Proyecto Marmaray completa el año 2018

Ministro de Transportes, Asuntos Marítimos y Comunicaciones Ahmet Arslan, “Gebze-Halkalı Se completó el porcentaje de 67 del Proyecto Commuter Line, se completó el porcentaje restante del porcentaje mensual de 33-6, luego se completó el proyecto en agosto con la mano de obra fina, incluida la señal a finales de septiembre, se ofrecerá 6,5 al servicio de los residentes de Estambul.

Ministro de la UDH Arslan, Gebze-Halkalı Mientras investigaba el sitio de construcción de la Línea Suburbana, hizo una declaración a los reporteros sobre el proyecto.

”3 servirá para los trenes de cercanías de la línea 2, uno para trenes interurbanos e internacionales b

Arslan enfatizó que los residentes de Estambul están muy satisfechos con Marmaray, que se ha utilizado desde 2013, y que ha servido a 229 millones de personas hasta ahora, dijo: “Examinamos la ruta del proyecto. Nuestro objetivo es poner en servicio a finales de 2018 HalkalıVemos que hemos llegado a un muy buen punto en los estudios sobre este viaje estándar de metro ininterrumpido desde Gebze. Anteriormente, las obras ocasionadas por nuestros contratistas estaban interrumpidas, hubo rescisiones, licitamos nuevamente. Hay un trabajo muy febril en el conjunto de esta ruta de 64 kilómetros ”. encontró la evaluación.

Xnumx en la línea en cuestión, expresando las líneas separadas de Arslan, la línea 3 a los trenes suburbanos, uno de los trenes interurbanos e internacionales servirá, dijo.

"Marmaray se integrará en 15 estaciones con 11 sistemas ferroviarios diferentes"

Arslan ha señalado que las obras continúan en una línea de 20 kilómetros, aproximadamente 43 kilómetros en el lado europeo y 63 kilómetros en el lado de Anatolia, que las líneas que darán servicio a los trenes de cercanías entre Gebze y Pendik están a punto de completarse y se realizará la parte de señalización: “Nuestro objetivo es 2018 Completar la construcción, infraestructura y sistemas electromecánicos en todo el recorrido de 63 kilómetros hasta agosto, haber tendido íntegramente las vías y haber completado los estudios de señalización en coordinación a fines de septiembre. Así, habremos realizado nuestros procesos de prueba en el período de 3 meses de septiembre a diciembre. A finales de diciembre de 2018, los habitantes de Estambul, los que llegaron a Estambul desde Gebze HalkalıRecibirán el servicio estándar de metro con vehículos Marmaray. "

"El Proyecto del Gran Túnel de Estambul de tres pisos se integrará con Marmaray"

Arslan declaró que el 76 15 se integrará en la estación 11 con el sistema ferroviario separado XNUMX, que está previsto que se lleve a cabo hasta ahora y que el próximo Marmaray Project de XNUMX se integrará con el Proyecto Marmaray en la estación Söğütlüçeşme.

Puente Vb, viaducto, infraestructura etc. La estructura del arte se está renovando y modernizando sanat.

Arslan afirmó que se renovaron y modernizaron 100 estructuras artísticas junto con el Proyecto Marmaray e hizo las siguientes evaluaciones: “A lo largo de la ruta Marmaray, incluyendo agua potable, alcantarillado, gas natural, infraestructura eléctrica, de acuerdo con el Plan Maestro de Transporte de Estambul, de una manera moderna para servir en el futuro. estamos renovando. El proyecto, junto con la infraestructura del cable de fibra óptica, está conectado al Observatorio Kandilli, cuando hay un problema en términos de sismicidad, podemos contactar a Kandilli de inmediato y tomar las medidas correspondientes. También tomamos todo tipo de precauciones en cuanto a seguridad y fuego. Estamos construyendo estaciones donde los diez conjuntos de 43 metros de Marmaray pueden detenerse en 225 estaciones. Además de las estaciones existentes, se están agregando 3 nuevas estaciones, una en Darıca, una entre Kartal y Rahmanlar y una entre Florya Yeşilyurt.

