Alcalde Menderes Türel, 3, la primera etapa entre Varsak-Otogar está prevista para diciembre. También dio instrucciones para acelerar los trabajos en el Proyecto del Sistema de Rail Stage y aumentar el número de equipos y establecer turnos nocturnos.
El kilómetro 25 Varsak-Zerdalilik 3, que será una solución permanente y contemporánea al problema del transporte de Antalya en los años presentes y futuros. Etap Rail System Project continúa con gran velocidad. Menderes Türel, el alcalde de la Municipalidad Metropolitana, está siguiendo el proyecto paso a paso y meticulosamente. El presidente Türel sostuvo una reunión integral con los funcionarios de la empresa contratista y los burócratas municipales sobre el estado más reciente del proyecto.
El ciudadano no será víctima
El alcalde Türel fue informado sobre el progreso de las actividades de construcción en la etapa Varsak-Otogar, que se planea completar en diciembre, transferencias de infraestructura, objetivos del proyecto, condiciones ambientales en el proceso de trabajo, flujo de tráfico y seguridad. Türel dio una serie de instrucciones sobre cómo acelerar el proyecto y evitar que los ciudadanos sean víctimas.
Trabajar de noche
Al evaluar el proceso, Türel quería asegurarse de que se da prioridad a la continuidad del tráfico o del vehículo peatonal afectado por los sitios de trabajo. Türel instruyó el establecimiento de turnos nocturnos aumentando el número de equipos y equipos que trabajan para producciones de infraestructura y la finalización urgente de producciones de infraestructura y reparaciones de carreteras necesarias para la construcción de líneas. Türel también pidió la rápida finalización de las actividades de reparación y limpieza de carreteras técnicamente factibles en las áreas de trabajo.
La estación 39 tendrá lugar
A partir de Kepez Varsak y unirse a la línea de tranvía nostálgico en el Hospital de Capacitación e Investigación en Meltem, 3. En el Proyecto del Sistema Rail Rail, habrá un total de estaciones 38, incluyendo el paso a nivel 1 y las estaciones de metro 39. La línea, que partirá del antiguo ayuntamiento, continuará hasta el bulevar Süleyman Demirel, el bulevar Sakarya, la estación de autobuses, el bulevar Dumlupınar, la facultad de medicina, Meltem, el Hospital y Museo de Investigación e Investigación, donde se fusionará con el antiguo tranvía de la nostalgia. Dentro del alcance del proyecto, la línea de tranvía de la nostalgia entre el Museo y Zerdalilik se renovará desde el principio y se organizará como un viaje de ida y vuelta.
Sistema ferroviario para abrazar la ciudad.
Antalya 3. Con el proyecto del sistema ferroviario Etap, se brindará acceso a los pasajeros desde la región de Varsak, ubicada en el norte de la ciudad, a áreas importantes como la Estación de Autobuses, el Hospital Universitario, el Campus Universitario, el Palacio de Justicia, el Hospital de Educación e Investigación ubicado en el oeste de la ciudad. 1. Stage Challenge-Kepezalti y 2. 3 que se integrará con las líneas Etap Meydan-Aeropuerto-Aksu. Con el Proyecto del Sistema Rail Rail, se formará un anillo alrededor de Antalya. La longitud total del sistema ferroviario en Antalya alcanzará 55 kilómetros. Los sistemas están previstos para transferir pasajeros y vehículos entre sí.
El valor de Kepez aumentará.
3, que facilitará el transporte urbano. El Proyecto del Sistema Rail Rail aumentará el valor de las regiones a lo largo de la ruta. La mayor parte de la línea pasa por las fronteras del distrito de Kepez. Si bien el valor de los lugares residenciales y comerciales aumentará en los lugares donde pasa la línea, los vecindarios en el distrito de Kepez ganarán un valor significativo.
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