El Tercer Desafío de la Ley del Operador del Aeropuerto.

tercer operador de aeropuerto
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  1. Ferit Kaya (2), quien estuvo trabajando como operador de maquinaria de construcción durante casi 30 años en la construcción del aeropuerto, sufrió pérdida de audición mientras trabajaba en la obra. Kaya recibió un informe de los médicos que "no puede trabajar duro". El joven trabajador fue despedido alegando que su enfermedad persistía. Kaya dijo que las medidas para reducir el nivel de ruido no se toman y no se puede hacer este trabajo, la compañía presentó una demanda por una compensación de 100 de miles de libras.

Según el informe de Sevgim Begüm Yavuz de SÖZCÜ, Ferit Kaya (3), que trabajó como operador de equipos de construcción en la construcción del tercer aeropuerto durante aproximadamente 2 años, experimentó pérdida auditiva mientras trabajaba el 30 de septiembre de 21. El médico del lugar de trabajo, que hizo la primera intervención, remitió a Kaya al Hospital de Investigación y Formación de Bağcılar. El médico, que manifestó que había una pérdida total de audición en el oído derecho, entregó al joven trabajador un informe de que "no es apropiado realizar trabajos pesados ​​y peligrosos".

PÉRDIDA AUDITIVA DURADA, DISCAPACITADA

Según el informe, İGA Havalimanları İnşaatı Adi Ortaklığı Commercial Enterprise despidió a Ferit Kaya alegando que su enfermedad continuaba. El Hospital de Enfermedades Profesionales de Estambul preparó un informe en el que afirmaba que "la pérdida de audición se debe a las condiciones laborales". Por otro lado, se dijo que Kaya también tenía una pérdida auditiva leve en el oído izquierdo.

Dijo que había mantenido constante el ruido.

  1. El abogado de Ferit Kaya, Hacer Güvençel, quien afirmó que la construcción del aeropuerto es una obra enorme, que en la construcción se realizan explosiones con dinamita además del ruido constante y fuerte durante las horas de trabajo, dijo en la petición que presentó al Juzgado de Trabajo de Bakırköy: “ No se brindó capacitación, información o advertencia al respecto y no se tomaron medidas de reducción de ruido ”.

100 TRES 500 SOLICITUD DE LIRA

Ferit Kaya declaró que su única calificación en el contexto de su trabajo y vida es un operador de maquinaria de construcción y que ya no es posible realizar este trabajo, y dentro del alcance de IGA Airports Construction Ordinary Partnership Commercial Enterprise, 500 liras para Cengiz Construction, Mapa Construction, Limak Construction, Kolin Construction y Kalyon Construction. Presentó una demanda por daños y perjuicios de 100 mil 100 liras, incluidas 500 mil liras para morales.

EL FRENTE DEL TRABAJADOR FUE DEFINIDO

İGA Airport Operation Inc. En la petición de respuesta presentada por el tribunal, se alegó que no existía una relación contractual entre la empresa demandada y Ferit Kaya, y que las reclamaciones en la petición del solicitante eran incompatibles con el hecho material. En la petición, la Alianza IGA Adi ha sido realizada por todas las advertencias en el sentido de seguridad laboral del demandante, está completamente claro que causó que la conducta causada por las expresiones se utilizara para decidir sobre los méritos del caso, se solicitó su rechazo.

 

fuente: www.sozcu.com.t es

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