El modelo de Nueva York y Shanghai del nuevo Metro de Estambul sugiere el sistema de infraestructura digital más avanzado

Nueva York y modelo Sangay para el nuevo metro de Estambul.
Nueva York y modelo Sangay para el nuevo metro de Estambul.

evento de transporte más grande de Turquía en 2018 de transistor, proyectos orientados hacia el futuro ha creado emoción. OTIS, que es el doble del tamaño de su rival más cercano en la industria, anunció que podría establecer el sistema de infraestructura digital más avanzado del mundo en Nueva York y Shanghai.

El Congreso de Transporte de Estambul TRANSIST y la Feria dönük, organizada bajo el liderazgo de la Municipalidad Metropolitana de Estambul, se llevó a cabo con una amplia participación, propuestas y presentaciones de soluciones efectivas. OTIS, el líder mundial en su sector, anunció que estaba listo para contribuir al sistema de transporte de Estambul, especialmente los nuevos proyectos de metro con las últimas tecnologías en la feria en la que participó por primera vez.

OTIS Director de Turquía General del Área de Libre, "TRANSISTOR 2018, las marcas a escala internacional, profesionales, alcaldes y los inversores ha creado una poderosa sinergia unir a las personas. Como OTIS, estamos encantados de ser parte de TRANSIST 4, cuyos temas se incluyen en la tabla bajo el encabezado de tan 2018C UM (costo, capacidad, congestión, conexión). Ozgur Aren dijo: kadar Hemos asumido la responsabilidad en la red de metro de Estambul hasta hoy. Tenemos una cooperación muy exitosa con la autoridad pública. Después de eso, estamos listos para incorporar la tecnología más avanzada del mundo, OTIS ONE, en los nuevos proyectos de metro que se desarrollarán. Bundan

Ozgur Aren continuó: es Hemos desarrollado una solución llamada OTIS ONE para las fallas que aún se están experimentando en el metro y los ciudadanos que se quejan de vez en cuando. Actualmente estamos utilizando en Nueva York y Shanghai. Cuando OTIS comenzar a aplicar esta tecnología en Turquía, estos problemas se reducirán al mínimo. Estamos dispuestos a establecer la infraestructura para ello en Turquía. El objetivo del metro de Estambul es mantener los sistemas disponibles al ritmo de 98-99. Sabemos que este sistema de OTIS entusiasma a quienes planean el Metro de Estambul. Nosotros, como OTIS, podemos liderar el camino. Biz

PRESENTACIÓN DE LENNON

OTIS Elevator Co. Pascual F. Lennon, Director de Proyectos Globales, explicó los detalles del sistema leşik OTIS ONE F. en la sesión titulada Transferencia El transporte esencial para la red de transporte integrado y la movilidad urbana: Centro de transferencia Küresel. Rector de Lennon de la Universidad Técnica de Estambul El Dr. En la sesión presidida por Mehmet Karaca, su presentación fue observada con gran interés.

Lennon, quien nos cuenta cómo funciona OTIS, las innovaciones que trae, dónde va OTIS en esta era digital y en el futuro, ha resumido: Los sistemas que incluyen escaleras mecánicas y ascensores se consideran sistemas mecánicos. De hecho, son parte de un sistema electrónico, que se comunican entre sí. Tienen una historia de vida. Números de error, rendimiento, frecuencias, así que si el fabricante puede leerlos correctamente, el servicio o la compañía pueden proporcionar el servicio adecuado. Por lo tanto, el sistema está instalado correctamente. En su lugar, solo recibes quejas cuando te quitas el polvo. Nuestro objetivo es ver el panorama completo. Signature Service es un modelo de servicio que hemos desarrollado recientemente. Hemos creado un concepto de este tipo basado en los datos que hemos recopilado a lo largo de los años y la experiencia que hemos adquirido. En 30, implementamos el sistema de monitoreo de ascensores remotos con el nombre 'REM - Monitoreo de ascensores remotos'. Este es un viaje increíble para nosotros. Ahora, al final de este proceso, los productos inteligentes funcionan en una plataforma llamada OTIS ONE donde se cargan los datos. Revolucionario OTIS ONE es la plataforma de los objetos ... Podemos utilizar los datos recopilados de una manera muy efectiva y podemos intervenir de inmediato. Tenemos la oportunidad de avanzar el ascensor o la escalera mecánica sin ningún problema. Esto significa que podemos desarrollar un paquete de mantenimiento específico del proyecto para medidas de protección. Por lo tanto, el sistema no está funcionando mal o está listo para hacer nada cuando lo hace.

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