Turkish Airlines transmitió a DHMİ la demanda de que se otorgue prioridad a las aerolíneas que no usan el Aeropuerto Atatürk como el centro en el proceso de mudarse al nuevo aeropuerto, y la demanda de que THY se traslade en el futuro.
Mientras continúan los trabajos de construcción del nuevo aeropuerto en Estambul, el proceso de traslado al nuevo aeropuerto ya se está planificando. Las compañías que operan en el aeropuerto de Atatürk se han reunido con frecuencia con los funcionarios del Gran Aeropuerto de Estambul (IGA) sobre el proceso de mudanza al nuevo aeropuerto, y también se ha evaluado el proceso de moverse a través de diferentes escenarios. Si bien las negociaciones entre las compañías y los funcionarios de IGA sobre la reubicación continuaron, una demanda interesante provino de Turkish Airlines. THY transmitió su solicitud a la Autoridad de Aeropuertos del Estado con una carta y expresó sus opiniones sobre el plan de mudanzas.
EJEMPLOS DE AEROPUERTOS TAILANDÉS Y QATAR
airporthab esSegún la información obtenida por; Subrayando que habrá un movimiento sin precedentes en el mundo, Turkish Airlines enfatizó dos escenarios diferentes. En consecuencia, recordó que los escenarios para que todas las partes interesadas se trasladen al nuevo aeropuerto a la vez, o para trasladar a los transportistas no centrales al nuevo aeropuerto, y la operación simultánea de los dos aeropuertos por un tiempo.
THY presentó el traslado progresivo de Thai Airways en Bangkok a 2006 y Qatar Airways a Qatar en 2014 como ejemplo para DHMİ. THY enfatizó que la transición gradual reducirá el riesgo y que la operación se completará en dos o cuatro semanas, a menos que haya una falla en la operación del nuevo aeropuerto.
Teniendo en cuenta estas consideraciones, Turkish Airlines comenzó la operación de otras aerolíneas después del vuelo individual en la ceremonia de apertura del nuevo aeropuerto y THY, que utiliza el aeropuerto de Atatürk como su sede, solicitó la finalización de la transición dentro del período determinado por la Autoridad Estatal de Aeropuertos.
THY el Gerente General Bilal Ekşi y el Director General Adjunto Ahmet Bolat firmaron una carta de solicitud, la respuesta de DHMI a lo que ya era una cuestión de curiosidad.
fuente: me www.airporthaber.co
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