El Sindicato de Subcontratistas de Ferrocarriles, que dejó la decisión de atacar la estación de Alsancak el día anterior, no logró un consenso sobre las negociaciones con el Metro de Esmirna.
Hüseyin Ervüz, Jefe de la sucursal de Izmir del Sindicato de Ferrocarriles Turco-İş, hizo una declaración sobre el proceso en el metro de İzmir, que lleva un promedio de 500 a mil pasajeros por día. Queremos saber que vamos a tomar la decisión, dijo Kar.
Los ojos en el camino
Ervüz, dijo: üy 450 continúa en nombre de 8 cerca del empleador de Demiryol-İş Union y la Municipalidad Metropolitana de Esmirna İzmir Metro AŞ. En el período del acuerdo de negociación colectiva, el proceso de entrevista diaria con 60 ha finalizado. Mientras tanto, debido a las diferencias entre las demandas y las tarifas ofrecidas en sueldos y tarifas, no se pudo llegar a ningún compromiso.
Ervüz, dijo: kâr No queremos la mitad de las ganancias del metro de Esmirna. Queremos los derechos de nuestros trabajadores como representantes de los trabajadores. Los empleados de metro y tranvía han acumulado problemas. Nuestro miembro 4 está trabajando a una tarifa neta de 3.950 TL en un entorno donde la inflación está en auge y una familia de 149 necesita al menos 1.738 TL sin ningún gasto social. Nuestro miembro de 102 está pagando a 1.837 TL. En estas condiciones, no es difícil adivinar que nuestros conductores que usan el tranvía en el tráfico de İzmir están en camino, pero su mente no está en la carretera. Los empleados de Metro están orgullosos de servir a la gente de Esmirna. Creemos que este orgullo, reflejado en el empleador, es nuestro derecho más natural a esperar que nuestra remuneración se refleje en nuestros salarios.
SAKAL no se romperá
A pesar de que nuestro borrador de contrato, que se preparó antes de la crisis en nuestro país, fue aceptado tal como está, la última vez que 6 se mantuvo bajo frente a la inflación mensual, el empleador ofreció un aumento anual de 10. Los empleados de Metro estaban muy decepcionados. 2 no ha aumentado los pagos laterales a lo largo de los años, mientras que 41 es una pérdida, el empleador ha ofrecido aumentar el porcentaje de 25 a los pagos laterales.
Nuestras solicitudes están firmadas por el empleado del metro cerca de 450. Para poder expresar esto, estamos lanzando nuestra protesta en el metro de Izmir desde hoy hasta que recibamos la oferta de caminata adecuada que comenzamos en İZBAN.
fuente: www.aydinlik.com.t es
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