El ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, Ahmet Arslan, declaró que las perforaciones en el fondo del mar se han llevado a cabo dentro del alcance del Proyecto del Gran Túnel de Estambul de Tres Pisos, cuyos estudios del proyecto de inspección han comenzado, y dijo: "Las obras del proyecto se completarán a fines de este año y se lanzará una licitación de construcción en 2018 con el modelo construir-operar-transferir (BOT)". dijo.
En su comunicado, Arslan dijo que los ciudadanos disfrutan de la comodidad del sistema ferroviario con Marmaray y el placer de conducir bajo el mar con el Túnel Eurasia.
Señalando que la comodidad de la transición entre dos continentes se estima en 5 minutos, Arslan afirmó que como resultado de los estudios técnicos realizados en línea con las demandas de los ciudadanos, se implementará el Proyecto del Gran Tren de Estambul de Tres Pisos que unirá Marmaray y el Túnel de Eurasia.
Arslan declaró que las perforaciones en el fondo marino se realizaron dentro del alcance del proyecto de estudio y que las obras del proyecto se completarán a fines de este año.
Arslan subrayó que 2018 se adjudicará la licitación de construcción del modelo BOT, dijo:
"El sistema ferroviario que entrará bajo tierra desde İncirli pasará bajo el mar desde Mecidiyeköy, Zincirlikuyu, entrará en Söğütlüçeşme y Kadıköy-Se adjuntará a Eagle, Marmaray. El túnel, que entrará en el subsuelo desde Hasdal en el lado europeo, se fusionará con este túnel de la misma manera, y después de pasar el lado de Anatolia, se conectará a TEM al salir de Çamlık. Esta será una ventaja importante para los automóviles en el transporte por carretera, una ventaja mucho más importante en términos de sistema ferroviario. Marmaray, HalkalıVa integrado con todos los sistemas ferroviarios desde 'hasta Gebze. Este, como uno similar, se integrará con muchos sistemas ferroviarios desde İncirli hasta Söğütlüçeşme, e integrará los sistemas ferroviarios donde diariamente se transportan 6,5 millones de pasajeros. Significa que las personas continúan su viaje en el sistema ferroviario transfiriéndose a otra línea cuando salen de sus puertas. Es un proyecto muy importante y hemos recorrido un largo camino. El año que viene realizaremos la licitación e iniciaremos los procesos de construcción ".
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