Mehmet Cengiz resuena con incredulidad esa agenda, los Ferrocarriles Estatales de la República de Turquía (TCDD) ha ofertado 109 millones más caro que la oferta más baja en una licitación, pero aún así se entregó licitación a Cengiz.
AKP -conocido por Cengiz Holding, los ferrocarriles estatales de Turquía declaró que la oferta más baja en una licitación a pesar de ofertar £ 109 millones más cara ganó la licitación.
SözcüÇiğdem Toker de "¿Otra licitación gigante para Cengiz?" En su columna titulada “Hablaremos de una gran licitación que nunca ha estado en la agenda mientras nos ocupamos del calendario presupuestario en el que se discuten muchos ahorros. Diyarbakır-Mazıdağı (Mardin) Obra de construcción de la línea de conexión ferroviaria abierta por TCDD con el método de "entre ciertos postores". Conexión significa conexión; ahora todos lo sabemos. Aquí, significa un ferrocarril privado que se conecta a una fábrica / muelle. ¿Por qué es importante la línea del cruce ferroviario Diyarbakır-Mazıdağı? Para la planta de fertilizantes integrada de Cengiz Holding en Mazıdağı ”, dijo.
“Esta inversión de 1.1 millones de dólares, que ha recibido muchos incentivos del estado, será la mayor de la región. Planta de fertilizantes integrada de Cengiz Holding en Mazıdağı. Su longitud fue anunciada en 53.8 km y su costo aproximado fue de 384 millones 733 mil TL. En la licitación de finales de septiembre, la oferta más baja provino de la sociedad Ederay-Image-Metaleks: 380 millones 615 mil TL. Esta oferta fue seguida por la oferta de Cengiz İnşaat con 489 millones 637 millones de TL. Después de una evaluación de un mes, la oferta más baja resultó inválida ”, dijo Toker, y señaló que TCDD llamó a Cengiz Construction, que ofreció 109 millones de TL más cara que la oferta más baja, para firmar un contrato la semana pasada.
Toker dijo: “¿Por qué razones aceptó la oferta más baja, 109 millones de TL más cara? ¿Tiene la intención de hacer una declaración pública? " ella preguntó.
fuente: www.sozcu.com.t es
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