El Ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicaciones Ahmet Arslan dijo: “Actualmente estamos operando en los 213 kilómetros de la línea del tren de alta velocidad y la construcción de trenes de alta velocidad y trenes de alta velocidad continúa a aproximadamente 4 mil kilómetros. Además de esto, cerca de 5 mil kilómetros de estudio de tren de alta velocidad y líneas de tren de alta velocidad, se continúa trabajando en la preparación del proyecto en el ámbito de la movilización ferroviaria ”. dijo.
Al visitar el alcalde del municipio metropolitano de Sakarya, Zeki Toçoğlu, en su oficina, el ministro Arslan recibió información sobre las obras de Toçoğlu.
Tras la visita a Turkey Wagon Industry Inc. (TÜVASAŞ) el Ministro Arslan, aquí el examen de bulunarak en la línea de producción de vagones y vagones recibió información de los funcionarios.
Arslan, quien hizo declaraciones a los miembros de la prensa después de examinar el vagón llamado “Anatolia”, dijo que especialmente después de la década de 1950, los ferrocarriles abandonados se convirtieron en una política de estado con el Partido AK.
La renovación gubernamental de las líneas existentes debe ser en cualquier lugar de Turquía y el octavo del mundo, el sexto de Europa Armstrong explicó que las distancias muy en serio se trata de operadores de trenes de alta velocidad para convertirse en países, "Nuestro negocio en los mil 8 kilómetros de línea de tren de alta velocidad continúa y la construcción de trenes de alta velocidad y trenes de alta velocidad continúa en aproximadamente 6 mil kilómetros. Además de esto, cerca de 213 mil kilómetros de estudio de tren de alta velocidad y líneas de tren de alta velocidad, se continúa trabajando en la preparación del proyecto en el ámbito de la movilización ferroviaria ”. Habló en la forma.
Arslan afirmó que el punto al que ha llegado el país es un orgullo pero queda un largo trecho por recorrer, “Por eso, en el ámbito de esta movilización ferroviaria, mientras se conecta a todas las partes del país con redes de hierro y se trabaja para que el país obtenga una participación mucho mayor en el transporte ferroviario, al mismo tiempo, se deben modernizar los vehículos ferroviarios. según la tecnología actual y, si fuera necesario fuera de Turquía, Turquía implica la producción de vehículos ferroviarios, Ankara, Sivas y la producción en nuestras fábricas de Eskisehir lo estamos haciendo muy en serio ". habló.
El ministro Arslan declaró que están examinando los 4 y 3 juegos de vehículos ferroviarios que servirán al transporte regional y dijo: “Los amigos terminan un juego aproximadamente 1 mes después de comenzar a trabajar y terminan un juego cada semana. Hasta ahora, 35 juegos, si lo consideras como un 4 vehículos, han entregado 140 vehículos al transporte de TCDD. Completarán esta producción a finales del próximo año. Hasta ahora, el 30 por ciento de la contribución indígena, siempre y cuando el próximo fin para tomar la licencia se realice íntegramente en Turquía ahora. Desde aquí, hemos exportado al exterior de vez en cuando, pero podremos exportar más ". usó la expresión.
"Esto es una movilización"
Otro tema que debe compartirse alegremente expresando a Arslan, dijo:
Especialmente con carrocería eléctrica y de aluminio nacional y haciendo tren local siguiendo las instrucciones del señor presidente, iniciamos las obras construidas en el marco de los estudios que lanzó el Primer Ministro, que estamos realizando y cuando estos estudios estén terminados ahora hará su ferrocarril nacional Turquía. Esto por sí solo no tiene sentido, con estos trabajos que haremos, podremos exportar satisfaciendo la necesidad en nuestro país. Ahí es cuando se volverá mucho más significativo e importante. Estamos complacidos con el progreso de nuestra fábrica, que se estableció en 1951, para producir vehículos ferroviarios mucho más modernos y más hermosos dentro del alcance de la reciente movilización, pero no estaremos satisfechos con esto. El desarrollo de la fábrica, mucho más para modernizar y poder con el ferrocarril local y nacional de Turquía fue importante para nosotros. Nos gustaría agradecer a nuestro ingeniero y técnicos comenzando por nuestro gerente general. Esta es una movilización. Si el gobierno, los ministros y los diputados siguen el ritmo del presidente, el éxito llegará. En el marco de esta movilización, estamos trabajando en todo el país para seguir el ritmo de la iniciativa de desarrollo iniciada por nuestro Presidente. Este es uno de esos estudios. Nos complace ver que hay una cantidad significativa de producción. En particular, hemos recorrido un largo camino para deshacernos de la dependencia exterior, para hacerlo localmente en lugar de importar y exportar. A partir de ahora, nosotros, como ministerio, habremos dado el apoyo necesario en el sector de vehículos ferroviarios a este movimiento de desarrollo de nuestro país haciendo mucho más ".
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