El diputado de MHP Kayseri, Ismail Ozdemir, Xenon murió hace un tiempo en Incesu y 2 personas que murieron en el accidente del tren al elevar la agenda, el nivel de la transición a la prevención de accidentes en el parlamento dijo que dieron una propuesta de investigación parlamentaria.
El diputado de MHP Kayseri, Ismail Ozdemir, Hareket, determinando las medidas que se tomarán para la prevención de los pasajes de grado en el Partido de Acción Nacionalista (MHP) en el grupo con la firma del diputado 21. Se propuso la propuesta parlamentaria para abrir la apertura. En su declaración, Özdemir declaró que los accidentes fatales o daños materiales ocurrieron en los pasos a nivel de los ferrocarriles estatales, aunque todas las medidas tomadas han disminuido, y que los accidentes, donde la pérdida de vidas es muy triste, causan lesiones graves a todos. En las noticias publicadas en el titular, "Tren de carga golpeó en el autobús en el paso a nivel"; 6 Noviembre 2018 en el nivel del cruce cerca del vecindario Örenşehir que cruza el tren de carga que recorre la ruta Yeşilhisar-Kayseri, cruzó la camioneta en el cruce. El impacto del impacto del minibús se desvió alrededor de los medidores 700. El conductor y su esposa perdieron la vida en el auto y regresaron a la chatarra.
En la moción del diputado Özdemir; Indicando que los pasos a nivel no controlados en muchas regiones del país aumentan el riesgo de accidentes, dijo, dikkate. Desafortunadamente, algunos conductores no consideran este hecho a pesar de que la prioridad del cruce es en los trenes. El Reglamento sobre las medidas y los principios de implementación que tomará el Ministerio de Transporte en los cruces ferroviarios oficiales de 03.07.2013 publicado en el Boletín Oficial de fecha 28696 ha llenado un vacío legislativo importante en este campo, pero lamentablemente no pudo pasar por los accidentes. No es una solución lógica que la tasa de cruces que no cumplan con las regulaciones sea de alrededor de 90 y que quieran cerrarse por razones justificadas.
INTELIGENCIA PROPÓSITO DE LA INTELIGENCIA
Kayseri, adjunto Ozdemir, en 2008 para la prevención de accidentes en pasos a nivel indicando que hizo un trabajo, utilicé las siguientes frases, "al elegir la velocidad del tren fuera de la barrera en un circuito ferroviario de paso a nivel y el sistema de control automático de la ubicación desde el extranjero trajo controlado por computadora, las cuentas por cobrar y la primera prueba en Turquía del paso Adana Con la aplicación de paso a nivel controlado por computadora para iniciar. Sin embargo, a pesar de los últimos 10 años, los accidentes continúan. El sistema "Paso a Nivel Zeki", afectado por los accidentes de 2014, fue desarrollado y llevado a cabo por el Departamento de Ingeniería Mecatrónica de la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Erciyes en diciembre de 2017, con el fin de reducir el riesgo de accidentes en los pasos a nivel, permitiendo que las barreras funcionen en sincronía con la velocidad del tren. El propósito de este sistema es detectar la velocidad del tren de las barreras de paso a nivel con tecnologías de sensores y asegurar que las barreras de paso estén cerradas de acuerdo con la velocidad del tren. De esta forma, se evitarán las pérdidas de tiempo en los cruces, especialmente durante la llegada de trenes lentos.
fuente: me www.kayseriolay.co
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