La fundación del proyecto de metro de 5 mil millones de liras gebze-darıca en Kocaeli

kocaelide 5 billón gebze darica sentó las bases del proyecto de metro
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La Zona Industrial Organizada Metro Kocaeli Gebze, que es el primer paso: la fundación de la Línea de Metro Darıca Coastal Gran Asamblea Nacional de Turquía El presidente Binali Yildirim se colocó en una ceremonia a la que también asistió. La historia de la Municipalidad Metropolitana de Kocaeli serán los proyectos de inversión más grandes con un Kocaeli gigante, Turquía estará numerada en el metro será una de las provincias. El presidente del parlamento Lightning Hablando en la ceremonia de inauguración, que se celebrará en Turquía en Kocaeli, la construcción en curso de la línea de metro como la gran inversión, la economía, amenaza nuestros brotes internos y externos señaló que la mejor respuesta.

AMPLIA PARTICIPACIÓN

En la ceremonia de inauguración en la Plaza de la Ciudad de Gebze, el Presidente del Parlamento, Binalı Yıldırım, el Viceministro de Transporte e Infraestructura, Mehmet Habip Soluk, el Gobernador de Kocaeli, Hüseyin Aksoy, los Estados Unidos, los Estados Unidos, China, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón, Japón El secretario general İlhan Bayram, el secretario general de la IMM Hayri Baraçlı, el secretario general de SBB İbrahim Pehlivan, la teniente de alcalde Zekeriya Özak, el rector de KOÜ. Prof. Dr. Sadettin Hülagü, Rector de GTÜ El Dr. Muhammet Hasan Aslan, presidente provincial del Partido AK, Abdullah Eryarsoy, alcaldes de distrito, representantes de ONG, protocolo provincial y de distrito participaron.

ELLOS QUEREMOS HISTORIA HISTORIA "

Al afirmar que se ha presenciado a un maestro histórico, el diputado de Kocaeli del Partido Ak, Fikri Işık, dijo: “Estamos comenzando el trabajo que resolverá el problema más importante de Gebze y facilitará el transporte y el tráfico. Kocaeli es la capital de la industria. La ciudad de Turquía indispensable. Pero esta característica nuestra nos trae cargas importantes. Somos una ciudad en crecimiento que recibe la mayor cantidad de inmigración. En este punto, espero que la línea de metro Gebze OSB - Darıca Beach, que sentamos las bases, se complete sin accidentes y sirva a nuestros ciudadanos ”.

ACELERACIÓN A LA CIUDAD KAZANDIRIGIRÁ

En cuanto a la solución de los problemas de transporte, el metro aporta una importante aceleración a la ciudad y a nuestro país. kazanEl gobernador de Kocaeli, Hüseyin Aksoy, quien señaló que Es una ciudad con una población en aumento de alrededor de 50 mil cada año. Especialmente nuestra región de Gebze es una ciudad donde la movilidad humana es lo más importante. Por ello, un problema importante de la ciudad se eliminará con la obra del metro. Se colocarán los cimientos del metro; Le deseo buena suerte a nuestra ciudad, región y país ”. dijo.

Doblaremos el ORO CON REDES DE HIERRO "

Hablando en el programa introductorio, el alcalde İbrahim Karaosmanoğlu dijo: “Hoy es un gran día para nuestra ciudad. Hoy es un día importante para nuestro país. Estamos sentando las bases para la mayor inversión en la historia metropolitana de Kocaeli. Estamos iniciando un importante negocio para nuestro país con una inversión total de 5 mil millones de TL. Gebze OSB - La línea de metro de Darıca Beach, de la que sentaremos las bases, será el primer paso del metro de Kocaeli. Hoy empezamos a movernos bajo tierra. Hoy abrimos una nueva vía subterránea. El sultán Mehmet el Conquistador superó los obstáculos a la conquista con barcos flotantes desde el mar. Hoy empezamos a abrir una nueva vía subterránea para solucionar el problema del tráfico que se ha convertido en un obstáculo para nuestra ciudad. Para nuestra gente que tiene dificultades para moverse por encima del suelo, estamos empezando a tejer redes de hierro bajo el suelo. Este es nuestro primer paso. Con el permiso de Allah, tejeremos bajo la tierra con redes de hierro ".

F INCREMENTAR UN AUMENTO DE UNA AUMENTO DE POBLACIÓN "

El alcalde Karaosmanoğlu, quien continúa diciendo que la luz de Kocaeli es más brillante que nunca, “La atracción de nuestra ciudad es mayor que nunca. Nuestra población aumenta en 50 mil personas cada año. La gente quiere vivir y trabajar en Kocaeli. Nuestro metro satisfará las necesidades de transporte de la creciente población. Aproximadamente 800 mil de nuestros ciudadanos viven en Gebze, Darıca, Dilovası y Çayırova. Estos ciudadanos nuestros viajan de un lugar a otro dentro de los límites de la ciudad en automóvil, en automóvil. No importa cuántas carreteras hagamos, la superficie ya no es suficiente para satisfacer la demanda de transporte. Nuestro metro proporcionará un transporte cómodo para nuestros ciudadanos. Nuestra Zona Industrial Organizada, el elemento vital de la economía de Turquía. Aproximadamente 1 millón 300 mil personas fluyen desde Estambul a nuestra ciudad cada mañana para hacer horas extras. Estos ciudadanos regresan a Estambul todas las noches. Es una necesidad vital que este flujo continúe sin cansar a la ciudad y que la fuerza laboral se libere del estrés del tráfico. Nuestro Metro salvará a nuestra ciudad de la fatiga y el estrés del tráfico ". dijo.

