Director General de TCDD İsa Apaydın, Las inversiones de TCDD en términos de un año exitoso dejado por expresar "2018 alcanzará nuestras metas en el año", dijo.
En el año 2017 2018 10 2018 XNUMX inversiones y año XNUMX, se celebró una reunión en la Dirección General de TCDD.
Director general de TCDD Hablando en una reunión a la que asistieron los gerentes regionales con sistema de teleconferencia İsa Apaydın, Yıl En 2017; Establecimos los cimientos de los centros logísticos Konya YHT Gar y Kars y Konya (Kayacık)
Abrimos el nuevo ferrocarril Tepeköy-Selçuk en İzmir con el centro logístico Kahramanmaraş (Türkoğlu). Iniciamos el proyecto GAZİRAY en Gaziantep.
Hemos logrado realizar los proyectos National Freight Wagon, National Diesel Engine y National Scissor Carriage. Iniciamos el proyecto E-5000 de la primera locomotora eléctrica nacional de contorno.
Los ferrocarriles de alta velocidad Ankara-Izmir y Ankara Sivas con Bursa-Bilecik, Konya-Karaman, Karaman-Eregli-Ulukisla y Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep continuaron la construcción del tren de alta velocidad. "Él dijo.
El sector de alta velocidad Sivas-Erzincan-Zara de la construcción del Apaydín informó que comenzaron Xray Xray en el proyecto de Başkentray, el proyecto GAZİRAY recién iniciado en el progreso de 90, dijo.
Apayın dijo que la construcción de 1.221 km de alta velocidad, 1.870 km de altura y 1.290 km de la línea ferroviaria aún está en construcción. 811 km 3.971 km del ferrocarril 2017 km, en otras palabras, 519 se ha renovado. 11 km señalización, 395 km trabajo de electrificación X.
Director General de TCDD İsa Apaydın2018 para el año de 7,5, XNUMX billones TL se asignó para compartir la información, ”Apertura de proyectos importantes y el Congreso de Alta Velocidad de la UIC realizará organizaciones tan grandes.
Estamos planeando abrir Başkentray hacia fines de febrero.
Piezas de 96 Realizaremos la mayor oferta de presupuesto en la historia del ferrocarril para el suministro de conjuntos de trenes de alta velocidad.
Estamos listos para operar Konya YHT Gar con los centros logísticos de Erzurum (Palandöken) y Kars, Konya (Kayacık) y Mersin (Yenice). Se iniciará la construcción de los centros logísticos de Karaman, Sivas y Kayseri.
1 lanza una nueva expedición de ferry en el lago Van. Pondremos 2.sini a fin de año.
Terminaremos el tren de alta velocidad Ankara-Sivas para el final de 2018 y pasaremos la prueba de manejo.
Abriremos el ferrocarril Konya-Karaman con funcionamiento eléctrico y de señal.
Se completará la línea Samsun-Kalın.
Se iniciará la construcción de la línea ferroviaria de 1.300 km. Se realizará la licitación para la construcción de la línea ferroviaria 3.458 km.
1.446 km señalización uniforme, 1.637 km línea obras de electrificación se completará. Se iniciará la construcción de la electrificación y señalización de la línea 507 km.
511 km carretera se renovará. X
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