo hincapié en que se considere importante tener en las operaciones de transporte en la infraestructura ferroviaria del caso, "país hermano TCDD Director General Ali Ihsan Azerbaiyán y Con nuestro amigo Rusia, el volumen de comercio ha aumentado en los últimos años. A partir de hoy 20 millones de toneladas por encima de transporte se lleva a cabo entre Turquía y Rusia y tiene el potencial de aumentar mucho más.

Este transporte, principalmente por ferrocarril en Rusia, mientras están en tránsito en Turquía se realiza principalmente por vía marítima.

Hoy, como las administraciones ferroviarias de 3 países amigos; Al hacer que la línea ferroviaria Bakú-Tbilisi-Kars sea más activa, su objetivo es transportar hasta 6 millones de toneladas a través de Rusia. Uno de los aportes positivos de esta línea es conseguir que los productos elaborados por nuestros pequeños y medianos industriales en nuestro país tengan acceso al mercado ruso y centroasiático de una forma más rápida, segura y económica. dijo.

En su intervención en el Transporte e Infraestructura ceremonia Ministro M. Cahit Turhan, recordando 30 octubre se estaban haciendo apertura oficial de Bakú-Tbilisi-Kars línea ferroviaria en 2017, dibujó bastante el hecho de que tiene una importancia estratégica para la región, esta línea debe dos países.

La línea BTK comienza con China en los países del sudeste asiático, Kazajstán, Turkmenistán, Uzbekistán, los países de Asia Central como Azerbaiyán y luego Georgia, países vecinos y amigos como Rusia, Europa a través de Turquía, Turhan en huelga conectan Oriente Medio y África, esta línea es la misma También enfatizó que los países en la nueva Ruta de la Seda contribuirán directamente a la economía, como lo hizo en la antigua Ruta de la Seda, y es una de las secciones básicas de la red de transporte ininterrumpida entre Asia y Europa.

Turhan señaló que la importancia de la Línea BTK, que creen tendrá resultados positivos para todos en términos de economía, está aumentando día a día en los países vecinos y los países regionales que tienen una participación en el comercio asiático-europeo. y tendrá acceso a los países de Asia Central más rápido, más seguro y más económico ". usó la expresión

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