En el Proyecto de Sistema de Rieles Fase 25-3 del 6.5-kilómetro XNUMX de la Municipalidad Metropolitana de Antalya, que ha continuado rápidamente, se inició el proceso de soldadura y la producción del polo de la catenaria. El proyecto se ha instalado en el kilómetro XNUMX.
La Municipalidad Metropolitana que continúa tejiendo a Antalya con el sistema de transporte público más moderno, 3, que proporcionará una solución permanente y contemporánea para el transporte urbano. Full Rail está progresando en el Proyecto del Sistema de Rail Stage. En el proyecto, que continúa con una velocidad récord mundial, se inició el proceso de soldadura de rieles y se inició la producción del polo de catenaria.
El carril del kilometraje de 6.5 se pone
La mayor inversión pública en Antalya, aproximadamente 700 millones de libras, el equipo está trabajando en horas 7 basadas en horas 24. El montaje de la línea de kilómetros 6.5 se completó en los trabajos de instalación ferroviaria, que comenzaron desde el área de almacenamiento. Desde el Parque Sakarya hasta el cruce de Otogar, los trabajos de tendido de rieles continuaron rápidamente. Se realizaron mediciones a lo largo de la línea y el tren de rodaje de riel continuó acelerándose.
La estación 39 tendrá lugar
A partir de Kepez Varsak y unirse a la línea de tranvía nostálgico en el Hospital de Capacitación e Investigación en Meltem, 3. En el Proyecto del Sistema Rail Rail, habrá un total de estaciones 38, incluyendo el paso a nivel 1 y las estaciones de metro 39. La línea, que partirá del antiguo ayuntamiento, continuará hasta el bulevar Süleyman Demirel, el bulevar Sakarya, la estación de autobuses, el bulevar Dumlupınar, la facultad de medicina, Meltem, el Hospital y Museo de Investigación e Investigación, donde se fusionará con el antiguo tranvía de la nostalgia. Dentro del alcance del proyecto, la línea de tranvía de la nostalgia entre el Museo y Zerdalilik se renovará desde el principio y se organizará como un viaje de ida y vuelta.
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