10. Comienza el Congreso Mundial de Ferrocarriles de Alta Velocidad de la UIC

Los más importantes de eficiencia de trenes de alta velocidad y de uıc'n a cabo por primera vez en Turquía en todo el mundo (Unión Internacional de Ferrocarriles) Mundial de Tren de Alta Velocidad Congreso y Feria de alta velocidad del carril xnumx.s de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones Ministro Ahmet Arslan con la participación 10 mayo 08 comenzó el martes, presentado por TCDD en ATO (Congresium).

Además de Ahmet Arslan, Ministro de Transportes, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, Gerente General de TCDD y Vicepresidente de la UIC İsa ApaydınJean-Pierre Loubinoux, director general de la UIC, Renato Mazzoncini, burócratas, diputados, operadores de infraestructura ferroviaria, operadores ferroviarios, proveedores ferroviarios, institutos de investigación, universidades, organizaciones internacionales y 1000 Se realizó una ceremonia de apertura.

ARSLAN: Ü VEMOS EL CONGRESO COMO UNA PLATAFORMA EN COMPARTICIÓN SOSTENIBLE DE TÉCNICAS Y APLICACIONES DE LAS TECNOLOGÍAS DE CARRER DE ALTA VELOCIDAD AR

Hablando en la ceremonia de apertura del congreso, el Ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones Ahmet Arslan; Turquía, debido a su ubicación en Asia, Europa, el Mediterráneo y el Negro, indicando que el punto de intersección de la región también se encuentra en la cuenca, "Encontrado en el tejido geográfico, social, cultural y económico de Turquía, trae al centro natural de Europa y Asia. La ubicación en el corazón de la histórica ruta de la seda Turquía, 3-3,5 horas de vuelo, estamos hablando de un país con acceso a aproximadamente 60 países. Somos el país de plantas de energía más importante de los ejes Este-Oeste y Norte-Sur ". dijo.

Arslan, los corredores de carreteras y ferrocarriles, la conexión Asia-Europa de llamar la atención sobre las opciones de transporte más importantes, los ferrocarriles de alta velocidad de Turquía y la industria ferroviaria deben enfatizarse en el suministro global de caracteres.

Arslan destacó que consideraba el congreso como una plataforma para la determinación de las necesidades de esta geografía y el intercambio sostenible de las técnicas y aplicaciones de las tecnologías ferroviarias de alta velocidad. Dijo que se obtendrían importantes resultados del congreso al compartir la información sobre operaciones sostenibles y competitivas.

Arslan, Turquía considera importante en la medida en que es indispensable que los ferrocarriles se hayan descuidado durante 50 años. Recordando que Turquía Después de 2003, este tema se ha convertido en una política estatal, y dijo que la inversión se realizó.

Ferrocarriles Arslan, que proporciona información sobre las inversiones realizadas hasta ahora en Turquía, dijo que transportaba a 40 millones de personas en trenes de alta velocidad.

Recordando que la línea de tren de alta velocidad Ankara-Sivas está planeada para completarse el próximo año y la línea de tren de alta velocidad Ankara-İzmir en dos años, Arslan dijo: "Por lo tanto, nuestro objetivo es completar uno de los ejes más importantes del corredor ferroviario que conecta a los países de Asia Menor y Asia en la ruta de la Ruta de la Seda". habló.

NOSOTROS SABEMOS LA FUNDACIÓN DEL PAÍS CON REDES DE TREN RÁPIDAS "

HalkalıAl afirmar que los procesos de licitación continúan en la línea de tren de alta velocidad de 230 kilómetros desde Estambul a Kapıkule, Arslan declaró que terminarán el trabajo de llevar las líneas suburbanas en Estambul a los estándares del metro y construir otra línea para trenes de alta velocidad a fin de año.

Arslan, Gebze-Sabiha Gökçen Airport-Yavuz Sultan Selim Bridge- 3rd Airport- el segundo corredor en Estambul, que servirá para un mayor movimiento de carga entre Asia y Europa.Halkalı Declaró que la etapa final en la preparación del proyecto de construcción ferroviaria.

La línea de trenes de alta velocidad en operación en Turquía ha alcanzado los 1.213 kilómetros que expresan Arslan, la construcción de 3 mil 798 kilómetros de ferrocarriles, la construcción de la línea ferroviaria de 11 mil 582 kilómetros, dijo que tomó la licitación y el trabajo de preparación del proyecto.

Arslan, en todo el país como comprador, por ejemplo, con la red de trenes de alta velocidad y el país enfatizando que se conectan a ambos lados de la red ferroviaria, la línea ferroviaria de Baku-Tbilisi-Kars de Turquía y le dijo a Intercontinental que reforzaría el puente con la línea de trenes de alta velocidad.

