Modelo de Samsun para el Proyecto de Tren Ligero de OMU: El Municipio Metropolitano de Samsun, que ha sobrevivido a la ciudad con el transporte de tren ligero, ha comenzado el proyecto para extender la línea a la Universidad Ondokuz Mayıs. La apertura de la ruta comenzará antes de la fecha prevista y la construcción de la línea universitaria se completará con el 'Modelo Samsun' como en la etapa de Tekkeköy.
A pesar de las críticas al Municipio Metropolitano de Samsun, 7, que es uno de los modelos de transporte público más cómodos y modernos del mundo, se ha extendido una vez más a pedido. Después de la nueva línea Gar -Tekkeköy, el sistema ferroviario ahora se introducirá en la universidad. El alcalde Yusuf Ziya Yılmaz y el rector de la universidad Ondokuz Mayıs Prof.Dr. El Dr. En el marco del protocolo firmado entre Sait Bilgiç, el Departamento de Asuntos Científicos del Municipio Metropolitano ha completado los preparativos para el proyecto y ha comenzado a abrir la ruta.
A partir del Life Center, el Departamento de Asuntos Científicos trabaja según el principio 7 / 27 para abrir la ruta lo antes posible. Se preparó el proyecto ferroviario de la ruta del kilómetro 7 entre la última parada de Kurupelit y los campus. Se determinaron las producciones de infraestructura como viaductos, túneles abiertos y cerrados y túneles peatonales y se abordó el enfoque de diseño final. Después del descubrimiento y la determinación de la cantidad, el Municipio Metropolitano emitirá la licitación para el Proyecto del Sistema de Tren Ligero entre el Centro de Vida de la Universidad Kurupelit Son Durak
El subsecretario general de la Municipalidad Metropolitana, Mustafa Yurt, quien examinó los trabajos en el lugar, dio información sobre el proyecto de línea de la universidad. Subrayando que el sistema ferroviario que alcanza 31 kilómetros y transporta 90 mil pasajeros por día es uno de los proyectos de servicio más importantes del Municipio Metropolitano de Samsun, Mustafa Yurt dijo que presentarán el escenario universitario al público después de completarlo en un tiempo récord.
1.5 SE COMPLETARÁ EN EL AÑO
El subsecretario general Mustafa Yurt declaró que tenían la alegría de comenzar el primer trabajo de excavación antes de la fecha que habían determinado. Hemos comenzado el proyecto temprano para mantener nuestras manos rápidamente. La distancia entre la última parada de Kurupelit y la universidad es corta y la diferencia en jeans es excelente. Así que no pudimos sacar nuestros tranvías. Cuando este fue el caso, los docentes, estudiantes, pacientes, familiares de pacientes y el personal tuvieron problemas para utilizar el sistema ferroviario. Los bins de descarga en el evento de buses gratuitos no fueron muy eficientes. Preparamos empresas de consultoría y proyectos y sus estudios y proyectos. Cuando vimos que la última tecnología del sistema de vehículos ferroviarios podía subir fácilmente la rampa con una pendiente máxima de 6.5, decidimos tomar los tranvías a la universidad con las instrucciones de nuestro presidente. Creo que se completarán proyectos de implementación como 15 Mart. Comenzaremos a preparar la licitación con el descubrimiento y la cantidad de la factura. Realizaremos la licitación lo antes posible. Nuestro objetivo es completar 1.5 en un año también ”.
'SAMSUN MODELO' EN INVERSION
Dormitorio informando que completarán la construcción de la infraestructura de la línea universitaria del sistema ferroviario de 7 kilómetros con el 'Modelo Samsun' que han desarrollado, Yurt dijo: “El Modelo Samsun es esto. Combinando las instalaciones de nuestro municipio con la empresa que tomará el concurso, abarataremos mucho las inversiones y la fabricación. Realizamos la primera parte, que recorre entre la estación y la última parada de la universidad, íntegramente por cuenta del contratista. Nos aseguramos de que el área entre la estación y Tekkeköy se construyera con producciones más baratas y de alta calidad combinando las máquinas de construcción tanto del contratista como de nuestro municipio metropolitano. Aplicaremos el mismo método aquí. De esta forma, habremos realizado la línea de 7 kilómetros en un tiempo menor. Trabajaremos día y noche a partir de ahora. Estaremos aquí y lo seguiremos. Me gustaría agradecer a nuestro otro Rector Sait Bilgiç, el secretario general, Menderes Kabadayı, que nos ayudó con todo tipo de trabajo por hacer en cuanto a la ampliación de la línea y brindó todo tipo de apoyo en la ruta. "Él usó las expresiones.
Dentro del alcance del proyecto, que se colocará doble riel, 420 metros de largo 1 viaductos, 1 abrir y cerrar túneles, y 180 metros de largo túnel peatonal se construirá para el transporte de pacientes que llegan a policlínicos y salas de emergencia lo antes posible. Si las instalaciones lo permiten, el transporte dentro de este túnel peatonal será proporcionado por bandas para caminar. Las paradas en la ruta se determinaron como policlínicas, escuela vocacional, facultad de odontología, facultad de agricultura, parque tecnológico, facultad de ingeniería y residencias estudiantiles.
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