Declaraciones del ministro Arslan en el tercer aeropuerto, el puente FSM y el canal de Estambul

El ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, Ahmet Arslan, hizo declaraciones sobre la agenda en el mostrador editorial de la Agencia Anadolu. El ministro Arslan dijo: “Se ha logrado un 3 por ciento de realización en la construcción del tercer aeropuerto de Estambul. Aterrizaremos el primer avión en el aeropuerto antes de febrero de 68. La inauguración oficial de la primera etapa del aeropuerto será el 2018 de octubre de 29 ”.

Al dar información sobre la etapa alcanzada en el proyecto Kanal Estambul, Arslan dijo que se realizaron trabajos detallados y perforaciones en 5 rutas alternativas. Arslan indicó que el trabajo del proyecto de levantamiento comenzó en julio y que se han realizado 4 perforaciones de 162 mil metros en total hasta el momento, y que se realizarán perforaciones adicionales entre 150-160 metros en total. Arslan dijo: "Al final de las encuestas, nos aseguraremos de que la ruta se aclare tomando en cuenta los recursos de agua dulce y las tierras agrícolas, y estudiando alternativas que tengan el menor impacto negativo en el medio ambiente, e incluso tengan un efecto positivo". habló.

Al expresar que el modelo de financiamiento mixto se puede aplicar debido al tamaño del proyecto, Arslan dijo, “Hay modelos de construcción-operación, obras públicas y obras realizadas por el método de reparto de ingresos. Estamos hablando del canal de 42-43 kilómetros por el que pasarán los barcos más grandes del mundo. La disposición del perímetro del canal, la eliminación de la construcción distorsionada a su alrededor, la transformación urbana en el recorrido, la construcción de islas artificiales, y sobre todo el modelo de financiación de cada uno será ligeramente diferente. Por lo tanto, utilizaremos muchos modelos de financiamiento en este proyecto al mismo tiempo, estamos haciendo su trabajo ". usó la expresión.

Arslan afirmó que también se crearán áreas de recreación dentro del alcance del proyecto, y que llenarán los pozos de las minas de carbón en el Nuevo Aeropuerto de Estambul y Kemerburgaz con la excavación que se tomará del proyecto. Arslan afirmó que crearán lugares que permitan a Estambul respirar como un espacio verde, y que el trabajo en las islas artificiales que se crearán dentro del canal se realizará simultáneamente. Arslan dijo: “Nuestro objetivo es completar las obras en poco tiempo y llevar el proyecto a la gente de nuestro país y nuestro país. Queremos completar las etapas lo antes posible, licitar y empezar a trabajar. Es útil decir que hemos recorrido un largo camino ". dijo.

"68 por ciento completo"

Arslan señaló que 7 es un reloj 24 cada hora.

Arslan informó que a partir de hoy, han alcanzado el 68 por ciento de realización en la construcción de aeropuertos. El ministro Arslan continuó de la siguiente manera:

“Esta es una tasa muy importante. El proyecto ha comenzado a recibir premios mundiales en muchos campos. Nuestra preocupación no es recibir un premio, sino aprovecharlo cuando el centro de gravedad de la aviación civil mundial se está desplazando hacia el este. Nuestro objetivo es abrir la primera fase, que atenderá a 29 millones de personas, el 2018 de octubre de 90, en el aniversario de la fundación de la República, y realizar vuelos desde allí. Otras etapas se completarán hasta 2023, dependiendo de los aumentos de pasajeros. Así, podrá atender a 200 millones de pasajeros. Anteriormente lo compartimos en el escritorio editorial de la Agencia Anadolu que aterrizaremos el primer avión en febrero de 2018. Aterrizaremos el primer avión antes de febrero de 2018, pero la apertura oficial y la apertura del servicio serán el 29 de octubre de 2018 ".

Arslan, sobre la cuestión del futuro del aeropuerto de Atatürk, declaró que cuando se abra el tercer aeropuerto, el aeropuerto de Atatürk solo prestará servicios a aviones pequeños de forma limitada. Al señalar que las terminales del aeropuerto de Atatürk se pondrán en servicio de Estambul, Arslan dijo: “Dijimos que una de ellas podría ser una feria. Nuestro presidente hizo declaraciones en esta dirección. Cuando consultamos con nuestro Primer Ministro, existe la voluntad de diseñar un área tan grande para que Estambul pueda respirar. Ojalá, en el marco de esta voluntad, haya una zona donde respire la ciudad ”. dijo.

FSM Bridge Work

Arslan explicó por qué el sistema de paso libre del Puente Fatih Sultan Mehmet (FSM), que se inició en la dirección de Edirne en el lado de Anatolia el 23 de septiembre, no se llevó a cabo en los meses de verano y dijo que evaluaron todas las dimensiones con expertos mientras tomaban una decisión sobre este tema.

