En el marco del proyecto "Railway to Coal" de la Agencia de Desarrollo del Mar Negro Occidental, se llevó a cabo un estudio de campo para incorporar al turismo el ferrocarril Zonguldak-Kozlu-Üzülmez. El secretario general de BAKKA, Elif Acar, dijo: “Después de que hayamos creado este concepto, nos reuniremos con los Ferrocarriles Estatales y comenzaremos a prepararnos para los trenes conceptuales. Presionaremos para la creación de vagones orientados al turismo”, dijo.
Se organizó una visita de campo en el marco del proyecto de llevar el ferrocarril Zonguldak-Üzülmez-Kozlu al turismo en el marco del proyecto 'Ferrocarril al carbón' de la Agencia de Desarrollo del Mar Negro Occidental (BAKKA). Además de los representantes de las empresas contratistas que llevan a cabo el desarrollo del concepto y los estudios de prefactibilidad, el secretario general de BAKKA, Elif Acar, el presidente de TSO, Metin Demir, urbanistas y arquitectos regionales acompañaron la visita de campo. El primer tramo del viaje, que partió de Zonguldak, se llevó a cabo hasta la región de Kozlu con la locomotora de TTK. Se proporcionó transporte desde el centro de la ciudad hasta la estación de tren en el distrito de Çaydamar y luego hasta el distrito de İhsaniye de Kozlu y el centro del distrito a través de túneles. Después de la gira de Kozlu, esta vez se realizó un viaje a la región de Üzülmez.
"Empezaremos a prepararnos en trenes conceptuales"
Elif Acar, secretario general de la Agencia de Desarrollo del Mar Negro Occidental, afirmó que realizaron un viaje de campo en la continuación del trabajo iniciado para llevar la línea ferroviaria Kozlu-Üzülmez al turismo. Al afirmar que tuvieron la oportunidad de experimentar la línea de tren con todas las partes interesadas dentro del alcance del proyecto, Acar dijo: “¿Podemos renovar la línea de tren Kozlu Üzülmez dentro del alcance del turismo? Queríamos contribuir al turismo. Nos reunimos con todos nuestros grupos de interés y realizamos una reunión. Entonces queríamos ver la línea en el campo. La Institución Turca de Carbón Duro nos ha brindado mucho apoyo en este sentido. En este contexto, tuvimos la oportunidad de experimentar la línea del tren con nuestros grupos de interés relevantes. Una experiencia muy diferente para nosotros. Una vez que hayamos creado este concepto, nos reuniremos con los Ferrocarriles Estatales y comenzaremos a prepararnos para los trenes conceptuales. Presionaremos para la creación de vagones orientados al turismo. Espero que sea de beneficio para nuestra provincia y región”.
'Apoyo a la ruta turística y al transporte urbano'
Metin Demir, presidente de la Cámara de Comercio e Industria de Zonguldak, dijo que la línea ferroviaria podría apoyar tanto la ruta turística como el transporte dentro de la ciudad.
“La línea no es en realidad una línea que no conocemos y no usamos, sino que es una línea que usamos antes, pero hoy estamos haciendo estudios de estudio con nuestros amigos que vienen fuera de la ciudad. Como saben, este es en realidad un proyecto más completo y de gran escala el año pasado, que fue desarrollado por nuestra Agencia de Desarrollo del Mar Negro Occidental llamado "Railway to Coal". Más tarde, esto se tradujo en un concepto de turismo llamado "Viaje al sueño de la mariposa". Estamos trabajando en un paquete turístico a gran escala que vendrá de Ankara a Zonguldak, la mayor parte del trabajo, y brindará a los participantes los valores turísticos de la región occidental del Mar Negro. Tenemos una idea preliminar de que la línea entre la pequeña Kozlu y el centro y continuando hasta Üzülmez se puede utilizar tanto como ruta turística y tenemos dificultades en el transporte urbano, esta línea puede ser un remedio para esto por la ventaja del kilómetro. Hoy, junto con nuestros expertos en transporte, estamos evaluando este problema con nuestros amigos locales que conocen bien esta línea. Después de las impresiones que hemos obtenido hoy, lo convertiremos en un informe final. Si podemos tener éxito, nuestro principal objetivo es utilizar esta línea corta tanto para el transporte urbano como para el turismo. Es de esperar que esto se convierta en un proyecto exitoso ".
"Queremos que esta historia se convierta en cultura"
El historiador de investigación y escritor Ekrem Murat Zaman dijo: “Actualmente estamos determinando el ferrocarril planeado para ir de Kozlu, la organización de BAKKA, a Üzülmez. Queremos que este ferrocarril viva antes que nada. Queremos que esta historia se convierta en cultura. Si bien queremos esto, queremos que se reconozcan todas las instalaciones sociales industriales en la ruta ferroviaria de Kozlu a Üzülmez. Si bien las obras de todos ellos continúan por un lado, ¿se puede utilizar esta vía especialmente para los veteranos de la nostalgia del trazado ferroviario sin la más mínima interrupción a las carbonerías? En esta ruta, examinamos qué se puede hacer además del transporte de carbón. Cada tema tiene un experto aquí. Todos los que diseñaron este trabajo, desde ferrocarriles hasta arquitectos, desde urbanistas, ahora están haciendo el primer trabajo aquí. Por eso, este es nuestro segundo viaje hoy, salimos del puerto de forma más integral, llegamos a Kozlu y pasaremos a Üzülmez. "¿Qué se puede hacer en el ferrocarril entre Üzülmez lauvarı y Kozlu lauvarı? ¿Qué se puede hacer en este ferrocarril? Cómo crear un destino turístico entre el museo minero en Zonguldak y la cueva, qué se puede hacer en el valle de Azülmez".
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