Después de İZBAN en İzmir, otra huelga en un sistema de transporte ferroviario está en la puerta. Los trabajadores que trabajan en las líneas de metro y tranvía se están preparando para la huelga debido a la imposición del aumento de 14 por parte del Municipio Metropolitano de Izmir.
8, que tuvo lugar entre la empresa del Municipio Metropolitano de Esmirna, el Metro de Esmirna y la Unión Demiryol-İş afiliada a Türk-İş organizada en el lugar de trabajo. No se llegó a un acuerdo en las negociaciones de negociación colectiva. Después de dos meses de negociaciones, no hubo resultados en el período provisional de un mes. El municipio metropolitano ni siquiera participó en la reunión de intervinientes que solicitó por última vez. El proceso de huelga se iniciará con el informe del mediador.
La cláusula 64 de la cláusula 24 no fue aceptada por el Municipio Metropolitano de Izmir. Los artículos sin acuerdo incluyen aumento salarial, nuevas tarifas de contratación, salarios de trabajo nocturno, dificultades laborales, compensación por turno y en efectivo, horas extras, salarios de trabajo de feriados semanales y festivos, bonos y comidas, feriados, leña, familia, hijos, matrimonio y nacimiento. Es como Además, no se pudieron alcanzar los términos de referencia, la duración del trabajo, las sanciones disciplinarias y las prendas de vestir.
600 PIRE SEYYANEN TIEMPO DESEADO
Unión 600 libras demanda seyyanen. Esto corresponde a un aumento de 14 y 27. Se requiere la inflación durante los primeros seis meses del segundo año más el 2 por ciento y la tasa de inflación para los segundos seis meses. Además, la bonificación del día 90 112'ye para aumentar los elementos. Si bien 150 y 300 TL exigieron compensación por dificultades laborales, por primera vez se incluyeron en el borrador la compensación por turno y por turno.
LA COMPAÑÍA DIJO CADA UNO POR CIENTO 14
Si bien se pidió que se aumentara el salario de horas extras de 70 a 100 por ciento, 4 también fue solicitado para trabajar durante el receso de la semana y 3 para las vacaciones. También se solicitó un aumento en varias tarifas para los días de licencia con paquetes de ayuda. Sin embargo, al final del tercer año (75 por ciento en el primer año, 85 por ciento en el segundo año), los nuevos trabajadores en el metro igualaron sus salarios, mientras que el sindicato quería que el tiempo se redujera a dos años. En respuesta a estas demandas del sindicato, el Municipio Metropolitano de Izmir ha propuesto un aumento de 14 en salarios y derechos sociales, que fue 10 en la reunión anterior.
450 UTILIZA MIL PERSONAS
El metro, Evka 3-Fahrettin Altay, que tiene el lugar más importante en el transporte ferroviario de Esmirna, sirve en la estación 17. Konak y recientemente comenzó a servir Karşıyaka las líneas de tranvía estaban conectadas al metro de Esmirna. Las tres líneas usan alrededor de 450 mil personas diariamente. El contrato incluye líneas de metro y tranvía, trabajadores de 449 que trabajan como controladores de tráfico, jefe de estación, técnico de vehículos, conductor, operador de estación, vehículo, técnico de línea, capataz, conmutador, operador de ascensor, contabilidad, cajero, taquilla, servicio y personal administrativo del edificio. (Fuente: universal)
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