El jefe de transporte, Sen Cankesen, solicitó el ferrocarril a Kastamonu

El presidente de Transport Officer-Sen Cankesen solicitó ferrocarril a Kastamonu: El presidente de Transport Officer-Sen Can Cankesen pidió que se construyera un ferrocarril en Kastamonu.

El vicepresidente de Can Cankesen, Kenan Çalışkan, gerente general del oficial de transporte-Sen, visitó los lugares de trabajo de nuestra sucursal de servicios en Kastamonu, el municipio de Kastamonu, la gobernación y la presidencia provincial del oficial-sen.

El oficial de transporte-Sen Samsun, presidente de la sucursal, Remzi Arat, el representante provincial de Kastamonu, Metin Tiraki, y la gerencia de la sucursal con la participación del director general de Cankesen DHMİ visitaron los lugares de trabajo y mantuvieron reuniones.

Cankesen hizo importantes declaraciones a la prensa en la reunión celebrada por la Dirección Provincial de Kastamonu Memur-Sen. En su discurso, el Presidente dijo: “Al afirmar que el Aeropuerto de Kastamonu atiende a 108 mil pasajeros,“ Cuando miro a nuestras provincias, nos hemos vuelto indispensables para nuestras ciudades, los aeropuertos son muy importantes. Uno desea tener un buen ferrocarril y una estación en Kastamonu. YHT ven aquí también. En el pasado, se cantaban canciones populares, mientras que había una canción que decía "el tren negro se retrasará, quizás nunca llegue", pero ahora YHT no se retrasa en absoluto. El tren de alta velocidad llega a todas partes. Con el permiso de Allah, estas instalaciones de transporte deberían estar en Kastamonu. Los queremos de todo corazón ”, dijo.

Cankesen señaló que para mirar el desarrollo de un país, en primer lugar se deben mirar los modos de transporte, “en realidad somos un símbolo del desarrollo de este país, junto con nuestras 11 ramas de servicio. En este sentido, cuando se mira a los últimos años, hemos recorrido un largo camino en transporte. Con Marmaray, trenes de alta velocidad, nuevos aeropuertos, incluso si se adjudica el tercer aeropuerto, se abrirá en poco tiempo, como 3-1 años. Estos, junto con la construcción, y mucho menos la paz en Turquía, no se pierda nuestro mundo se mantuvo en mi tranquilidad. Estallaron los eventos de Gezi. Mira qué vergüenza, el aeropuerto está a punto de terminar a cada momento, no hay daño, no hay daño para nadie. En ese momento, cuando lo llamamos pantano, construimos un aeropuerto como un león incluso en un mal terreno, y fabricamos un aeropuerto que está en paz con el verde y la naturaleza. Por lo tanto, cuando miramos el desarrollo de nuestras carreteras, aerolíneas, ferrocarriles y rutas marítimas, muestra el desarrollo del país en los últimos 1,5 y 15 años. Kastamonu es una de esas hermosas provincias. Amamos a Kastamonu ”, dijo.

Cankesen dijo que su principal razón para venir a Kastamonu es para consultar: “¿Qué hicimos en nuestra rama de servicio? ¿Qué no pudimos hacer? En el próximo período comenzarán los convenios colectivos para 2017. ¿Qué pasó con ellos? ¿Qué no pasará? Vinimos aquí para hacer una consulta y obtener información de las bases. Nuestro amigo, nuestro hermano dijo una buena palabra. "Hubo 213 logros", dijo. 213 de los 210 logros fueron implementados. Nuestro logro número 211 fue la transferencia de permisos anuales. Fue un evento que involucró a 100 mil personas. Alabado sea Allah, también lo hemos provisto. Aunque nuestros competidores cuelgan carteles y folletos para evitar cualquier fiasco feo y feo, nos damos cuenta de ellos uno por uno, con el permiso de Allah. Nos queda una compensación de aviación. Las empresas que vuelan desde lo alto, no aterrizan en nuestro país, pero utilizan el espacio aéreo de nuestro país, tienen un dinero por milla para esta unidad, que llamamos Unidad de Control Euro establecida en Europa. Estas monedas se van acumulando en la piscina. Este dinero provino de 54 millones de euros debido a nuestro exceso de trabajo y tráfico el año pasado. No pudimos distribuir 54 millones de euros a nuestros empleados. Se lo enviamos de nuevo a Euro Kontrol diciendo "Toma este dinero, no pudimos comerlo, te lo comes". Es una traición oficial no distribuir este dinero, no dirigir este dinero a inversiones además de nuestros amigos aquí, y no hacer inversiones relacionadas con la aviación aquí. Quien firmó esta traición, el burócrata, el político, quien sea, la persona, la institución, es culpable. este dinero no debería irse. Un grupo que atiende 15 millones de tráfico no debería recibir 25 euros. Por otro lado, incluso Moldavia, que tiene 100 mil tráfico y 100 mil empleados de tráfico, recibe el doble y el triple de dinero. Aquí hay una injusticia. Cuando llega Lafa, dicen los burócratas estatales de forma ilimitada, considerando las tarifas que cobra la Autoridad Estatal de Aeropuertos, hablan de romper el equilibrio entre instituciones. Sin embargo, si devolvemos este dinero del exterior, es una riqueza nacional, una renta nacional. Este dinero es una razón para la reactivación de la economía de Kastamonu y para que se vuelva más dinámica ”.

El alcalde Can Cankesen y sus asistentes asistieron a la boda de la hija de Metin tiryakinin, representante de la provincia de Kastamonu, después de las reuniones y visitas organizadas y le desearon una bendición.

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