El ministro de Transportes, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, Ahmet Arslan, inauguró hoy en Esmirna y la fundación del proyecto del costo de 1 mil millones 550 millones de liras, dijo.
Arslan, el primer ministro Binali Yildirim y la carretera Izmir-Manisa completaron la construcción de la ceremonia de apertura del Túnel de Sabuncubeli con algunas instalaciones que asistieron a la ceremonia.
Al afirmar que no se sabe si Ferhat logró perforar las montañas por su amor a Şirin, el ministro Arslan dijo: “Ahora estamos presentando un túnel que nuestro Primer Ministro inali Yıldırım inició durante su ministerio, que ha servido a la gente y atravesado las montañas en el camino de la servidumbre hacia usted. Buena suerte para el Túnel Sabuncubeli, el Egeo, los Izmirianos y los Manisanos ". dijo.
Arslan declaró que abrirán la carretera dividida de 48 kilómetros entre Torbalı y Bayandır, así como las intersecciones construidas en Bergama y el aeropuerto Adnan Menderes, y recordó que han sentado las bases del proyecto ferroviario donde İZBAN y los trenes de mercancías darán servicio.
Deseando que todas las aperturas sean beneficiosas, Arslan dijo: “El costo de los proyectos que realiza la Dirección General de Carreteras y que abriremos esta noche es de 722 millones de TL. 830 millones de liras en nuestro proyecto ferroviario. Por lo tanto, el costo de los proyectos abiertos y colocados hoy en Esmirna es de 1 billón 550 millones de TL. Agradecemos a nuestro Primer Ministro y Presidente por sus auspicios ". habló.
Arslan también agradeció a quienes contribuyeron con los proyectos.
Después de la ceremonia de apertura, el Primer Ministro Yıldırım, junto con el Ministro de Transportes, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, Ahmet Arslan, marca de saboya modelo 1957 de Playmouth, pasó por un túnel plateado de autos clásicos.
Dos ciudades caerán a 15 minutos.
Los cimientos del Proyecto Túnel Sabuncubeli y Vías de Conexión ejecutados en el Paso Sabuncubeli, que pasa por la carretera Izmir-Manisa a una altitud de 580, fueron colocados el 9 de septiembre de 2011.
En el proyecto, cuyas obras se iniciaron con el modelo construir-operar-trasladar y continuaron con instalaciones públicas desde 2015, se construyeron dos túneles, cada uno de 4 mil 65 metros de longitud y 8 mil 130 metros en total.
Además, se han completado 2 mil 530 metros de Vías de Conexión. La pendiente del cruce de Sabuncubeli, que fue del 9,5 por ciento, se redujo al 1,5 por ciento gracias a los túneles, y se eliminaron 14 curvas.
Los túneles construidos en el difícil paso entre Izmir y Manisa, que Evliya Çelebi describe con las palabras "el terrible Sabuncubeli" en su libro de viaje, reducen la distancia entre las dos ciudades a 15 minutos.
Los túneles proporcionarán seguridad, ahorro de combustible y velocidad en la carretera Izmir-Manisa, que utilizan los vehículos 40 por día, y se eliminarán los problemas de transporte en invierno.
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