Cuando finalice la producción de la locomotora eléctrica nacional E-5000, será el vehículo ferroviario más potente diseñado y producido en Turquía gracias a su sistema de tracción y control.
El Ministerio de Ciencia, Industria y Tecnología, Dirección General de Industria, Departamento de Vehículos de Transporte İsmail Aktaş y su delegación acompañante visitaron TÜBİTAK MAM. El presidente de TÜBİTAK MAM, el Prof. Dr. En la reunión presidida por İbrahim Kılıçaslan, se informó a la delegación sobre las áreas de trabajo, infraestructura y proyectos realizados. En el ámbito de los vehículos de transporte ferroviario, se compartieron con la delegación los proyectos de locomotoras eléctricas de línea principal nacional E1000 y E5000 llevados a cabo por el Instituto de Energía TÜBİTAK MAM y los proyectos de palas de turbinas y materiales de alta temperatura realizados por el Instituto de Materiales.
TÜBİTAK MAM Presidente El Dr. Ibrahim Kilicaslan en su discurso en la reunión; El proyecto nacional de locomotoras eléctricas E-1000 completó con éxito el Proyecto de Locomotoras Eléctricas Nacionales de la Línea Principal E-5000, dijo que pretenden completarlo en poco tiempo. Kilicaslan; 22 es un académico y 140 es un ingeniero.
La locomotora, que será producida por TÜLOMSAŞ, una subsidiaria de la Dirección General de TCDD en asociación con el Centro de Investigación TÜBİTAK Marmara y la Universidad Técnica de Estambul, tendrá un moderno sistema de propulsión de CA y 5000 kilovatios de potencia para satisfacer las necesidades de TCDD. Se producirá un prototipo con un diseño que puede acelerar hasta 160 kilómetros por hora y está diseñado de acuerdo con las condiciones del Reglamento Europeo de Interoperabilidad. E-5000 producción nacional de locomotoras eléctricas en Turquía cuando esté terminada gracias a los sistemas de tracción y control diseñados y fabricados para ser el vehículo ferroviario más potente.
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