Explicando que también han implementado aldeas logísticas que pueden proporcionar todos los servicios necesarios para el sector logístico, Arslan señaló que 21 de los 8 centros logísticos planificados se pusieron en funcionamiento, 5 de ellos todavía están en construcción y otros están en la etapa del proyecto.

“NUESTRO OBJETIVO ES HACER TODAS LAS LÍNEAS ELÉCTRICAS Y SEÑALES”

Arslan, actualizaron la red ferroviaria en Turquía, el 90 por ciento, dijeron que habían aumentado en un 100 por ciento las líneas eléctricas y de señal, continuaron de la siguiente manera:

“Nuestro objetivo es hacer que todas nuestras líneas sean eléctricas y señalizadas al llegar a 2023, maximizando así la eficiencia operativa que hemos obtenido del sector ferroviario. Simultáneamente teniendo en cuenta el mercado regional para la formación de la industria ferroviaria en nuestro país, hemos logrado un progreso significativo en el establecimiento de instalaciones industriales con el sector privado y el inicio de la producción ".

Arslan señaló que Sivas, Adapazarı y Eskişehir obtuvieron la identidad de “ciudad de la industria ferroviaria”, Arslan declaró que han creado la infraestructura para producir trenes nacionales de alta velocidad en Eskişehir, trenes nacionales eléctricos y diesel en Adapazarı y vagones de mercancías nacionales en Sivas.

Arslan señaló que la inversión total en el sector ferroviario en el último año 15 es de 18,5 mil millones de euros, subrayando que ha gastado 4,7 mil millones de euros para proyectos de trenes de alta velocidad y 715 millones para proyectos de trenes de alta velocidad.

Enfatizando que el número de provincias atendidas por trenes de alta velocidad directamente a 7, cubre el 33 por ciento de la población, Arslan dijo:

“Invertiremos otros 2023 mil millones de euros en el sector ferroviario para 39. Planeamos aproximadamente 80 mil millones de euros, el 31 por ciento de esta cantidad, para proyectos ferroviarios de alta velocidad y alta velocidad. Con la apertura de nuestras nuevas líneas, conectaremos todo nuestro país con líneas de trenes de alta velocidad y alta velocidad ".

Indicando que la tasa de trenes de alta velocidad que se prefieren debido al tiempo de viaje, la velocidad y la comodidad es del 73 por ciento, Arslan dijo que la tasa de satisfacción es superior al 99 por ciento.

Arslan señaló que el número de pasajeros transportados por ferrocarril en la línea Ankara-Eskişehir aumentó de 8 por ciento a 72 por ciento con YHT, y enfatizó que el 66 por ciento del total de pasajeros viaja entre Ankara y Konya con YHT.

"Es muy importante para TCDD ser el miembro líder del consejo regional de la Región de Oriente Medio de la UIC"

Después de China, la construcción ferroviaria más turca de Turquía, Arslan, subrayó que en el país en curso, los objetivos de 2023 de aproximadamente 11 mil 700 kilómetros, terminando la línea de trenes de alta velocidad y alta velocidad, informaron que el país conectará 42 provincias con ellos.

Arslan, que se espera que alcance los 2023 millones en 87, expresó que su objetivo es reunir el tren rápido, el 77 por ciento de la población de Turquía, con determinación, dijo que continuaría sirviendo con la comprensión del camino.

Para hacer de nuestro país un jugador global o un tomador de decisiones en el sentido real, 15 ha estado trabajando para el Ministro de la UDH, Ahmet Arslan; TCDD, UIC es un miembro muy importante del Consejo Regional de Europa y Medio Oriente. Es muy importante que la UIC haya estado trabajando arduamente durante años para promover el transporte ferroviario y la interoperabilidad, y expresó sus felicitaciones debido a sus esfuerzos.

Apaydın: "Esta es la primera vez que son importantes CONGRESO cabo en honor de Turquía en esta región del"

Director General de TCDD İsa Apaydın En su discurso en la inauguración, 2009 High Speed ​​Train en Turquía, la capital de Ankara, donde la organización de este Congreso en nombre de la persona como ferrocarril organiza un significado diferente, declarando, en el 3 High Speed ​​Congress durante el día, 30 150 oradores del país que se celebrarán con la participación de paneles Tendremos la oportunidad de escuchar las experiencias de muchos expertos que han contribuido al desarrollo de ferrocarriles de alta velocidad en sesiones redondas y sesiones paralelas.

