La construcción de la línea entre las estaciones Kirazlı y Başakşehir / Metrokent comenzó en 2006. Desde la estación industrial İkitelli, el servicio de transporte se realiza en dirección a la estación olímpica. Incluso hay estaciones 16, con una longitud aproximada de 11 km. Además, hay almacenes y edificios de talleres en el campus olímpico.
INFORMACIÓN SEFER
La línea tiene el potencial de 70.000 Pasajero / Hora en la ruta donde se construyó. La línea de metro Kirazli-Olympic-Basaksehir, ubicada en la estación 11, está abierta entre 06.00 y 00.00.
ESTRUCTURAS DE ESTACION
Las estaciones tienen plataformas de 8 metros de largo que permiten la operación con 180 trenes. La estación Mahmutbey fue construida con una tercera calle adicional que permite el estacionamiento de automóviles. La Estación Olímpica está construida con 3 plataformas: 2 líneas, 3 plataformas medianas y 2 líneas que permiten la transferencia en el piso concordante de la Estación Industrial İkitelli. Todas las estaciones de la línea están construidas como túneles / estaciones subterráneas.
El taller y el área de depósito dentro del campus olímpico están construidos en aproximadamente 70.000 m² y la capacidad de los vehículos de la instalación es 120. El edificio del taller con unidades de mantenimiento consta de un área interior de 10.000 m².
Los túneles de línea son de doble tubo. Entre Kirazlı - Başakşehir / Metrokent, TBM e İkitelli Industry - Olympic se abrieron con el método NATM.
SISTEMA DE SEGURIDAD Y SEGURIDAD
Los escenarios se prepararon contra todo tipo de situaciones negativas que pueden ocurrir en la línea de Metro y se realizaron simulaciones para estos escenarios y se prepararon planes de solución. Con las cámaras en las estaciones, el sistema está constantemente monitoreado, controlado y controlado por personal de seguridad uniformado.
El sistema, construido con la última tecnología, tiene un sistema de seguridad contra incendios interactivo (autoajustable). Todos los equipos utilizados en la construcción de la línea se seleccionan entre materiales resistentes a altas temperaturas y gases tóxicos. Para garantizar la evacuación segura de los pasajeros en caso de incendio, existe un sistema de control y evacuación de humo que se ha probado de acuerdo con todos los escenarios.
El sistema de señalización, tijera y vehículo de la línea y el área de almacenamiento es completamente automático y puede operarse manualmente si es necesario.
El suministro de energía del sistema se realiza desde dos puntos diferentes. Si se deshabilitan ambos puntos de suministro, los generadores 15 se activarán en segundos y todos los trenes alcanzarán la estación más cercana y podrán evacuar a sus pasajeros. En caso de que no se proporcione la fuente de alimentación y los generadores estén desactivados; El sistema de iluminación y los sistemas de control electrónico pueden alimentarse a través de fuentes de alimentación ininterrumpidas para las horas 3.
INTEGRACIÓN
En la estación de Kirazlı, se puede hacer un traslado a la línea M1B Yenikapı - Kirazlı. En la estación industrial de İkitelli, sin salir del sistema, es posible cambiar a la otra área de la plataforma y transferir al servicio de transporte olímpico. Con este traslado, se puede obtener acceso desde el área de Başakşehir a la estación de autobuses de Büyük Istanbul y Sur.
PARES DE METRO DE CUCHILLA OLIMPICA
Metrokent
Casas başak
sitios
Turgut Özal
Ikitelli Industria
Istoc
Mahmutbey
yenimahalle
Kirazlı
Ziya Gökalp Barrio
Olimpiyat
* ¡Los pasajeros que viajen al vecindario Ziya Gökalp y las indicaciones olímpicas deben transferir desde la estación İkitelli Sanayi!
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