M1A Yenikapı-Atatürk Airport, M1B Yenikapı-Kirazlı line y M1B's 2. etapa Halkalı Con el "Sistema de señalización de control de trenes totalmente automático sin conductor nacional y nacional", que comenzó a extenderse, los trabajos de aumento de capacidad de las estaciones han comenzado simultáneamente.
Dentro del alcance del estudio, los trabajos de construcción han comenzado a extender las longitudes de plataforma de las estaciones en la sección M1A de la línea, para mejorar e incrementar las instalaciones de acceso en algunas estaciones y para organizar las áreas de plataforma de acuerdo con los Sistemas de Puertas Separadoras de Plataforma. Con el trabajo de extensión de la plataforma realizado en las estaciones, se logrará un aumento del 25% en los volúmenes de la estación. Junto con este aumento de capacidad física, un sistema de señalización renovado y vehículos sin conductor, se planea un aumento del 2021% en la capacidad de pasajeros por hora de la línea en 70.
Para más detalles sobre el Proyecto Nacional y Nacional de Señalización. haciendo clic en este enlace Se puede llegar.
Sé el primero en comentar