Paralelamente al congreso, con la participación de las empresas con productos y servicios ferroviarios de alta velocidad exhibidos en la Feria, se indica que tendrán la oportunidad de ver de cerca las innovaciones tecnológicas de Apaydín, el mundo actual en torno al 41.000 km opera la línea de alta velocidad, cuya construcción está en construcción y con la finalización de las líneas recientemente planificadas 80.000 km dijo que sería elevado a

En el mundo de hoy, donde la movilidad, la velocidad y la puntualidad son muy importantes, el Gerente General Apaydın recordó que las necesidades de desarrollar y expandir las tecnologías de trenes de alta velocidad, que hacen que el transporte de pasajeros sea seguro, rápido, respetuoso con el medio ambiente y con una gran capacidad, aumentan día a día, "sostenible y competitivo". c El intercambio de información sobre las operaciones en el marco del eslogan, cómo reducir los costos de construcción y mantenimiento, así como hacer líneas ferroviarias de alta velocidad y cómo garantizar una vida más duradera sobre cómo enfocarse en los problemas.

"PASARÍA QUE EL NEGOCIO DE FERROCARRIL DE ALTA VELOCIDAD EN NUESTRO PAÍS ES EJEMPLO A TODOS LOS PAÍSES VECINOS".

En el marco de la operación sostenible, proporcionamos cómo garantizar una gestión de mantenimiento sostenible y nos concentraremos en encontrar respuestas a la pregunta de cómo competir con otros modos. El Congreso Mundial de Alta Velocidad comenzó a organizarse en tamaño señalado.

Como resultado del trabajo realizado por TCDD desde 2012, el más reciente es UIC 9 en Tokio. En el Congreso Mundial de Ferrocarriles de Alta Velocidad, Apaydín declaró que este gran evento se decidió realizar dentro de las fronteras de nuestro país, que se encuentra en el punto de intersección de Oriente Medio, la geografía de los Balcanes y Europa y Asia, y que es el pionero en inversiones en infraestructura con la operación de trenes de alta velocidad en la región, dijo Yüksek. nuestra propiedad de vivienda por primera vez en la región que tendrá lugar en Turquía es un gran honor para nosotros. Nos complace observar que las operaciones ferroviarias de alta velocidad, que se han implementado con éxito en nuestro país, son un ejemplo para todos los países vecinos.

Director General de TCDD İsa ApaydınNuestra estrecha relación con la Asociación Internacional de Ferrocarriles, que ha sido miembro de nuestro país desde 1928, aún continúa. 1 2016 en diciembre 89. Soy elegido como Vicepresidente de la UIC en la Asamblea General y soy el propietario y anfitrión de este evento, ya que también soy el Presidente de la Junta Regional de la UIC para el Medio Oriente (RAME). Por lo tanto, me gustaría expresar que estamos haciendo todo lo posible para organizar el Congreso Mundial de Ferrocarriles de Alta Velocidad de la manera más eficiente para todos los participantes. Esperamos haber tenido éxito.

LOUBİNOUX: "HE ESTADO FELIZ EN LA ANKARA DE TCDD PARA EL CONGRESO LO

Jean-Pierre Loubinoux, Director General de la International Railway Association (UIC); 10 en su discurso de apertura, donde mencionó los beneficios de las operaciones de tren rápido a los países y sociedades con su cambio y desarrollo social, económico y cultural en el mundo. Expresó su felicidad por estar en Ankara para el congreso ferroviario mundial de alta velocidad al hospedar TCDD.

Mazzoncini: CONGRESO DE ALEGRÍA estoy siendo un invitado en Turquía

Presidente de la UIC Renato Mazzoncini ser estadísticamente relacionado con el mundo de la operación del tren de alta velocidad en una parte de información de voz, destacó la importancia numérica, poniendo de relieve el tamaño global del sector de la industria para escuchar su expresa la alegría de ser invitados en Turquía para la convención.

Después de los discursos, el Ministro de la UDH, Ahmet Arslan, y el Director General de TCDD. İsa ApaydınLoubinoux y Mazzoncini recibieron un certificado de reconocimiento en nombre de la UIC.

Después de que se cortó la cinta de apertura, el Ministro de la UDH, Ahmet Arslan, visitó las gradas y utilizó la simulación del tren de alta velocidad.

UIC 10, que reúne a tomadores de decisiones y actores clave responsables de preparar los ferrocarriles hoy y mañana. Un total de ponentes 30 de al menos 150 países están participando en el Congreso de trenes de alta velocidad.

El Congreso Mundial de Ferrocarriles de Alta Velocidad y la Feria Ferroviaria de Alta Velocidad se celebrarán en el marco del tema Intercambio de información sobre operaciones sostenibles y competitivas, así como muchas sesiones paralelas, paneles y mesas redondas, visitas técnicas y visitas técnicas a cuestiones técnicas, económicas y sociales. Una feria donde se exhiben las últimas novedades en sistemas ferroviarios.

10.UIC El Congreso Mundial de Ferroviarios de Alta Velocidad y la Feria 11 permanecerán abiertos hasta mayo 2018.