El ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, Ahmet Arslan, declaró que los turcos operarán el Aeropuerto Internacional Blaise Diagne con un valor total de inversión de 575 millones de euros abierto en Senegal durante el año. que dijo que este aeropuerto es muy importante.
Arslan se reunió con miembros de la prensa turca antes de la ceremonia de apertura del aeropuerto Baise Diagne, que fue construido por la asociación Limak y Summa en Dakar, la capital de Senegal.
Arslan señaló que este aeropuerto, que atenderá a 42 millones de pasajeros en total en esta terminal, que tiene un área cerrada de 10 mil metros cuadrados según la escala en Senegal y esta geografía, dijo, “Los turcos operarán este lugar durante 25 años y la bandera turca ondeará durante 25 años. Hemos ido más allá de ondear banderas, ahora los militares van a lugares y colgar banderas. Es muy importante enarbolar una bandera económicamente. Esta es una indicación de que el crecimiento económico también puede extenderse a otras geografías ". habló.
Arslan continuó diciendo que antes del aeropuerto, Summa, el socio de Limak Group, construyó un centro de congresos con capacidad para 500 personas, seguido de la inversión hotelera:
“El hotel inaugurado ya ha sido planeado como un área donde los empresarios pueden venir y quedarse. Habrá muchos centros de negocios alrededor del hotel que piensa Senagal. Este hotel será un lugar para contactos comerciales. Se realizará conexión ferroviaria con el nuevo aeropuerto. Los turcos también harán esto. También hay proyectos portuarios y los turcos están interesados en ello.
También explicamos las capacidades de nuestro país en este campo. Las empresas turcas pueden participar fácilmente en este negocio. Hay dos proyectos portuarios, se construirán dos puertos, uno para una ampliación y otro para un puerto de cruceros. Todavía se encuentran en etapa de proyecto, aún no han sido licitados. Cuando se lance la licitación, creemos que los turcos harán este trabajo con éxito ".
Los turcos construyeron el aeropuerto en Senegal, lo que no se pudo hacer en 8 años, en 8 meses
Aeropuerto de la capital en Dakar, aterrizaje, presidente de Senegal Macky Sall, presidente de Gabón Ali Bongo Ondimba, presidente de Gambia Adama Barrow, presidente de Guinea-Bissau Jose Mario Transport with Vaz, ministro de Asuntos Marítimos y Comunicaciones Ahmet Arslan, embajador de Turquía en Dakar, Nilgun Erdem Bee Asistieron representantes de empresas turcas y numerosos invitados.
El nuevo aeropuerto, que no se pudo completar en Dakar desde 2008, pero que fue completado en 8 meses por las empresas turcas Summa y Limak, es también el primer aeropuerto en Senegal en estar operativo después de la independencia.
Se estima que el nuevo aeropuerto con una capacidad de 40 millones de pasajeros, construido a 3 kilómetros de la ciudad en el marco del nuevo proyecto de urbanización de Dakar, será el punto de tránsito que conectará África con Europa.
La terminal de peregrinación, el pabellón presidencial, el camino de rodaje, la torre de control, el edificio de bomberos, la terminal de carga 50 con capacidad de mil toneladas también está dentro del alcance del proyecto.
Diseñado para el diseño de pista, taxi y plataforma y aterrizaje de aviones A380, el aeropuerto fue diseñado con la infraestructura que los aviones más grandes del mundo, conocidos como categoría F, podrían despegar y aterrizar.
El aeropuerto cuenta con 9 puertas de embarque, 2 salas VIP, 4 de las cuales son propiedad de compañías aéreas, y áreas libres de impuestos.
Las empresas turcas también participaron en la operación anual 730 del aeropuerto, que cuesta alrededor de 25 millones de dólares.
8 ha estado esperando durante años, 8 se completa por mes
Al presidente de Senegal, Sall, le gustó el centro de congresos que Summa construyó en Guinea Ecuatorial en 2013 y dijo que quería que Dakar fuera del mismo centro de congresos y dio 1 año para completar el proyecto.
Sin embargo, cuando la compañía completó su centro de convenciones en 11 meses, atrajo gran atención en toda África. La finalización del centro de congresos, que también celebró la Cumbre Francófona de 2014, tuvo un gran impacto en África.
A Summa, que continúa sus actividades en el país, se le ofreció terminar la construcción del Aeropuerto Blaise Diagne, que no pudo ser completado desde 2016, por una empresa de Arabia Saudita en 2008.
Summa, que aceptó la propuesta en cooperación con Limak, se hizo cargo del proyecto en abril de 2016 y comenzó la construcción en septiembre de 2016.
El nuevo aeropuerto, que no se ha completado en Dakar desde 2008, pero que las empresas turcas Summa y Limak lo completaron en 8 meses, es también el primer aeropuerto de Senegal en operar después de la independencia.
Se estima que el nuevo aeropuerto con una capacidad de 40 millones de pasajeros, construido a 3 kilómetros de la ciudad en el marco del nuevo proyecto de urbanización de Dakar, será el punto de tránsito que conectará África con Europa.
Sé el primero en comentar