En Samsun, ingenieros turcos produjeron el sensor de velocidad, que costó 850 euros, debido a la falla del sensor de velocidad en los tranvías utilizados por Samsun Light Rail System Inc. (SAMULAŞ), afiliada al Municipio Metropolitano de Samsun, y el monopolio en Alemania.
Hakan Kahvecioğlu y su equipo, que lograron producir el sensor de velocidad después de 1,5 meses de trabajo de I + D, dijeron a los miembros de la prensa: “Usamos la primera pieza que producimos con fines de prueba. Hubo algunos fallos menores. Así que no resultó exactamente como queríamos. Luego, resolvimos ese problema y desarrollamos un sensor que funciona perfectamente ". habló.
El director general de SAMULA Manager, Kadir Gürkan, declaró que produjeron 50 piezas y afirmó que los sensores de velocidad de sus bujías no funcionaban correctamente y añadió: “También queríamos producir uno local. Como resultado de nuestra reunión con nuestros fabricantes Samsunlu, cuesta 750 liras por el sensor de velocidad con las mismas características técnicas y para producir los mismos datos. Hay alrededor de 12 sensores de velocidad en un tranvía. Cuando golpea esta flota de vehículos, crea un costo de operación y mantenimiento muy alto. Con este tipo de estudios, tuvimos la oportunidad tanto de mejorar la infraestructura de producción de las empresas Samsun como de reducir los gastos operativos ".
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