El Ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, Ahmet Arslan, "10. "Hemos completado el eslabón perdido de una cadena muy importante con la línea ferroviaria Baku-Tbilisi-Kars", dijo en su discurso en el Congreso y Feria Internacional de Transporte de Estambul.
El ministro de Transportes, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, Arslan, señaló que han vuelto a hacer del ferrocarril una política estatal. De 1950 a 134, los ferrocarriles fueron abandonados a su suerte. Se construyeron un total de 1950 kilómetros de ferrocarriles en 2003 años. Un promedio de 53 kilómetros al año ". habló.
Turquía es hoy el octavo y sexto lugar en el mundo que los países europeos con operadores de trenes de alta velocidad se convierten en Arslan ", continúa trabajando en 8 mil kilómetros de líneas de trenes de alta velocidad. Introdujimos Ankara, Konya, Eskişehir, Kocaeli, Sakarya, Bursa, Bilecik y Estambul, que constituyen el 6 por ciento de la población de nuestro país, en trenes de alta velocidad ". habló en la forma.
Arslan, 11 mil kilómetros de la red ferroviaria ha estado renovando aproximadamente 10 mil kilómetros, hoy, mientras que el nuevo trabajo de construcción en el 4 mil kilómetros continuó, agregó.
Al hacer los ferrocarriles; Arslan señaló que conceden importancia a los puertos de conexión, las zonas industriales organizadas, las grandes fábricas y los grandes centros de carga, y continuó la construcción de un centro logístico en diferentes lugares del país.
Arslan, refiriéndose a la importancia de la línea ferroviaria Baku-Tbilisi-Kars, dijo: "Es un proyecto que concierne a todos los países en la ruta de Londres a Beijing y es un complemento del corredor central. Es un orgullo para nosotros y para nuestro país. Ojalá buena suerte a nuestro país y a la humanidad. Porque hemos completado el eslabón perdido de una cadena muy importante ". Encontré la evaluación.
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