La facturación anual de la industria naviera alcanzó los 2,5 millones de dólares

Ahmet Arslan
Ahmet Arslan

El ministro de Transporte, Asuntos Marítimos y Comunicación, Ahmet Arslan, afirmó que el monto de la inversión realizada en el sector naval en los últimos 15 años es de 2,8 millones de dólares, “Esta es una cifra importante. El número de astilleros aumentó de 35 a 79. Hay 585 sitios de construcción de barcos, tenemos una capacidad de procesamiento de acero de 700 mil toneladas por año y una capacidad de construcción de barcos de 4,5 millones de toneladas por año”. dicho.

El ministro Arslan asistió a la ceremonia organizada para el lanzamiento del MV Jambo Ferry, que fue construido por el Astillero Özata para la República de Kenia, que opera en el área del astillero en el distrito de Altınova.

Turquía en los últimos 15 años Arslan enfatizó que el volumen de negocios anual de la industria naviera alcanzó los 2,5 millones de dólares, dijo.

Al afirmar que están hablando del sector de la construcción naval, no de la industria marítima, Arslan dijo: “El sector marítimo va mucho más allá de esto. Además, el marítimo, que es un sector internacional, sigue haciendo crecer el sector en nuestro país, para avanzar y generar empleo, mientras que el mundo vive una grave crisis desde 2008. Estamos hablando de un tamaño de 2,5 millones de dólares. Esto incluye exportaciones, mantenimiento, reparación, producción nacional, subindustria e industria de reciclaje de buques ". habló.

Brindamos 90 mil empleos con la subindustria

Al enfatizar que pretenden ser cifras de empleo mucho más grandes, Arslan dijo:

“Pasamos de 35-36 astilleros a 79 astilleros en el país, pero este sector no pudo lograr el crecimiento por encima de nuestras expectativas debido al mayor empleo y la crisis global. Ha entrado en un período de estancamiento en los últimos años. Incluso contar en nuestro lugar a pesar de la crisis en el mundo es un éxito para nosotros, se encuentra en un punto importante para nosotros. Solo el empleo directo en esta región es de 17 mil. Es mucho más grande si se considera la subindustria y el empleo indirecto. Por lo tanto, empleamos 30 mil puestos de trabajo en nuestros astilleros y 90 mil puestos de trabajo junto con la industria proveedora. Esto significa un sustento para 500 mil personas, 500 mil personas se ganan la vida con este sector ”.

El número de astilleros aumentó de 35 a 79

Ministro Arslan, el sector se ha ido mejorando todos los días al señalar, continuó su discurso:

“Nos alegra ver que el sector se está renovando y desarrollándose. Se realizan importantes iniciativas y avances para conseguir una mayor participación en el mundo con tipos muy diferentes de construcción naval con tipos de producción muy diferentes. De hecho, el barco que estamos exportando a Kenia desde aquí hoy es un buen ejemplo de esto. El monto de la inversión realizada en el sector naval en los últimos 15 años es de 2,8 millones de dólares. Ésta es una cifra importante. El número de astilleros ha aumentado de 35 a 79. Tenemos 585 sitios de construcción de embarcaciones, tenemos una capacidad de procesamiento de acero de 700 mil toneladas en la carretera y tenemos la capacidad de construir 4,5 millones de toneladas de barcos por año. Nuevamente, 2 millones de toneladas de peso muerto reunidas en un país que tiene la capacidad, estamos hablando de Turquía. Tiene una capacidad anual de mantenimiento y reparación de 21 millones de toneladas de toneladas de peso muerto. En el marco del fondo de garantía de crédito, 10 barcos de 20 empresas recibieron una garantía de 250 millones de liras. Una vez más, este sector se benefició de las inversiones en barcos de los incentivos de la 2ª región y de los incentivos de la 5ª región al llevarlos dentro del alcance de la 5ª región. Las inversiones en barcos se tomaron con cargo al fondo de garantía de préstamos ".

Refiriéndose al hecho de que los astilleros han resuelto el problema de la zonificación, Arslan dijo: “Los precios de alquiler también fueron una carga importante para este sector. El hecho de que esté dispuesto a ser una milésima parte de la facturación ha aliviado seriamente al sector, eso también lo vemos. Nuevamente, hicimos un arreglo que aumentó los plazos de arrendamiento a 49 años, especialmente para superar la dificultad del sector para encontrar préstamos. Es un paso importante para allanar el camino para este sector y crear valor agregado para el país ". usó la expresión.

Las exportaciones alcanzaron los 1 millones de dólares al año

El ministro Arslan, enfatizando la importancia de las exportaciones en el sector marítimo, dijo:

“Las exportaciones pasaron de alrededor de $ 500 millones a $ 1 mil millones al año. Este también es un paso muy importante. Fue una distancia importante que cubrimos. Me complace decir que, como país, hemos hecho grandes avances durante 15 años para allanar el camino para el crecimiento de este país marítimo sin descuidar los mares de un país marinero, como el ministerio, como los gobiernos, hemos hecho más de lo que nos cae encima. Después de eso, espero que intentemos hacer más. La razón es que los objetivos de nuestro país son geniales. Dado que nuestro país se antepone las metas de 2023, 2035 y 2053 y prioriza las exportaciones en estas metas, y sabiendo que esta es la infraestructura de transporte indispensable, brindaremos todo tipo de apoyo al sector en todo tipo de transporte, especialmente como lo es hoy. Haremos todo tipo de cooperación con el sector y esperemos que lo desarrollemos mucho más ”.

Después de los discursos, metros 84,60 de acero largos, construidos con materiales de la República de Kenia, a unos metros 18 viaje en coche 62 amplia 350 de pasajeros la capacidad de carga Arslan Ministros de la cinta del transbordador, Yalova gobernador Tugba Yilmaz, Presidente del Partido AK Yalova Adjunto Intelectual Demirel Özata astillero Özdemir Ataseven Kenia ferry de servicio Seif Presidente Kajemb corta con el Ramadán, se puso en marcha el ferry.

Posteriormente, el ministro Arslan visitó el municipio de Altınova y se reunió con el alcalde Metin Oral. Oral le presentó al ministro Arslan un cuadro hecho a mano con el tema de la laguna de Herzegovina.

1 Comentario

  1. Es necesario avanzar seriamente en el transporte de pasajeros por mar. Por ejemplo, especialmente en los meses de verano, el transporte de pasajeros y vehículos se puede realizar desde Estambul en la línea Samsun-Trabzon-Batumi en transbordadores rápidos de tipo oceánico. Además, el transporte de pasajeros y vehículos se puede realizar de esta manera desde Mersin a Antalya-Kaş en dirección. También puede utilizar la vía marítima de Izmir a Atenas y Tesalónica.

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