El Ministro de Transporte e Infraestructura, Mehmet Cahit Turhan, 30 en octubre sobre los ferrocarriles del país en la cuestión de la propuesta de moción del tren después de la muerte del 9 en Ankara en un accidente de tren rápido, argumentó que el transporte de YHT se ha vuelto seguro y rápido.
El diputado Agri Abdullah Koç, del Partido Demócrata de los Pueblos, le preguntó al Ministro de Transporte e Infraestructura, Mehmet Cahit Turhan, sobre la red ferroviaria del país y la estrategia 30 de los ferrocarriles. Ministro Tarhan, la cuestión de la propuesta del tren de alta velocidad Ankara-Konya (YHT) de que el resultado de la colisión con la locomotora 2023 murió y las personas 9 resultaron heridas después de que respondiera el accidente.
Según un informe de la Agencia de Mesopotamia, Coach, le dan que los accidentes geográficos continuos de la red ferroviaria limitada en Turquía en movimiento se atribuyen a değinip deteriorado, un área que es de Turquía a la mitad a unos 24 mil kilómetros de Japón, un área de Turquía al 5 por ciento Señaló que Suiza, que tiene una longitud de ferrocarril de 9 mil kilómetros.
INVERSIONES BATIYA
su razón de ser aptos longitud y la calidad de ferrocarril en Turquía, la asignación de un presupuesto adecuado para unir el entrenador de todas las inversiones de acuerdo con el informe de estrategia 2023 es para los ferrocarriles se detuvieron en el oeste del país. Koç, Ankara-Estambul, Ankara-Konya, Adapazari-Zonguldak, Tekirdag-Muratli, Arifiye-Çerkezköy, Zonguldak-Karadeniz Ereglisi, Ankara-Afyon, Isparta-Antalya, Trabzon-Tirebolu y Diyarbakir expresadas especificando, Van, Agri, y criticaron el fracaso del plan de Erzurum.
¡HABÍA 100 AÑOS ANTES!
En la propuesta de 1900, recordando el sistema ferroviario que se extiende a Eleşkirt-Ağrı y Doğubayazıt, Koç dijo: "Por lo tanto, 100 tiene un sistema ferroviario en los límites de Ağrı hace un año. .
PREGUNTAS VIAJADAS DESPUÉS DEL TREN
Dirigida a un accidente de tren experimentado después de encuestados Ministro Turhan 14 cuestión de diciembre, ya que 2003 en Turquía que 538 los kilómetros añadido a las líneas convencionales y miles 213 kilómetros en funcionamiento de la línea de tren de alta velocidad, dio el carril longitud de la red de 12 mil 710 los kilómetros creciente con la información en el país.
Las líneas YHT Turhan, Eskişehir-Istanbul, Ankara-Konya y Konya-Eskisehir-Istanbul del país con la finalización del 8'nün en el mundo, el 6'ünki en Europa, dijeron que el futuro será el país.
Sin embargo velocidad de los trenes de Turquía, Turhan dijeron que el aumento de capacidad de la línea y la capacidad, los pasajeros y de carga de una forma más cómoda, segura y defender se han convertido en una forma rápida, dijo que el aumento en la cuota del transporte ferroviario.
AĞRI TIENE UN ESTUDIO DE PROYECTO DE FERROCARRIL!
Nuevamente, 2023 YNH y la línea de Alta Velocidad (HT) en la provincia de 42 supuestamente planeaban pasar el Turhan, la población de 77 YHT y HT del país estaba planeada para reunirse. Los distritos de Turhan, Ağrı, Parachute, Tutak y Patnos en paralelo con el proyecto Van Lake proporcionarán una conexión con lo propuesto. (Fuente: MA)
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