60 países de Europa y Asia estarán conectados por ferrocarril

para ser interconectado por el ferrocarril nacional 60 en Europa y Asia
para ser interconectado por el ferrocarril nacional 60 en Europa y Asia

La histórica Ruta de la Seda está siendo restablecida, 21. Se están estableciendo las caravansaris del siglo XX. Los caminos de las caravanas son reemplazados por los ferrocarriles y las inversiones en infraestructura que unen estos caminos.

El "Proyecto Belt and Road", lanzado por China en 2013, tiene como objetivo aumentar la cooperación entre el transporte, el comercio, el turismo y las inversiones en infraestructura entre 103 países.

el cual es uno de los países clave de la posición geopolítica de Turquía debido al proyecto, sin embargo, comenzó la recogida de fruta de riesgo a pesar de ser cinco años.

El reportero de TRT Ali Artmaz y el camarógrafo Sefa Bakış, Kuşak Yol Initiative evaluaron con nombres significativos.

China 1 es la segunda economía más grande del mundo con un millón de habitantes de mil millones de 300.

Mientras la economía y la población están creciendo, la necesidad de energía y alimentos aumenta día a día. La solución para satisfacer esta necesidad es el Proyecto de Generación y Carreteras.

El primer paso del proyecto se tomó con la visita del presidente chino Chi Cinping a Kazajstán en 2013.

The Belt and Road Project es una versión modernizada de la histórica Ruta de la Seda.

Los caminos de las caravanas son reemplazados por grandes inversiones en infraestructura que unen los ferrocarriles y estos caminos.

Cuando el proyecto aún está en su infancia, el 71 alcanzará a la mitad de la población mundial.

El gobierno chino ha preparado grandes presupuestos.

Turquía tiene un papel clave en la financiación del proyecto con una participación del 2,6 por ciento de los socios fundadores del Banco Asiático de Inversión en Infraestructura.

Turquía, donde en el proyecto?

El primer paso se dio cuando el presidente Recep Tayyip Erdoğan asistió a la Reunión del Proyecto Belt and Road en Beijing en 2017.

Turquía se convertirá en la columna vertebral del proyecto sobre transporte. China también ve a Turquía como uno de los puntos clave del proyecto.

Las líneas ferroviarias también ocupan un lugar importante en el proyecto. El sistema ferroviario en el puente Yavuz Sultan Selim en Estambul proporcionará un viaje en tren ininterrumpido de China a Europa con Marmaray.

Proyecto Belt and Road, aumentando la inversión financiera de China a Turquía.

Fuente: Noticias TRT

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