Los lugares de trabajo de la autopista de North Marmara no son pagados

La seguridad laboral de la carretera marmara del norte no vale la pena mencionar los salarios de los trabajadores
La seguridad laboral de la carretera marmara del norte no vale la pena mencionar los salarios de los trabajadores

Hace dos semanas, en la construcción de la autopista North Marmara, donde murieron tres trabajadores y un trabajador resultó gravemente herido como resultado del colapso del bloque de concreto en Gebze, los trabajadores reaccionaron a los salarios, las precauciones de seguridad y las malas condiciones de trabajo y vivienda.

Estamos en manos de los jefes de solidaridad, comunicación, red de lucha que hablan a los trabajadores al final del año, pero no es posible crecer, dijo. Los trabajadores, para acelerar el trabajo, el hormigón vertido no se espera que se seque, se ignoran las medidas de seguridad. Uno de los trabajadores en la obra, dos semanas antes del incidente, el concreto de önceki se vertió en el aire lluvioso. Dijeron que íbamos a cultivar el concreto. A mediados del verano, incluso si 3-4 está esperando el día, 2 esperó el día.

Hace dos semanas, el trabajo antes del asesinato de una serie de accidentes laborales ocurrió en los trabajadores que expresaron el accidente, la descarga eléctrica y la caída como resultado de muchos de sus amigos, dijo.

Tres trabajadores murieron antes de que el bloque de hormigón colapsara antes de que se declarara el colapso de una dinamita que la explosión puede experimentarse dependiendo de lo que se exprese. Las empresas de subcontratación se echan la culpa unas a otras en caso de explosión de dinamita, la explosión de dinamita del municipio también se sugiere.

LOS SEGUROS DEL TRABAJO NO ESTÁN EN EL CAMPO Y LA CUERDA DE VIDA NO SE ENTREGA

Expertos en seguridad ocupacional en el campo, indicando que los trabajadores, el día del incidente, muchos expertos en seguridad ocupacional por primera vez dijeron que vieron en el campo. Los trabajadores dicen que los cinturones de seguridad que se les dan son viejos y que no pueden usar los cinturones que no se ajustan a sus cuerpos. Los trabajadores no reciben cuerda de vida. Los trabajadores expresan que su cinturón de seguridad se da como falso para que solo uno de sus amigos caiga en él.

Los trabajadores, que expresaron que las condiciones de la vivienda eran malas, dijeron que tenían que acostarse en las camas usadas, casi no había carne en las comidas, los seguros se pagaban con el salario mínimo, los salarios restantes se desembolsaron, pero no pudieron obtener sus salarios durante tres meses.

Trabajadores que no están seguros de la construcción a la construcción, algunos de ellos son retirados con herramientas de frenado, y los vehículos no son revisados, no tienen la elegibilidad y los permisos.

FIRMADO MEKTUBU ESTÁ FIRMADO

Los trabajadores que declararon que habían firmado una carta de renuncia cuando ingresaron al trabajo, incluso si querían dejar el trabajo después del asesinato, también estaban prestando deudas. Porque siguen trabajando.

Los trabajadores de la construcción de la Autopista del Norte de Mármara, que se habían puesto en contacto con la red de jefes, dijeron: ¡Basta ya! Queremos cumplir con nuestras exigencias para trabajar en condiciones humanas. La declaración decía:

EN LA CARRETERA DEL NORTE DE MARMARA LOS TRABAJADORES DE LA CONSTRUCCIÓN SE ENCUENTRAN EN LA MAYORÍA DE LOS BOSSES

Proyecto Norte Mármara autopista, una gran parte del área de proyectos de asociación público-privada en Turquía y operar otra vez llevada a cabo por las mismas empresas contratistas: Cengiz-Kolin-Limak- galeón RSY-PAK. El proyecto realizado con el modelo Build-Operate-Transfer; El período de construcción está previsto que dure seis años y nueve meses, tres años y tres meses.

La construcción del proyecto se divide en partes y la cuarta parte está construida por Limak Holding.

Mientras que la riqueza de la participación de los jefes de Limak, que se enriquece con las garantías estatales y el proyecto que hacen, es morir en el asesinato laboral. Hace dos semanas, en la cuarta parte de la construcción de viaductos, tres trabajadores perdieron la vida y uno de nuestros hermanos resultó gravemente herido.

Al igual que en otros sitios de construcción, los patrones que han venerado las muertes también usurpan nuestros salarios.

Nosotros, como trabajadores de North Marmara Motorway, nos demoramos constantemente en nuestras solicitudes de salario de tres meses.

¡Ya es suficiente!

Queremos cumplir con nuestras exigencias para trabajar en condiciones humanas.

• La negligencia en el asesinato de trabajadores debe ser revelada y los responsables deben ser juzgados.

• Nuestros salarios deben pagarse urgentemente durante tres meses.

• Las primas de seguro deben pagarse sobre el salario que recibimos, no sobre el salario mínimo.

• Todos nuestros salarios deben ser depositados en cuentas bancarias.

• Para que no podamos reclamar ningún derecho al ingresar al trabajo, debemos entregar los documentos de renuncia, que no son la fecha.

• La condición de las salas y comidas del sitio de construcción se debe llevar a condiciones humanas.

• Se deben realizar todos los controles técnicos de los vehículos de construcción que se conviertan en una amenaza para la seguridad de nuestra vida.

• Debe haber un equipo médico y una ambulancia en el lugar.

• Terminó la producción pesada y las condiciones operativas impuestas para la finalización rápida del proyecto

Debe ser dado.

Todos los trabajadores de la construcción de la carretera de North Marmara llaman a nuestros amigos. Luchemos juntos para gritar nuestras demandas contra los jefes. Preguntemos a los muertos de organizar la cuenta de nuestros hermanos y hermanas trabajadores fallecidos. Porque sabemos que si actuamos juntos ganaremos. Llamamos a todos nuestros amigos que no se someten a la solidaridad con esta red de luchas.

Estamos en el jefe Nos reunimos, somos más fuertes juntos.

TRABAJADORES DE LA CARRETERA DE MARMARA DEL NORTE (Noticias dejadas)

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