En su discurso en el 11º Congreso y Feria de Transporte de Estambul de TRANSIST, el Ministro de Transporte e Infraestructura, Mehmet Cahit Turhan, señaló que el transporte es uno de los sectores más importantes que afectan el desarrollo económico y los niveles de bienestar de los países.
Sistemas avanzados de transporte; Turhan señaló que ofrece oportunidades y beneficios socioeconómicos para las personas, además de facilitar el acceso a áreas de producción, mercados e inversiones, un intenso crecimiento de la población, pasos que empujan los límites de la ciencia y la tecnología; destacó que las necesidades de transporte de bajo costo, alta capacidad, más rápidas, más seguras y más cómodas lo hacen obligatorio en todo el mundo.
Stratejik Miramos el transporte como un sector estratégico ".
Como gobierno por esta y otras razones similares, a partir del día en que comienzan a servir como un sector estratégico que indica que el Turhan dijo:
“Para nosotros, el problema tiene dos aspectos, humanitario y comercial. Si miramos el tema desde un punto de vista humano, nuestra población ha superado los 80 millones y la mayoría de esta población vive en ciudades. La migración que comenzó desde el pueblo a la ciudad en la década de 1950 aumentó exponencialmente en un corto período de tiempo. Esta situación comenzó a formar una base para muchos problemas socioeconómicos, desde la infraestructura hasta la cultura, especialmente en las ciudades después de los años ochenta. Podemos decir que la década de 1980 también es el comienzo de los años en el extranjero de nuestro país. Desafortunadamente, como en muchas áreas, el área de transporte e infraestructura ha progresado detrás de la dinámica. Por supuesto, hemos pagado por esto, como nación, como estado, y pagamos ".
Turhan también atrajo la atención de la industria sobre la presencia de la dimensión internacional en sentido económico para Turquía, refiriéndose a la ubicación geográfica de Turquía, el anfitrión tiene la ventaja de que, cuando en el pasado no podía deshacerse de los movimientos correctos para estos beneficios. Turhan, Turquía es demasiado pesado para pagar el precio, dijo los problemas estratégicos al acercarse al gobierno desde el comienzo de estas razones.
"Si hay un problema en los sistemas de transporte, hay un problema en la vida social, el comercio y la economía allí".
Mehmet Cahit Turhan, los últimos 16 años en el campo del transporte, ha logrado un progreso significativo al especificar las siguientes evaluaciones:
“Literalmente hicimos historia en el campo del transporte. Además, hicimos todo esto con la fuerza y el apoyo de nuestra nación, a pesar de las crisis mundiales, el caos regional y los ataques traicioneros en nuestro país. No importa en qué país se desarrolle, no importa cuánto produzca, no importa cuánto avance en ciencia y muestre cuánto esfuerzo tiene en la comercialización de sus productos, si hay problemas en los sistemas de transporte, hay un problema en la vida social, el comercio y la economía. Con esto en mente, hemos invertido 16 mil millones de liras en los últimos 515 años para fortalecer nuestra infraestructura de transporte e integrarnos con el mundo ".
UM Actualmente la construcción del 4 mil 15 ferroviario está en curso "
Al dar información sobre las inversiones en el sector ferroviario, Turhan declaró que el ferrocarril 15 983 de kilometraje existente y el ferrocarril 4 están realizando la construcción del ferrocarril 15 km.
"Hemos aumentado el número de pasajeros ferroviarios a 183 millones".
Al afirmar que aumentaron el número de pasajeros de 2003 millones a 77 millones en 2017 con la movilización ferroviaria iniciada en 183, Turhan dijo: “El proyecto del siglo, que entró en servicio el 29 de octubre de 2013, ha movido a 296 millones de pasajeros desde su inicio. Hemos llegado a su fin en el proyecto del tren de alta velocidad Ankara-Sivas ". dijo.
“La longitud de las líneas del sistema ferroviario en construcción en Estambul es de 143 kilómetros”
Mehmet Cahit Turhan, población, sentido económico y cultural, el mayor valor de marca de Turquía en Estambul, que es la acumulación de años de enfatizar que prestan atención individual para resolver los problemas de infraestructura, dijo:
“Hemos tomado pasos gigantes en nuestro campo de transporte en Estambul y continuamos tomándolos. La longitud del metro llegará a 233 kilómetros para fin de año. Como Ministerio de Transporte e Infraestructura, estamos involucrados en lugares donde nuestro Municipio Metropolitano es inadecuado. Continuamos nuestro trabajo en 118 sitios de construcción y 18 rutas. La longitud de las líneas del sistema ferroviario construidas en Estambul por nuestro Ministerio es de 143 kilómetros ".
Turhan declaró que no descuidaron la mejora de las líneas suburbanas de Estambul además de las obras del metro. Cuando se completaron las obras suburbanas, Gebze-Halkalı 3 será la línea.
"Nuestro trabajo de proyecto ha alcanzado la etapa final en el Gran Túnel de Estambul".
Turhan también dio la siguiente información sobre el proyecto del Gran Túnel de Estambul:
“Nuestro trabajo de proyecto ha alcanzado la etapa final en el Gran Túnel de Estambul, que cruzará el subsuelo del Bósforo. Realizaremos una primicia en el mundo con este proyecto. Construiremos un túnel de 3 pisos en una sola pasada, en un solo túnel. Con este túnel, la carga del Puente del Bósforo y del Puente Fatih Sultan Mehmet se reducirá significativamente. Un total de 6,5 sistemas ferroviarios diferentes que 9 millones de personas usarán cada día se conectarán entre sí mediante el metro expreso. Por lo tanto, nuestros ciudadanos podrán llegar al aeropuerto de Estambul desde el aeropuerto de Sabiha Gökçen en menos de una hora utilizando el túnel Grand Istanbul de 3 pisos. Cuando nuestras obras estén terminadas, todos los distritos de Estambul estarán conectados por metro ”.
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