COSTO DE INVERSION DEL MUNICIPIO METROPOLITANO KOCAELİ

El presidente Karaosmanoğlu continuó sus palabras de la siguiente manera: “El ritual es el trabajo de una persona, las palabras son irrelevantes. el rango visible de la persona en su trabajo. Nuestro ritual a Kocaeli kazanEstas son las obras que producimos. Son nuestros proyectos los que llevan a Kocaeli al primer lugar. Kocaeli Rail Systems, Kocaeli Metro, Gebze OSB - La línea de metro Darica Sahil es uno de ellos. Construiremos un túnel con un diámetro total de 31,2 kilómetros y un diámetro de 6,5 metros bajo tierra. Esta inversión es un nuevo pico para Kocaeli, tanto en términos de monto de inversión como de características. Todos los costos de inversión están cubiertos por la Municipalidad Metropolitana de Kocaeli. El número de provincias de Turquía que pueden hacer esto es menor que los dedos de una mano. Y uno de ellos ahora es Kocaeli ”. dijo.

“Haz que nuestro país viva”

El alcalde Karaosmanoğlu declaró que la línea también se conectará con las líneas Marmaray y Sabiha Gökçen. Prometimos. Diseñamos un proyecto. Con el permiso de Allah, hoy estamos sentando las bases. Buena suerte a Gebze, Darıca, Çayırova, Dilovası… Kocaeli y nuestro país. Nos compromete a sellar, a los ciudadanos, que la oportunidad de hacer que esto funcione, trabajemos esa perseverancia, alentando, llevándonos fuera, estirando el brazo del presidente en nuestras carreteras dobles, ferrocarriles, aeropuertos ... el capitán de las inversiones en transporte de Turquía, honrándonos con su presencia Presidente de la Asamblea Me gustaría agradecer al Sr. Binali Yıldırım… En nombre de mi ciudad y de mí mismo. Buena suerte, el primer paso de nuestro metro ". Usó sus expresiones.

Ç LA RESPUESTA MÁS HERMOSA AL PODER INTERNO Y EXTERNO "

Hoy, para que nuestro país y nuestra nación armen el primer mortero de un buen servicio para registrar que están junto con el Presidente del Parlamento Binalı Yıldırım koymak Atacağımız, esta será la mejor respuesta a las fuerzas externas. Las fuerzas externas que paralizarán nuestra economía no podrán disimular su asombro. Sabemos lo que está mal con nuestra estabilidad. Turquía ya no recibió un tiro en el mordisco en la nuca. Turquía tiene ahora un no gobernando mirando los acontecimientos. Continuaremos produciendo servicios como el metro, que servirá como respuesta a los colaboradores internos y externos, que desean trabajar más arduamente por nuestro Presidente Recep T ayyip Erdoğan y quieren convertir a nuestro país paradisíaco en el infierno.

"AMA NUESTRA COMIDA"

Sevgi Cada columna que está sembrada con estas excavaciones en esta tierra, presento mi amor a los ciudadanos que crecen con entusiasmo y entusiasmo. Cuanto más difundimos este amor, más sociedad somos felices. Turquía es un país poderoso. 81 millones de ciudadanos tienen una bella bestia. En este punto, Kocaeli tiene un poder muy importante. Aunque su tierra es una de las provincias más pequeñas, 192 es una provincia que exporta al país con las personas trabajadoras de Kocaelili. Es una ciudad con un negocio y un crossover. En este punto, el transporte ya no es suficiente. Necesitas hacer caminos subterráneos. Ibrahim Karaosmanoglu, el presidente trabajador de Kocaeli, mantiene su promesa de trabajar hoy. Estamos viviendo su felicidad todos juntos.

OT UN TRABAJO EN LA CARRETERA NORTE "

Al subrayar que el trabajo que se establecerá elevará aún más la calidad de Kocaeli, Yıldırım - Gebze OSB - Línea de metro de la costa de Darıca y el transporte público en Kocaeli serán mucho más cómodos de norte a sur. Utilizará la última tecnología del mundo. A diferencia del similar se proporcionará el servicio de metro inteligente. Los movimientos desde el centro sin el conductor serán dirigidos. También quiero dar otra buena noticia. En el próximo período, se completará la conexión de North Auto Road que va a E-5, TEM detrás de Izmit. Por lo tanto, podemos llegar fácilmente a los lados de Anatolia y Europa. Böylece Después de los discursos, se sentaron las bases de Gebze OSB - Darıca Beach Metro Line con el protocolo.

