Revolución del transporte público en Kayseri

Como en todos los campos, el Municipio Metropolitano de Kayseri, que es el primero en transporte, firmó una reforma.

seguir innovando en la innovación en nuestra ciudad y distrito de Kayseri municipio metropolitana, una aplicación realiza con más éxito sin precedentes en Turquía. Todos los medios de transporte público en los distritos fueron renovados con las obras del Municipio Metropolitano. El alcalde Mustafa Çelik, quien pronunció un discurso en la ceremonia de puesta en servicio del vehículo 164, dijo que con el proyecto implementado, los ciudadanos recibirán un servicio de transporte mucho más cómodo y seguro.

La flota de transporte público de vehículos 164, que se compró para hacer transporte público en los distritos, se puso en servicio con una ceremonia celebrada en la Plaza Cumhuriyet. A la ceremonia asistieron el gobernador Süleyman Kamçı, el alcalde Mustafa Çelik, gobernadores de distrito, alcaldes de distrito, burócratas y ciudadanos. El respeto del himno nacional y el discurso en la ceremonia comenzaron con la lectura del Himno Nacional. El gerente general Feyzullah Gundogdu dijo que han completado una transformación revolucionaria en el transporte público de Kayseri. Gündoğdu declaró que Kayseri continuará siendo un modelo y modelo como lo es en todos los campos y que los trabajos de transformación comenzaron en 2016 y 11 comenzó la transformación con comerciantes 264 en diferentes distritos.

Hablando en nombre de los operadores, el operador de Sarız Ali Dal dijo que Kayseri tuvo un gran día y dijo: bir Fue un trabajo que se adapta a todos y que se adapta a nuestros pasajeros. Teníamos un coche en la mano. Me gustaría agradecer a todos, especialmente al Alcalde de la Municipalidad Metropolitana que contribuyó a esta transformación. Bu

"HACEMOS REFORMAS"

El alcalde Mustafa Celik también dijo en su discurso en la ceremonia que el año de los objetivos más importantes en el 2017 anuncia el transporte público, al tiempo que amplía y amplía la calidad y la calidad del aumento, dijo. En este sentido, el presidente hizo hincapié en que llegan a la conclusión de acero más como un no funcionamiento en Turquía, "Nuestra ciudad no se puede comparar con ciudades de su escala en el ámbito del transporte y el transporte público hasta buenas condiciones. Hacemos las reformas en el transporte público como en cualquier otro tema, otros nos persiguen. El tren ligero funciona en el lomo principal de nuestra ciudad. El sistema ferroviario es una reforma para nuestra ciudad. El transporte público es proporcionado por autobuses públicos fuera del sistema ferroviario. Somos la primera ciudad que logra sacar las furgonetas. Esta es también la primera y reformas para el transporte público en Turquía a partir de esa fecha. sistema ferroviario hemos integrado es también un primer sistema de bicicletas públicas y las reformas en Turquía. Y la continuación de las reformas para mantener la calidad y el confort en el transporte público también es una obligación. Porque cuanto más traiga el transporte público y el transporte, mejor sabemos que está más que bien. Cuanto más aumentemos la calidad del servicio en el transporte público, cuanto más podamos ampliar la red de transporte público, más mejoraremos la calidad de vida y la comodidad de nuestra ciudad. En este sentido, Kayseri desempeña un papel pionero en todos los campos, y me gustaría decir que llevamos a cabo trabajos muy importantes en el transporte y el transporte público. Ese es el año de 2017 que los implementaremos, por lo que declaramos el Año de Transporte en Kayseri ata.

393 MONTA LA MISMA COMODIDAD

Para facilitar el transporte y el transporte público, el Presidente Çelik también mencionó los proyectos que se llevarán a cabo este año y dijo que además de todos estos proyectos, están trabajando para hacer que el transporte público en nuestros distritos sea más serial, de calidad, cómodo y seguro. Expresando que el transporte público en nuestros distritos fue llevado a cabo por un vehículo 262 antes de este estudio, dijo el alcalde Mustafa Çelik, inde La edad promedio de estos vehículos era el año 11. Los vehículos de transporte eran diferentes entre sí. Algunos vehículos con personalidad 14, algunos vehículos con personalidad 19. Varios vehículos para transportar más pasajeros habían realizado el registro de la licencia. Esta fue una competencia desleal. Y lo más importante, las unidades 262, que sirven a los distritos, eran más de lo necesario. Había menos vehículos y mejor calidad de transporte. Según el número de pasajeros, el número de vehículos era demasiado alto, los propietarios se quejaron de la incapacidad de ganar dinero y exigieron un aumento constante de salario o apoyo. En resumen, debido a lo antiguo y más que a la necesidad de los operadores, los operadores también se quejaron, los pasajeros. Transportation Co. para la solución del problema. y nuestros burócratas hicieron un estudio muy detallado. Tuvimos una larga conversación con los propietarios de automóviles y finalmente llegamos a una conclusión que satisfaría tanto a los operadores como a nuestros ciudadanos y a nosotros. El número de vehículos con 262 reducido a 164 con conversión y replanificación. Algunos operadores tomaron un auto como socio. Los operadores se fusionaron bajo el techo de la cooperativa. Así, a medida que disminuía el número de vehículos, aumentaba la rentabilidad de los operadores en aumento. Todos los vehículos se han convertido en estándar con el modelo 2017, 19 + 1 número de asientos. La calidad del servicio, la comodidad de los pasajeros y la seguridad de los pasajeros también han aumentado con la renovación y estandarización de los vehículos. Después de eso, nuestros ciudadanos en nuestros distritos viajarán con cero vehículos. Los conductores llevarán ropa uniforme y servicio con credenciales aprobadas. Los vehículos con el registro de la cámara y el sistema de seguimiento de vehículos se controlarán de forma remota desde el centro de gestión de la flota. Esto permitirá el autocontrol. Esta herramienta también incluirá un botón de pánico con la primera aplicación en Turquía. Los pasajeros y conductores pueden hacer una notificación de emergencia al centro de administración de la flota con el botón de pánico en caso de emergencia. Los vehículos también serán conmutados al sistema de pago electrónico. Nuestros ciudadanos podrán viajar a los distritos utilizando una sola tarjeta electrónica y también al sistema de autobuses y trenes en la ciudad con la misma tarjeta. La misma tarjeta también se beneficiará del ciclismo. Después de eso, el centro del distrito 11 y el vecindario 393 de estos distritos se transportarán al mismo estándar, con la misma seguridad y comodidad en el mismo modelo de comodidad que el 2017.

Al asistir a la ceremonia, el gobernador Suleyman Whips también declaró que la calidad de vida de nuestros ciudadanos ha aumentado con los servicios de nuestros gobiernos locales y el gobierno central de nuestra ciudad, lo cual es un ejemplo de su urbanización e infraestructura. Espero que la flota de transporte público de vehículos 164 y nuestros ciudadanos sean beneficiosos para el Gobernador Kamir, deseen brindar servicios sin accidentes.

Después de que los discursos fueron tomados por el vehículo Ford Otosan 164, el alcalde Mustafa Celik y los operadores recibieron una placa. Después de la emisión de las placas, se realizó un recorrido por la ciudad de 164 con convoy.

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