Taller de tren de alta velocidad Ankara-Estambul realizado en Düzce

Taller de tren de alta velocidad Ankara Estambul realizado en Düzce
Taller de tren de alta velocidad Ankara Estambul realizado en Düzce

Tren de alta velocidad Iyle Entre Ankara y Estambul El taller de iyle, organizado con la colaboración de la Universidad de Düzce y el Municipio de Düzce, se llevó a cabo en la sala de conferencias Cumhuriyet.

programa; Dursun Ay, Alcalde de Düzce, Rector. El Dr. Nigar Demircan Çakar, vicegobernador de Düzce Cemal Demiryürek, profesor del Instituto de Tecnología de Tokio. El Dr. Shigeru Kakumoto del presidente de Osaka Sangyo University El Dr. Koji Yoshikawa, representantes de las provincias de la región, miembros del protocolo, miembros de la facultad y miembros de la prensa asistieron.

El discurso de apertura del programa fue pronunciado por nuestro Rector. El Dr. Nigar Demircan Çakar, estudios de la línea de tren de alta velocidad Ankara-Estambul 3 dijo que comenzaron hace años y dijeron que tomaron el rol de universidad como una selección de rutas efectiva, económica y eficiente. Nuestro Rector dijo que hay algunos desarrollos agradables sobre el tema y agregó que los informes científicos de nuestros académicos contribuyeron enormemente al proceso. Nuestro Rector expresó su agradecimiento por los esfuerzos de las provincias de la región para participar en el taller.

Después del discurso de apertura, se abrió el taller. En primer lugar, decano de la Facultad de Tecnología. El Dr. Ayhan Şamandar hizo una presentación titulada B Ankara-Gerede-Bolu-Düzce-Sakarya-Kocaeli-Gebze-Estambul Ruta Línea YHT Propuesta Ay. Se organizó el tercer taller sobre el tema. El Dr. Ayhan Şamandar, el viceministro de Transporte dijo que se había reunido con la reunión después de que la ruta del Tren de Alta Velocidad Ankara-Estambul sugiriera que se comenzaría el trabajo para pasar la línea.

Línea de Ankara-Sincan-Çayırhan-Sakarya-Istanbul planeada por TCDD; Túnel 49, viaductos 25 y el costo de la construcción de la advertencia de que el aumento de Prof. Dr. El Dr. Shamandar, el costo 6 de $ 1 mil millones de esta línea pagará el año 30 al llamar la atención sobre la línea que solo en la provincia 3 será la estación paralela a la línea de falla del norte de Anatolia paralela a la información compartida. La línea YHT Ankara-Kizilcahamam-Gerede-Bolu-Duzce-Sakarya-Kocaeli-Gebze-Istanbul costará 5 mil millones de dólares, 45 millones de pasajeros por año con la capacidad de soportarse. 10 pagará el año subrayado.

Actualmente, la línea YHT actual entre Ankara y Estambul 4 horas 20 horas dijo que el profesor. El Dr. Ayhan Şamandar agregó que la línea que propusieron solo tomaría 2 horas. Esta línea está dirigida a la población de 30 millones, y la economía del país en la región de 50'nin Şamandar expresando que este proyecto reducirá los accidentes de tráfico, la industria y el turismo mejorarán, destacó que la expansión horizontal de Estambul lo permitirá.

Tras señalar que las personas que viven en esta región tendrán la oportunidad de llegar a Sabiha Gökçen, Esenboğa y al aeropuerto de Estambul en muy poco tiempo con la línea YHT propuesta, Şamandar dijo que la falla de Anatolia del Norte no causará problemas, ahorro de combustible y gasolina. se ahorrará y se gastará tiempo en el transporte. kazanEvaluó que lo haría.

El otro orador del programa fue del Instituto de Tecnología de Tokio. El Dr. Shigeru Kakumoto contribuyó al taller con su presentación titulada Análisis de la perspectiva económica del tren de alta velocidad por carretera y vía aérea. 1999 dijo Düzce terremoto contribuir así a la obra de re-desarrollo continuo ir Düzce vino Kakumoto, bien establecida en Japón en 1964 yht'y a Turquía dijo que trató de adaptar su experiencia sobre YHT Japón.

Otro orador del programa fue el Prof. Sangyo University President. El Dr. Koji Yoshıkawa compartió sus conocimientos y experiencias con los participantes con su discurso titulado katılım Análisis de Ruteo y Evaluación de Alto Rendimiento y Operación Segura de Trenes de Alta Velocidad Ko.

Dursun Ay, alcalde de Düzce, quien pronunció un discurso al final del programa, declaró que habían estado en conversaciones constantes con científicos japoneses invitados como Universidad y Municipio. Dursun Ay, que señala que a pesar de la autopista 3 entre Estambul y Ankara, todavía está experimentando una mayor densidad de tráfico, la línea YHT que atraviesa Düzce y Bolu transportará más pasajeros, será más rápida y segura, generará más ingresos. La elección sería estresada en voz alta.

Taller de tren de alta velocidad Ankara-Estambul, Vicerrector. El Dr. İlhan Genç y; Dursun Ay, Alcalde de Düzce, Prof. El Dr. Ayhan Şamandar, Prof. El Dr. Shigeru Kakumoto y el profesor El Dr. Koji Yoshikawa recibió una placa y un certificado de reconocimiento.

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2 Comentarios

  1. Si no había nadie que asistiera al taller sin entrega o de tcdd, se batía agua en el aire. El representante ferroviario venía preparado y daba charlas a los participantes y les explicaba sus objetivos, proyectos, costos, planes. ¿Qué hace el rector decano, etc.? . ¿comprender? kazanLas experiencias aprendidas y el razonamiento son los trabajos preferidos, es necesario no involucrar a quienes no conocen el negocio a estos temas.

  2. Si no había nadie que asistiera al taller sin entrega o de tcdd, se batía agua en el aire. El representante ferroviario venía preparado y daba charlas a los participantes y les explicaba sus objetivos, proyectos, costos, planes. ¿Qué hace el rector decano, etc.? . ¿comprender? kazanLas experiencias aprendidas y el razonamiento son los trabajos preferidos, es necesario no involucrar a quienes no conocen el negocio a estos temas.

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