Tranvía paso a paso en Esmirna: El alcalde de la Municipalidad Metropolitana de Esmirna, Aziz Kocaoğlu, inspeccionó las obras del tranvía en construcción en ambos lados de la ciudad, en el tramo de 8 km de la línea. El alcalde Kocaoğlu dijo que las obras en el gigantesco proyecto de 450 millones de liras avanzan según lo planeado: "Traeremos a İzmir la comodidad que se merece en el transporte".
El Municipio Metropolitano de Esmirna se está preparando para abrir las puertas de una nueva era en el transporte público con su proyecto de tranvía 450 de un millón de liras. Los estudios comenzaron antes y las pruebas de manejo desde principios de año Karşıyaka Se espera que los vuelos comiencen en abril.
El alcalde del municipio metropolitano de Izmir, Aziz Kocaoglu, 9 kilómetros de trabajo matutino, casi toda la producción de la línea termina Karşıyaka Comenzó examinando el tranvía. El alcalde Kocaoğlu, que partió en tranvía desde la primera estación en Ataşehir con los burócratas relevantes del Municipio Metropolitano, examinó a pie el tramo de Bostanlı a Alabey. El alcalde Aziz Kocaoğlu, quien recibió información sobre las obras del puente Bostanlı, que llegó a la etapa final, también se reunió con los ciudadanos en el camino. sohbet Él.
Karşıyaka El tranvía comienza en abril.
El alcalde de la Municipalidad Metropolitana de Esmirna, Kocaoğlu, declaró que es gratificante que diferentes unidades de la Municipalidad Metropolitana, así como la empresa contratista, continúen trabajando dentro del alcance de sus responsabilidades a un ritmo acelerado. KarşıyakaLa gente comenzará a viajar en tranvía. El tranvía brindará comodidad al transporte público y comodidad al tráfico. Agregará belleza visual a la ruta que pasa, Karşıyaka"aumentará el valor de la marca", dijo.
Alto tempo en la línea Konak
Alcalde de Izmir Municipio Metropolitano Aziz Kocaoglu, Karşıyaka Después de una caminata de 5 kilómetros en la línea, pasó a la ruta del tranvía Konak. El presidente Kocaoğlu, caminando en el tramo de 3 kilómetros desde el puente Meles hasta la plaza Lausana, recorrió a pie 22 kilómetros de la línea de 8 kilómetros de largo. El alcalde de la Municipalidad Metropolitana de İzmir dijo: “Hemos completado la primera etapa que cubre una sección de aproximadamente 500 metros aquí. Tras pavimentar este tramo y abrirlo al tráfico, iniciamos inmediatamente la segunda etapa. Karşıyaka Después del tranvía, completaremos rápidamente las obras y pondremos en servicio Konak Tram dentro de este año ”.
El tranvía de Konak servirá entre F.Altay Square-Konak-Halkapınar con una longitud de 12.8 kilómetros y 20 paradas. Continuará en Mustafa Kemal Beach Boulevard como dos líneas separadas, tierra y mar. Seguirá el bulevar Gazi desde la plaza Konak y se conectará con la estación de Alsancak a través del bulevar Şair Eşref, el bulevar Ali Çetinkaya y el bulevar Ziya Gökalp. La salida desde la estación de Alsancak hacia la calle Şehitler terminará en el garaje ESHOT de Halkapınar con el cruce del puente de Halkapınar, regresando a la avenida Liman. El tranvía de Konak continuará como el cuarto carril hacia la carretera en el lado terrestre y marítimo de Mustafa Kemal Beach Boulevard, sobre el césped con una "sección verde". La infraestructura de señalización también se renovará dentro del alcance del Smart Traffic System y se brindará una oportunidad de acceso segura y sostenible.
Karşıyaka la línea llegará a Çiğli
Kilómetro 14 planeado como puesto 8.8 Karşıyaka Los trabajos de tendido de vías de la línea de tranvía comenzaron en abril de 2015. En el área entre Mavişehir Izban y el puente Bostanlı, donde se llevó a cabo la prueba de manejo, se completaron la línea de tranvía, la fabricación de electrificación y señalización y los trabajos de arreglo de carreteras e intersecciones. Dentro del alcance de los procedimientos de prueba, los vuelos se repiten a ciertos intervalos. Una vez finalizadas todas las obras, el tranvía, que funcionará como doble línea, parte de Alaybey y Karşıyaka Una línea doble se extenderá desde el lado del mar hasta el Teatro al Aire Libre Suat Taşer. Desde aquí, el tranvía, que continuará como dos líneas separadas en los lados del mar y tierra, se unirá al área del puente del arroyo Bostanlı, saldrá de las calles Cengiz Topel y Selçuk Yaşar hasta el bulevar Cahar Dudayev y completará su ruta en la estación Ataşehir al final del depósito Mavişehir İZBAN. Se completó y recibió la fabricación de 2 vehículos tranvía que trabajarán en la ruta. Municipalidad Metropolitana de Izmir, mediante la evaluación de las solicitudes de pasajeros entrantes Karşıyaka ha sido aprobado para la extensión de la línea de tranvía a la estación Çiğli İZBAN, la Universidad Katip Çelebi y la zona industrial organizada de Atatürk. La construcción del proyecto comenzará este año.
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