LA LINEA DE METRO CRECERÁ CON NUEVAS INVERSIONES

Gebze OSB, diseñado como de alta tecnología, sin conductor, económico, seguro, flexible y desarrollable, Darica Coast Line estará compuesto por dos túneles con 15.6 km de longitud y 6,5 de diámetro. Toda la línea de la estación 12 está bajo el suelo. La línea se lanzará en 2022. Gebze OSB - Darica Beach se reducirá a 19 minutos. Municipio Metropolitano de Kocaeli con línea de metro; Para reducir la densidad de tráfico en la región OSB de Gebze, minimizar la carga de tráfico urbano, proporcionar un acceso rápido a los centros urbanos y zonas industriales, facilitar el acceso a la costa de Darıca, integrar Kocaeli en los sistemas terrestres, aéreos y ferroviarios nacionales e internacionales, ciudad metropolitana 2 con el objetivo de fusionarse. La línea de metro crecerá con nuevas inversiones.

APARCAMIENTO SUBTERRÁNEO DE VEHÍCULOS 936

Una línea de metro capaz de transportar mil pasajeros 64 por hora; Se integrará con el aeropuerto de Estambul Sabiha Gökçen, Marmaray, la estación de trenes de alta velocidad TCDD, las redes de transporte público nacional e internacional y los centros urbanos. Dos metrópolis se unirán por debajo. 90 se programará en segundos. El estacionamiento de 936, el estacionamiento en el suelo, incluidas las plataformas de autobuses, continuarán siendo construidos. La energía ambiental se utilizará en el Centro de Almacenes con la capacidad del metro 144. El Almacén y el Centro de Control, donde se realizará el mantenimiento ligero y pesado, también servirá para otras rutas planificadas. La mayor inversión en la historia del Municipio Metropolitano de Kocaeli, Kocaeli Metro, 1. La etapa costará 5 mil millones de liras. La inversión se completará con los recursos de Kocaeli Metropolitan.

METRO PROYECTO TODO PENSADO

4 en el proyecto donde se utilizará la última tecnología. Proporcionará un servicio de metro completamente automático y sin conductor a nivel de automatización. El alto rendimiento, la alta confiabilidad y los bajos intervalos de viaje, los bajos costos de funcionamiento y la mejor respuesta a las demandas de los pasajeros aumentan el atractivo de los trenes subterráneos. Por estas razones, el sistema de metro completamente automatizado en el mundo se implementará en la línea Gebze. Gracias a una mejor aceleración, frenado y velocidad de operación, el sistema proporciona un servicio superior con un tiempo de viaje mínimo entre las últimas paradas. En consecuencia, el tiempo de espera promedio del pasajero se reduce, mientras que el pasajero también se evita. Los tiempos de espera en las estaciones se pueden ajustar desde el Centro de Control según las condiciones. Hay más retraso en las fallas de trenes en trenes sin personal. El tiempo de demora se puede corregir devolviendo los trenes a las estaciones finales inmediatamente o agregando trenes de repuesto al sistema para eliminar las brechas.

CENTRO DE CONTROL DE TRÁFICO

Esta unidad es más difícil de quitar porque la cabina del conductor tardará en cambiarse. Como no hay ningún controlador en los sistemas de metro sin conductor, todas las intervenciones y controles realizados por el conductor son realizados por el Centro de Control de Tráfico con la ayuda de sistemas electrónicos. En caso de fallo del tren, incendio, situación de emergencia, el tren se controla de acuerdo con la información de alarma del tren en el Centro de Control.

EL TRANSPORTE SE PROPORCIONARÁ EN 19 MINUTE

En la línea de metro Gebze, se utilizará el controlador GoA80 con una capacidad de mil pasajeros 4. 4 12 15,6 90 15.6 560 32 94 12 La construcción de la línea subterránea de kilómetros 19 entre Gebze y Darica se planea completar y poner en servicio en mil días 14,7. Se realizará un total de ida y vuelta de 900 kilómetros. Parte de la línea 12 funcionará bajo tierra. Incluso incluirá la estación 19. El transporte entre Darica, Gebze y OIZ se proporcionará en minutos XNUMX. El medidor XNUMX de la línea se construirá como un medidor XNUMX. El mantenimiento y la reparación de los vehículos de Metro responderán al área de mantenimiento y reparación del almacén de vehículos y el centro de control al final de la línea se llevará a cabo en la región de Pelitli. Con la estación TCDD Gar planificada, estará conectado con otras ciudades, especialmente Estambul a través de Marmaray y el Tren de Alta Velocidad. El viaje comenzará desde la primera estación, Darica Beach Station, XNUMX. y la última estación, la estación OSB, se completará en poco tiempo, como los minutos XNUMX.

 

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