Halic hizo estallar los precios de las casas del tranvía

El proyecto de tranvía entre Eminönü y Alibeyköy, que pasará por la costa del Cuerno de Oro, ha multiplicado los precios inmobiliarios del distrito a 3. Precios del apartamento 200 mil libras a 600 mil libras

El comienzo de la construcción de una línea de tranvía en Estambul desde Eminönü a la estación de autobuses de Alibeyköy ha provocado cambios repentinos en los precios inmobiliarios en la región. Dentro del alcance del proyecto, 3-2-3 aumentó los precios de los bienes raíces en la región. Los agentes inmobiliarios que operan en el distrito de Eyup, especialmente hasta el año pasado 200 mil libras por los apartamentos que quieren 600 mil libras de propietarios, los precios se triplicaron y las ventas se detuvieron debido a la inflación de los precios.

Soportó 3 en un año

Cany Yavuz, el dueño de Setyap Gayrimenkul, quien declaró que los aumentos repentinos de precios en la región pusieron fin a la vitalidad en la región, afirmó que no hay una apreciación real en la región y que los propietarios han duplicado los precios con el inicio de los proyectos de transporte. Yavuz declaró que ha habido una gran actividad en el distrito debido a las intensas actividades de transformación urbana en el último año 5. El proyecto de tranvía Eminönü-Alibeyköy es un proyecto importante no solo para Eyüp sino también para Gaziosmanpaşa y Kağıthane. Esta fue una buena ubicación para aquellos que quieren invertir. De hecho, los propietarios de los alrededores esperan un aumento como la valoración de los grandes proyectos. No solo para la venta de viviendas, sino también para el alquiler de viviendas es un gran aumento de precios. Este cambio repentino de precios ha puesto fin a la actividad en la región. Los precios deben volver a la normalidad. Las expectativas de los propietarios son incorrectas.

Ugur Yilmaz, el dueño de Ata Emlak, que está activo en la región, dijo que la región Halic también experimentó aumentos de precios en todas las regiones donde se realizaron proyectos de transporte público como el metro y el tranvía. Al afirmar que los nuevos centros comerciales y centros de negocios alrededor del Cuerno de Oro atrajeron a trabajadores de cuello blanco a la región, Yılmaz dijo, ev. Recientemente, las ventas de viviendas han aumentado debido a la ventaja del transporte en la región, pero el problema importante aquí es el aumento excesivo de los precios. Los precios de los metros cuadrados en la zona costera 5 mil libras repentinamente excedieron 10 mil libras. Los apartamentos vendidos a 200 miles se venden a 600 miles. 1 se vendió a 300 hace mil años y se vendieron 1 millones. Esto no es un aumento real. Recientemente, incluso existe un interés de los niveles superiores de la región por la inversión, pero esto no se aplica a todas las estructuras. Aquí, las residencias cercanas a las paradas, con vistas y estacionamientos pagan la inversión. El aumento de precio en otras estructuras no puede ser compensado karş.

La demanda cayó

El consultor inmobiliario Muzaffer Koç declaró que el proyecto de tranvía ingresó de inmediato a los anuncios de bienes raíces en la región con las pilas del Cuerno de Oro y dijo que planean obtener más de las inversiones de las personas en la región con la aparición física del proyecto. De esta manera, el aumento de precios no es sostenible, expresando Koç, la reciente transformación urbana en la región con una gran cantidad de edificios realizados y la demanda de estos precios disminuyó gradualmente, dijo.

El proyecto 492 costará millones de libras

El proyecto de tranvía, que costará 492 millones de libras, está previsto que se ponga en funcionamiento en 2019. El proyecto incluirá una estación de pasajeros 14. Cuando se completa el proyecto; Se espera que el tiempo de transporte estimado a lo largo de la línea sea 30 minutos, capacidad de pasajeros 25 mil pasajeros / hora (unidireccional).

fuente: me www.gazetevatan.co

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