"Podremos hacer funcionar un tren en unos 128 segundos"

Con la finalización del proyecto indicando que el caso de Armstrong llegaría a un tren que funcionó aproximadamente 128 segundos, la empresa ganó la licitación del vehículo 440 Marmaray que dijo que 300 de ellos son fabricados en Turquía.

Arslan subrayó que la energía gastada en el frenado se puede volver a convertir en energía eléctrica y que los vehículos son modernos y el consumo de electricidad es bajo.

"Integraremos los sistemas ferroviarios utilizados por el 10-12 millones de pasajeros por día".

Arslan también brindó la siguiente información: “Hasta ayer por la noche, dijimos que 229 millones de personas han usado Marmaray hasta ahora. Cuando todo el sistema esté abierto a fines de 2018, esperamos 75 mil pasajeros de ida por hora, 150 mil pasajeros de ida y vuelta y 1 millón 200 mil pasajeros por día para usar Marmaray y estos sistemas. Si estos se integran con los otros 11 sistemas ferroviarios en 15 estaciones, integraremos los sistemas ferroviarios utilizados por aproximadamente 10-12 millones de pasajeros por día. El Proyecto Marmaray también prestará servicios de transporte de mercancías entre Europa y Asia. Nuestros trenes de alta velocidad que parten de Ankara vienen a Pendik por ahora, podrán ir a Haydarpaşa cuando el proyecto esté terminado ".

"Hoy, 2 mil 621 personas están trabajando en este proyecto con horas extras intensivas"

Arslan manifestó que están trabajando para acelerar el proyecto con el fin de perturbar a la ciudadanía al mínimo nivel dentro del alcance del proyecto, y en la actualidad, aproximadamente 63 mil trabajadores, contratistas, consultores, subcontratistas, ingenieros están incluidos en este proyecto con el trabajo intensivo de 2 mil 2 personas. centro de operación y control en Maltepe en el ámbito del proyecto, en caso de avería, HalkalıIndicó que existe un estudio en el que se respaldará el centro de operación y control.

"Los trenes de alta velocidad y los trenes interurbanos pararán en la estación 7"

Los trenes de alta velocidad y los trenes interurbanos pararán en la estación 7 que subraya el Arslan, los pasajeros de estas estaciones pueden cambiar a otras líneas que pasan.

"Los habitantes de Estambul entregan el derecho de este proyecto, que es muy rápido y muy intenso".

Al subrayar que los residentes de Estambul pueden estar molestos por el trabajo realizado dentro del alcance del proyecto, Arslan dijo: “En ese sentido, nos disculpamos con los habitantes de Estambul. Pero los residentes de Estambul reconocen que este proyecto se ha acelerado y ha trabajado muy duro. Les agradecemos mucho ". usó las expresiones.

"Si bien la fecha probada de Estambul fue de 2 años, la historia probada por los restos hallados en los estudios de Marmaray se llevó a hace 500 mil 6 años"

Al expresar que muchas instituciones y organizaciones son asociaciones de soluciones, Arslan dijo que están trabajando con el Ministerio de Cultura y Turismo para traer los activos históricos en esta ruta a Estambul.

Ahmet Arslan, afirmando que han desenterrado la historia mientras establecen el futuro, dijo: “Esta es nuestra satisfacción. Si bien la historia probada de Estambul fue de alrededor de 2 años, la historia probada se llevó a hace 500 años con las tumbas encontradas en la estación de Marmaray Yenikapı y los restos allí. Marmaray ha prestado ese servicio. Nos gustaría agradecer al presidente Recep Tayyip Erdoğan y a nuestro primer ministro Binali Yıldırım por su apoyo. Agradecemos a todos los que contribuyeron desde ayer hasta hoy. Nuestro objetivo es hacer que el Proyecto Marmaray, que se conoce como el 'Proyecto del Siglo' y que tiene la mirada en el mundo, sea ininterrumpido y ponga 6 kilómetros al servicio de nuestra gente ”.