Autobuses eléctricos para aliviar el tráfico en Manisa

El alcalde de Manisa Metropolitan Cengiz Ergun, WEB TV del municipio de Manisa Metropolitan, participó en el programa, que contribuirá a la relajación del tráfico de la ciudad en los autobuses eléctricos a los que se dio información.

Manisa Metropolitan Municipality WEB TV participando en el programa que participa en el programa El alcalde de Manisa Metropolitano, Cengiz Ergun, mientras brinda información sobre los proyectos que contribuirán al alivio del tráfico en los autobuses eléctricos de la ciudad, se entregará a partir de fines de junio, lo que indica que al inicio del último trimestre del año, dijo que el servicio está programado para comenzar el servicio.

Servir en tres rutas.
Expresando que los autobuses eléctricos se utilizarán durante el pico del flujo del tráfico, especialmente durante el día, el alcalde Ergün dijo: “Los autobuses parten de Alaybey Seyfettin Bey Street en East Avenue, en la línea de la línea Moris Şinasi, de Utku Mahallesi, Esmirna, Sultan Mosque, Karaköy, Dış Mahalle. Moris Şinasi'ya en una línea, desde la estación y el Hospital Estatal, Cumhuriyet Street, la antigua dirección de seguridad del edificio Manolya Square, East Street se usará como una línea separada. Además de esto, como enlace superior, a partir de Murat Caddesi desde Necati Bey se usará incluso descendiendo hacia Alaybey. Desafortunadamente, estas arterias principales se originan en estacionamientos de una o dos caras y causan una enorme pérdida de tiempo para nuestros ciudadanos que desean ir a sus trabajos, fábricas e industrias debido a la mayoría de los autobuses de servicio cercanos a los mil mil 500 que ingresan a Manisa por la mañana.

2 bin 400 coche aparcado alrededor
Presidente Ergun, autobuses eléctricos en el paso de una gran cantidad de vehículos estacionados en las carreteras, indicando, usted 2 400 2 este auto estacionado alrededor de las calles. 400 bin 250 debe crear nuevos espacios de estacionamiento en el vehículo. Donde esos vehículos de la calle cuando sube, donde está conectado entre sí porque tienes que hacer la planificación. Estos autobuses eléctricos usarán una línea que será utilizada solo por los autobuses públicos, que llamamos líneas preferenciales en los lugares de estos vehículos de estacionamiento. Junto con ello, se seguirá utilizando la ruta de los vehículos actualmente en uso. Considere el camino más ancho del carril bici. Mientras tanto, los separadores pequeños se separarán, pero incluso esos vehículos pueden entrar y salir aquí para la superposición de descarga. Los autobuses trabajarán en la línea actual de autos estacionados. "East Street y Karaköy se refieren a la eliminación del autobús de enlace 300-XNUMX", dijo.

Recuentos de vehículos y pasajeros.
El presidente Ergün, declarando que se ha realizado el trabajo necesario en relación con el método que se va a aplicar, belir We, cuántas personas que fueron a la fábrica se hicieron recuentos. En línea con estos conteos, los autobuses llevarán a los ocupantes a la OIZ. Estos autobuses no entrarán en otras calles fuera de las arterias principales durante el día. Los autobuses de estas líneas servirán con varios servicios de anillo. Hay una capacidad de transporte de pasajeros de aproximadamente 13-20 mil por día. En otras líneas, se han completado los trabajos de edición. El objetivo del actual autobús público 168 es reducir a la mitad el tiempo de transporte en las nuevas rutas. Las personas se quejan diciendo que van de un lugar a otro en minutos 55. Los primeros días de 15 junto con el cambio serán problemas hasta que la gente de 1 moon se acostumbre. Todas las rutas nuevas han sido identificadas. Las reuniones se llevan a cabo con la gerencia de la Cooperativa 168 correspondiente. También estamos escuchando sus dudas y problemas. Si tenemos un problema en nuestra dirección, los llamamos. Como resultado, sus autobuses públicos se pondrán en servicio en el punto donde no podamos llegar. Nuevas áreas, apertura masiva de viviendas, por ejemplo, habrá nuevas rutas. Hacemos los sistemas que los conectarán a estas arterias principales con diferentes rutas. Llevamos un año y medio trabajando en esto. Su planificación ha terminado. La inversión que hicimos en este bus eléctrico y estación de carga es una inversión de 2 millones de libras Bu.

Los vehículos se cobrarán por la noche.
El presidente Ergün declaró que los autobuses eléctricos se cobrarían durante la noche en el área de almacenamiento. Belirten El alojamiento de nuestros vehículos se realizará en el nuevo garaje. En horas de inactividad, los vehículos podrán permanecer en el área de almacenamiento, el sistema puede ser monitoreado y las reparaciones se realizarán en esta área. La construcción de estas instalaciones también se aceleró. Incluso las columnas fueron plantadas. Nuestro objetivo es completarlos en junio. Esto va a ser una estación de reparación y una estación de carga. Los autobuses se cobrarán por la noche. Los autobuses son capaces de hacer 300 kilometraje con cargos. Esto cubre todos los vuelos en un día. Tenemos medidores 20 18 2 25, los pondremos por la mañana y en horas pico. Su planificación se ha hecho y se sigue haciendo. Si los autobuses llegan en julio, estarán operativos en el último trimestre del año. Otra pierna es el OSB. Me gustaría dar las gracias al presidente de OSH, Sait Türek. En OSB habrá una pequeña de esta estación de carga. Sait Türek le dio el lugar. También dibujamos el proyecto del edificio. El edificio nos será entregado. 3 se está invirtiendo en cerca de un millón. Este es el primer vínculo entre la OIZ y Manisa, que no se pudo hacer durante años. Por supuesto, el mejor transporte de nuestra gente a la industria organizada fue un gesto para que Sait Türek y su administración dieran lugar al alivio del tráfico urbano. Además de dar el lugar, ellos mismos harán el edificio. Espero que el final de junio sea entregado a principios de julio. Sait Türek ha comenzado a quejarse 'conmigo cuando como Cengiz Bey es caro para mí', dijo. También emprendió el cruce de Anemon. Hace un mes, nos reunimos con Sait Türek. Hará que el túnel vuelva a Manisa desde la OIZ en forma de hundimiento. También habrá un cómodo viaje de ida y vuelta a Esmirna mediante la eliminación de la señalización. Orada

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