El centro logístico de Kars 30 se pondrá en servicio en octubre. 2018: Ahmet Arslan, Ministro de Transportes, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, dijo: “Se encargó la línea YNT de 1213 km. Aproximadamente 3380 km YHT, HT y la construcción de la línea convencional continúa. El tren llegará hasta Kars. Lo que sea en el oeste estará en el este. Ardahan, Iğdır y Ağrı junto con Kars se desarrollarán en todos los sentidos. "Cuando se integren el ferrocarril Baku-Tbilisi-Kars y el Centro Logístico Kars, servirá en cuanto a China, la industria se desarrollará y el empleo aumentará".
La fundación del Centro logístico Kars se realizó con una ceremonia en abril 7 con la participación del Ministro de Transportes, Asuntos Marítimos y Comunicaciones, Ahmet Arslan.
Además, la ceremonia; Kars Adjunto Yusuf Selahattin Beyribey, Gobernador Rahmi Doğan, Alcalde Murtaza Karaçanta, Gerente General de TCDD İsa ApaydınEl Director General Adjunto de Transporte de TCDD, Mehmet URAS, representantes de diversas instituciones y organizaciones públicas y muchos ciudadanos asistieron.
Conmemoramos con gratitud a nuestros antepasados que aprendieron nuestro país con ironías
El ministro de la UDH Ahmet Arslan; Que Allah esté complacido con nuestros antepasados que construyeron nuestro país hace 150-100 años. Con agradecimiento recuerdo a todos los que fueron martirizados por nuestro país y sirvieron a este país. Después de 1950, el ferrocarril fue abandonado a su suerte. No hubo inversión en el ferrocarril, lo que le importaba a Atatürk, porque el ferrocarril lleva prosperidad y esperanza. Hace 100 años se construyó la vía por donde viajaban los trenes a 120 km, y cuando la vía era vieja no se hizo ni mantenimiento ni renovación. ¿Y qué? Las velocidades de los trenes se reducen constantemente. En 2013, hicimos del ferrocarril una política estatal. Renovamos líneas que no se han tocado durante 50-100 años. En lugar de traviesas de madera, colocamos traviesas de hormigón. En lugar del riel 49, colocamos el riel 60 que producimos en nuestro país. Renovamos el ferrocarril de 10 mil kilómetros. Llevamos la línea eléctrica de 4 mil kilómetros a 6 mil 300 kilómetros. No estamos satisfechos con esto, continúa la construcción de 2 mil 300 kilómetros. Si bien el número de líneas de señalización fue de 5 mil kilómetros, lo llevamos a 7 mil 300 kilómetros. Allí, seguimos trabajando en 2 mil 300 kilómetros. ¿Qué más hicimos? Hicimos de nuestro país el sexto operador de trenes de alta velocidad de Europa y el octavo del mundo. Ponemos en funcionamiento la línea YHT de 6 kilómetros. Continúa la construcción de 8 kilómetros YHT, HT y línea convencional. El tren negro se retrasa, quizás hemos llegado al momento en que coge el tren de alta velocidad. Cambiamos la canción. Queremos tejer nuestro país con un presidente, cara a cara, con cómodas redes ferroviarias de alta calidad ". habló.
Lo que está en el oeste estará en el este.
Todo lo que hay en el oeste será lo mismo en el este; El ministro Arslan, que destacó el futuro de los trenes de alta velocidad hasta Kars; “Hoy estamos sentando las bases de Kars Logistics Center, buena suerte. Con el centro logístico integrado con el ferrocarril Bakú-Tbilisi-Kars, Kars se convertirá en un centro de atracción. La industria, la inversión vendrá, el empleo aumentará. En un inicio trabajarán 500 personas y 2 mil personas trabajarán en empresas integradas en él. El Centro Logístico prestará servicios desde Turkmenistán a China y el futuro seguirá creciendo, empleando entre 5 y 10 personas al día ”.
Gobernador Rahmi Dogan; Deseaba que Kars fuera el centro de atracción con 23, que Karsli se llenara de Kars y que el centro fuera auspicioso.
El diputado de Kars, Yusuf Selahattin Beyribey, dijo: "Kars no es la última puerta del este, ahora es la perla. El centro de atracción donde se cruzan todas las carreteras ... Kars ya no camina, montó caballos llenos de carreras, dijo konu.
El ministro Arslan siempre vino a Kars con buenas noticias, los otros ministros también dieron buenas noticias de que el alcalde Murtaza Karaçanta dijo que el centro del sueño de Kars.
Director General de TCDD İsa Apaydın también; Indicando que el valor contractual del proyecto es de 94 millones 300 mil TL, dijo: lojistik El área de stock de contenedores del centro logístico que tiene una capacidad anual de mil toneladas NUMX es 412 mil metros cuadrados. Los kilómetros de 170 se incorporarán al centro, y los kilómetros de 16 se construirán para conectarse a la red ferroviaria nacional ".
Tras los discursos, el ministro Arslan anunció que el Centro de logística Kars se inaugurará en 30 de octubre 2018.
Como es sabido, los centros logísticos planeados para ser construidos en el punto 20 en nuestro país; Samsun (Gelemen), Estambul (Halkalı), Eskişehir (Hasanbey), Denizli (Kaklık), Kocaeli (Köseköy), Uşak y Balıkesir (Gökköy). La construcción de las unidades 7, proyectos, licitaciones y procesos de expropiación de los restantes continúan.
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