Nueva ruta a Ankara Istanbul YHT Line: Profesor que hizo una ambiciosa explicación sobre el proyecto de bajo costo entre Ankara y Estambul. Dr. Flotar fue que Turquía se desarrollará con el YHT.
Duzce University Facultad de Tecnología Decano Departamento de Ingeniería Civil Profesor Miembro El Dr. Ayhan .amandar, la ruta del tren de alta velocidad Ankara-Estambul encontró una ruta alternativa, dijo. Shamandar, que ha estado trabajando en este proyecto durante los años 4, ofreció un estudio de viabilidad para la nueva ruta. Compartiendo todos los detalles del proyecto que trabajó con maestros japoneses con SABAH Ankara, ,amandar dijo que eran asertivos con respecto a YHT.
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Afirmando que el YHT actual entre Ankara y Estambul tomó 4,5 horas y que muchas ciudades no pudieron beneficiarse del tren rápido. El Dr. Manamandar explicó los detalles del proyecto YHT en el que ha estado trabajando durante 4 años. Ankara, Kızılcahamam, Gerede, Bolu, Düzce, Sakarya, Kocaeli, Gebze y Estambul declararon que piensan que la línea y esta ruta es ventajosa en todos los aspectos. profesor El Dr. Manamandar dijo que la ruta Mudurnu entre Ankara y Estambul es costosa. profesor El Dr. "Amandar", como la ruta de Mudurnu es montañosa, hay 73 túneles con una longitud de 49 km y 13 viaductos con una longitud de 25 km. Hicimos un análisis de toma de decisiones con criterios múltiples, establecimos 10 criterios y buscamos qué camino es más eficiente, y la ruta más rentable y más eficiente resultó ser esta ruta alternativa. 6 provincias y 2 distritos se benefician de la ruta. En la ruta alternativa, 62 mil pasajeros son transportados en una dirección y 124 mil en dobles direcciones. Si bien la ruta de Mudurnu se amortiza en 30 años, nuestro proyecto se amortiza en 9 años. Estamos trabajando en beneficio del país ".
GASTOS DE SİNCAN A KAYAŞ
"Al ir de Sincan a Kayaş, irás de Ankara a Estambul y vendrás", dijo el profesor. Manamandar dijo: “Los pasajeros que vienen del Mar Negro podrán llegar a Gerede en autobús e ir a Estambul o Ankara en tren; nos beneficiaremos de la gasolina diesel, la contaminación ambiental y el tiempo. La carga de población de Estambul disminuirá. De Düzce a Estambul, 1 hora entre Bolu y Estambul serán 70 minutos por la mañana y por la tarde. Podrá ir a Estambul, que vive en Düzce y Sakarya. Estamos hablando de un proyecto que no podemos imaginar que será de 2 horas entre Estambul y Ankara. Hay un ejemplo de esto en Japón. Estamos hablando de una tendencia que va a 270 km. Van a la carretera de 515 km en 2 horas y 15 minutos y transportan 600 mil pasajeros al día. "Hay viajes con intervalos de 3 minutos y 4 minutos, cuanto mayor sea el número de vuelos, más beneficios obtendremos del tren de alta velocidad. - Por la mañana
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