Al recordar que establecieron un sistema de paso libre en el Puente de los Mártires del 15 de julio y las cabinas de peaje de Çamlıca antes del Puente FSM, Arslan dijo: “Mucho más importante, el mantenimiento de asfalto del Puente de los Mártires del 15 de julio tuvo que ser sellado. En este sentido, hicimos un trabajo muy importante y queríamos terminar este trabajo en el período de verano antes del Eid al-Adha. Los habitantes de Estambul también experimentaron esto con nosotros. Si hubiéramos hecho un trabajo de este tipo en el FSM simultáneamente con estos estudios, dirían con razón; "¿Se harán dos estudios a la vez?" Como no puede haber dos estudios, hicimos el grande durante las vacaciones de verano y ahora estamos haciendo el más pequeño ". habló.

Arslan indicó que dado que la renovación de asfalto se realizará en FSM el próximo verano, las obras del sistema de pase gratuito no se retrasan.

"Nuestro objetivo es completar el trabajo en FSM a fin de mes"

Subrayando la necesidad de trabajos de mantenimiento y renovación de vez en cuando en puentes y carreteras importantes como FSM, Arslan dijo: “Vas a trabajar todos los días con tu vehículo. Cuando el vehículo debe recibir mantenimiento, debe permanecer en servicio durante tres días. No puede darse el lujo de decir 'No llevaré el coche al servicio'. Cuando acude al servicio, tenemos que aguantar sin coche durante tres días. Afortunadamente, existen alternativas como el Puente Yavuz Sultan Selim (YSS), el Túnel Eurasia y Marmaray ". usó las expresiones.

Arslan manifestó que aunque la obra en FSM se anunció a través de los medios, el anuncio no se notó mucho porque la fecha de inicio de la obra coincidía con el fin de semana, “los que no estaban enterados de repente tuvieron un problema el lunes cuando de repente se cargaron en el puente y no cambiaron a otras alternativas, pero cuando nuestra gente vio esta obra y se dirigió a otras alternativas unos días después. hubo un cierto alivio ". encontró la evaluación.

Al afirmar que habían planeado completar el trabajo el 7 de noviembre antes, pero que estaban tratando de terminarlo lo antes posible, Arslan dijo: “Démosle buenas noticias a Estambul; Nuestro objetivo es terminar a finales de este mes sin comprometer la calidad y los requisitos técnicos del trabajo ”. dijo.

Compras de personal

Hablando sobre el reclutamiento de personal, Arslan declaró que TCDD reclutará 773 empleados. Arslan dijo, “150 de estos estarán en estado de trabajador. Por lo tanto, se les llamará para una entrevista con la puntuación KPSS sobre İŞKUR. Comienza el proceso sobre esto. Espero que hayamos hecho su trabajo este mes ". habló.

Arslan dijo que la persona 623 que los apoyará en el sector ferroviario tomará el puntaje KPSS directamente de la Presidencia de Personal del Estado y el Centro de Medición, Selección y Colocación (ÖSYM) y el proceso relacionado continúa.

Arslan afirmó que TCDD Tasimacilik AS también contratará a 345 personas, de las cuales 167 serán funcionarios y 178 serán trabajadores.

"No podemos pedir perdón a 750 personas"

Arslan afirmó que su objetivo es sumar 5 mil personas al PTT dentro del alcance de la campaña de empleo iniciada por la convocatoria del presidente Recep Tayyip Erdoğan y recordó que iniciaron las primeras 500 de ellas.

Más adelante, 750 4 750 número de personas en el próximo período y el número de entrevistadores ganadores anunciaron que anunciaron un millar de personas de XNUMX Arslan, dijeron que comenzaron investigaciones de seguridad.

Arslan, recordando que el asunto que objetó un reglamento del ministerio pasó al Consejo de Estado cuando se iniciaron las investigaciones de seguridad, y que el Consejo de Estado decidió "suspender la ejecución del reglamento", dijo:

“La discusión sobre el fondo continúa. Esencialmente, la decisión final en el marco de la reunión es importante para nosotros. Si se requiere legislación debido a la suspensión del reglamento, estamos trabajando en ello. En este momento, nuestros abogados están trabajando arduamente en este tema. Porque les dijimos 'ganaste' a 750 personas, dieron sus documentos, hicimos investigaciones de seguridad. Decir 'lo siento' no es algo que nos funcione, nos gusta. Estamos haciendo el trabajo necesario para evitar que estos amigos sean víctimas ".

Señalando que recibieron solicitudes para el reclutamiento de 2 personas en la segunda etapa, Arslan dijo: “Esta vez invitamos a 500 veces más personas. Al invitar a estas personas, hubo solicitudes de sucursales que no deberían haber aplicado. Hicimos el trabajo necesario con ÖSYM al respecto. Mientras les explicábamos a los amigos que serían invitados a entrevistas, detuvimos ese proceso debido a esta decisión del Consejo de Estado ". dijo.

Arslan subrayó que los ganadores de la primera etapa y los que fueron llamados para la entrevista en la segunda etapa apuntan a no ser las víctimas y querían ser pacientes con ellos.

Afirmando que no les parece correcto decir lo contrario al declarado ganador, Arslan dijo: “El Consejo de Estado decidió suspender la ejecución en el marco de una decisión de que nuestro reglamento entra en conflicto con otro reglamento. No se puede detener una regulación con otra regulación. Entonces habrá una legislación, una ley al respecto, entonces es correcto. Estoy seguro de que también se discutirán los méritos. Seguimos los procesos en este sentido. Queremos que nuestra gente no sea víctima ". habló.