Ministro de Transportes, Asuntos Marítimos y Comunicaciones Ahmet Arslan, 27 de septiembre 2017 El miércoles, el Ministro de Desarrollo Económico y Sostenible de Georgia, Giorgi Gakharia, el Presidente de la Administración de Ferrocarriles de Azerbaiyán, Cavid Gurbanov, y el Director General de TCDD İsa Apaydın Participó en una prueba de manejo del tren Kars-Tbilisi-Baku que fue considerado como el proyecto de Asr y estaba cerca del final de los trabajos de construcción en dirección a Tbilisi-Kars.
"UN SUEÑO, UNA FECHA SE HA REALIZADO"
Respondiendo a las preguntas de los periodistas en el tren y diciendo que este proyecto mundial llevado a cabo por tres países es muy importante para el desarrollo de las relaciones económicas y humanas, Arslan mencionó los estudios de viabilidad del proyecto y dijo: “Acompañamos el tren ininterrumpido de Tbilisi a Kars en términos de pruebas. Vemos que todas las deficiencias en nuestros viajes que hicimos pieza a pieza el 19 de julio, fueron eliminadas. Después de eso, estamos en la etapa en la que se realizará el transporte de prueba ininterrumpido. Me gustaría agradecer a mis otros ministros que hicieron que el proyecto llegara hasta el día de hoy, casi hicieron realidad un sueño. dijo.
"REFUERZARÁ LA HERMANDAD Y LA AMISTAD DE TRES PERSONAS"
Destacando que el ferrocarril es un proyecto importante para fortalecer la hermandad y la amistad de los pueblos azerí, georgiano y turco, Arslan continuó sus palabras de la siguiente manera:
“Los procesos relacionados con el proyecto comenzaron durante el mandato del Primer Ministro de nuestro Presidente y el ministerio de nuestro Primer Ministro. Como resultado de las negociaciones entre los tres países, un proceso que parece un sueño se ha convertido en esto. Como burócrata, tuve la oportunidad de formar parte de este equipo. Desde ese día, a veces ha habido procesos problemáticos y a veces hemos estado dudando si no podemos estar de acuerdo o no. Tuvimos momentos en los que negociamos con nuestros burócratas hasta la mañana. Sé que los programas que comenzamos por la mañana continúan hasta la mañana siguiente. Vimos ese día que la amistad de los tres países revelaría su voluntad para tal proyecto ”.
Como resultado de los estudios inicialmente 1 millones, se espera que 6,5 millones de pasajeros se transporten en los procesos futuros, dijo Arslan, la primera fase de 3,5-4 millones de toneladas de la capacidad de carga anual de 15-20 millones de toneladas en el futuro informó que esperan alcanzar.
"HAY 100 MILLONES DE TONELADAS DE MOVIMIENTO DE CARGA"
Al afirmar que las pruebas de manejo se llevarán a cabo en la primera etapa del transporte de carga, Arslan señaló que puede tomar algún tiempo para que los tres países y otros países de las regiones vecinas se acostumbren a esta línea y a los procesos de carga: “No sería saludable dar números hoy. Prestará servicio a todos los países en la ruta entre Asia y Europa de acuerdo con la frase "one way, one belt". Existe un movimiento de carga expresado en 100 millones de toneladas desde el mar y rutas alternativas. Comparado con ellos, el proyecto proporcionará muchas ventajas. Nuestro objetivo es 100 millones de toneladas de carga, una proporción significativa del Movimiento de Azerbaiyán, Georgia y ayudar a alcanzar el mercado objetivo a través de Turquía. Con la ventaja del tiempo y las tarifas, los transportes antieconómicos también se volverán económicos. Este proyecto creará nuevas capacidades de carga y será ventajoso para cargas que puedan ir a nuevos mercados. Tenemos muchas esperanzas sobre el proyecto ". habló.
EL MINISTRO ARSLAN KARS ENTREGÓ A LOS CIUDADANOS EN LA GAR
El ministro Arslan, después de la prueba de manejo, recibió con entusiasmo a los ciudadanos que trabajan en Kars Gar'da.
"EL PROYECTO BTK TRANSFORMARÁ LAS RELACIONES HUMANAS Y ECONÓMICAS MEJOR EN EL FUTURO"
En su discurso en la estación de Kars, Arslan enfatizó que el presidente de Azerbaiyán, Ilham Aliyev, concede gran importancia a este proyecto y agradeció al presidente Recep Tayyip Erdoğan, al presidente Aliyev y al presidente georgiano Giorgi Margvelashvili.
Al recordar que era un burócrata al comienzo del proyecto en cuestión, Arslan dijo: "Nuestro Primer Ministro, el Sr. Binali Yıldırım, le ha dado tanta importancia a este proyecto desde su período de ministerio, y nuestra tarea era ser un compañero para ellos y llevar el proyecto a estos días". encontró la evaluación.
"EL PROYECTO BTK TRAERÁ BIENESTAR, UMRAN Y CIVILIZACIÓN A LA REGIÓN"
Señalando que dejaron atrás procesos difíciles dentro del alcance del proyecto, Arslan dijo: “Besamos la frente de cada uno de los trabajadores que pusieron su sudor en este proyecto. El proyecto llevará las relaciones humanas de personas cuyas civilizaciones y culturas son una, mucho más lejos, no solo económica. Turquía y Azerbaiyán harán fronteras. Traerá prosperidad, esperanza y civilización. Contribuirá seriamente al desarrollo de estas regiones ". habló.
Una de las cosas importantes que se necesitan es una Turquía-Georgia y Azerbaiyán-Chipre instalaciones paseo en jeep incluyen un pasaporte provisto de un certificado de nacimiento. Además, se debe planificar un tren de pasajeros de lujo entre Baku-Ankara y Baku-Mersin. Si las posturas para el tren Ankara se dan como Kayseri-Sivas-Erzurum-Kars-Tbilisi-Gence y Baku, y para el Tren Mersin, se les proporciona transporte en forma de Kayseri-Erzincan-Erzurum-Kars-Tbilisi-Ganja y Baku.