gebze Halkalı Pruebas de señalización en línea de tren iniciadas

gebze Halkalı Pruebas de señalización en línea de tren iniciadas
gebze Halkalı Pruebas de señalización en línea de tren iniciadas

El ministro de Transporte e Infraestructura, Cahit Turhan, Gebze-Halkalı Dijo que el sistema europeo de control de trenes y la protección automática de trenes se utilizarán en la señalización de la línea Marmaray.

Turhan, quien respondió a la propuesta escrita del Islam al Parlamento por el diputado del partido Saadet Estambul Nazır Cihangir Islam, dijo: "Gebze-Halkalı Los submarinos se operarán en la línea 1 y la línea 2 en la línea Marmaray, el control de trenes basado en comunicación (CBTC) y la protección automática de trenes (ATP) para trenes suburbanos en la línea 1 y la línea 2, y trenes de alta velocidad, línea principal y trenes de carga en la línea 3. El sistema de señalización será el Sistema Europeo de Control de Trenes (ETCS) y ATP. Se ha comprobado que estos sistemas son confiables en Europa y están construidos por Siemens, un contratista de CR3, parte del consorcio OHL-Siemens. Cuando se completen las pruebas del sistema de señalización, todo el sistema se pondrá en servicio después de ser certificado por el TUV-SUD internacionalmente competente para la seguridad ".

Actualmente Gebze-Halkalı Al señalar que se completaron los trabajos de infraestructura en la línea Marmaray y que continúan las pruebas del sistema de señalización, Turhan dijo: "Después de que se completen estas pruebas, se realizará una prueba de manejo y se obtendrá el certificado de seguridad de TUV-SUD antes de que sea se pondrá en operación comercial, y se pondrá en operación comercial con sistemas de señales probados como se indicó anteriormente". – BARIŞ ŞİMŞEK – Mañana

Sé el primero en comentar

Dejar una respuesta

Su dirección de correo electrónico no será publicada.


*