Se ha anunciado que la inauguración del proyecto del Tren de Alta Velocidad Ankara-Bursa, cuyas bases se sentaron en 2012 y estaba previsto que entrara en servicio en 2016, se retrasó hasta 2021.
El diputado de CHP Bursa Nurhayat Altaca Kayisoglu, proyecto de Tren de Alta Velocidad Bursa-Ankara se trasladó a la agenda de la Asamblea. El Ministro de Transporte e Infraestructura, Cahit Turhan, quien presentó una moción para pedirle a Kayışoğlu, a 2012 la base del proyecto en el año 2 pasado en la fecha de finalización del XNUMX, recordó la causa de la demora y preguntó cuándo terminará el proyecto.
Según el informe de Nergis Demirkaya, el Ministro Turhan declaró que, en respuesta a la propuesta de preguntas de Kayışoğlu, los trabajos de construcción para las obras de construcción de infraestructura de la sección Bursa-Yenişehir de 75 kilómetros del Proyecto Ferroviario Bandırma-Bursa-Ayazma-Osmaneli se iniciaron en 2010 y los trabajos de construcción se iniciaron en línea con el contrato firmado en 2011. Explicó la razón de la demora de la siguiente manera:
Buna La ruta del proyecto actual es pasar por tierras de cultivo muy valiosas, huertos e invernaderos, para garantizar que la provincia de Bursa no se vea afectada por la línea del estanque Gölbaşı para el suministro de agua potable en el futuro. Ha habido un retraso en la fecha de finalización del proyecto debido a los cambios en el número y la calidad de la estructura artística.
2016 COMPRADO SERÁ ABIERTO EN 2021
Se planea que el proyecto se complete en el último trimestre de 2020 y se comisione en 2021, dijo Turhan.
El diputado de CHP Bursa, Nurhayat Kayışoğlu, dijo que el AKP ha llegado a la misma situación hoy mientras criticaba el pasado con las palabras “Turquía era un cementerio de proyectos”. Al señalar que muchos proyectos se están implementando sin investigación científica y antes de que se completen las obras de infraestructura necesarias, Kayışoğlu dijo: "El proyecto del tren de alta velocidad Bursa-Ankara es uno de los ejemplos más concretos y malos de esto". Con respecto al proyecto, el gobernador de Bursa, Münir Karaloğlu, dijo: “Se gastaron 400 millones de liras, está fuera de discusión detenerlo, pero tuvimos mala suerte. Recordando sus palabras, "Nuestro proyecto, que existió debido a un gran deslizamiento de tierra en la línea entre Yenişehir y Bilecik, se ha desperdiciado", dijo Kayışoğlu, "Hay un retraso y una grave pérdida pública. No terminó a tiempo, los expertos opinan que difícilmente terminará en 2023 a este ritmo. Estos son los resultados del sistema, que no funciona con el servicio público, sino con la licitación y la obtención de dinero para los simpatizantes. "Desafortunadamente, la nación paga el precio", dijo. – Cumhuriyet
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