Taller sobre sistemas ferroviarios en asociación con TCDD y KBU: Se realizó el taller sobre recursos humanos de sistemas ferroviarios Karab organizado conjuntamente por TCDD y la Universidad de Karabük.
En el Tower Restaurant Behiç Erkin Hall, celebrado en 10 February 2017; Dirección General de Regulación Ferroviaria, Director General de TCDD. İsa Apaydın y el Rector Refik Polat de la Universidad de Karabük, así como los funcionarios de TCDD, la Dirección General de Educación Profesional y Técnica del Ministerio de Educación Nacional, TCDD Transportation Inc., TÜLOMSAŞ, TÜDEMSAŞ, TÜVASAŞ, YÖK Representante, operadores de sistemas ferroviarios urbanos, ARUS, representantes del sector, Universidades y organizaciones no gubernamentales participaron.
Director General de TCDD en la inauguración del taller. İsa Apaydındijo que el taller se organizó para intercambiar ideas sobre la educación, el empleo, los problemas actuales y el futuro de los recursos humanos del sector ferroviario.
Apaydín mencionó que el sector ferroviario, que ha sido descuidado durante mucho tiempo durante más de medio siglo, ha sido considerado como una política estatal y vivió en una edad de oro en el último año 14, y que 60 billones de TL se ha invertido en ferrocarriles en este período.
Apaydın, Ankara-Istanbul, Ankara-Konya y Konya-Istanbul abriendo las líneas del servicio YHT, brindando a los ciudadanos la oportunidad de viajar rápida y cómodamente, Ankara-Sivas, proyectos de tren de alta velocidad Ankara-Izmir con Bilecik-Bursa, Konya-Karaman-Ulukisla y la construcción de líneas de trenes de alta velocidad entre Adana y Mersin.
"Objetivo 2023 para tener 25.000 km ferrocarril"
Apaydín destacó que la longitud total de las líneas ferroviarias de alta velocidad, rápidas y convencionales construidas en este momento es 3.713 km. Nuestros trenes se han acelerado, nuestra gente ha estado viajando rápida y cómodamente. Hemos superado con éxito proyectos nacionales de señalización y locomotoras nacionales. Estamos trabajando día y noche para bajar nuestro Tren Nacional a las vías. Estamos estableciendo centros logísticos que traerán agua a la economía. Ponemos en servicio 100. Estamos haciendo más piezas de 150. Además del camino lleno de éxito que hemos logrado en poco tiempo; 7 dijo que nuestro objetivo es tener 13 km en 3.500, mediante la construcción de alta velocidad, 8.500 km de alta velocidad y 1.000 km de ferrocarril convencional.
Apaydin, TCDD, para establecer una operación ferroviaria dentro del alcance del período de liberalización mediante el establecimiento de TCDD Transporting Inc., dijo que al abrir el sector se incrementará la liberalización del sector ferroviario y el empleo de operadores y trabajadores.
"El sector siempre necesita el personal intermedio".
Apaydín dijo que el sector siempre necesita personal intermedio calificado, capacitado y certificado en escuelas secundarias vocacionales y escuelas secundarias vocacionales, de acuerdo con las calificaciones profesionales en los departamentos de construcción, mantenimiento, electricidad, electrónica y maquinaria de sistemas ferroviarios.
Mühendis En 2002, la proporción de empleados de nuestros ingenieros con 1 a 10 aumentó a 19. Y esta tasa aumentará aún más. La construcción, la maquinaria, la electrónica, el mapa, la geología, la industria, la metalurgia y los ingenieros de materiales, así como los graduados de ingeniería de sistemas ferroviarios bien educados, creerán que el carril de la dinamita constituirá la dinámica. Con el fin de capacitar a personal calificado para ferrocarriles, apoyamos a nuestras escuelas que brindan capacitación en el campo de los sistemas ferroviarios y empleamos a sus graduados. En este contexto, apoyamos la apertura del campo de tecnología de sistemas ferroviarios en las escuelas secundarias vocacionales de Anatolia. Hoy, la escuela secundaria vocacional 10 y la universidad 2011 brindan capacitación en trenes. La Universidad de Karabük dio un paso importante en 5 y comenzó el Programa de Ingeniería de Sistemas Ferroviarios como una continuación de la capacitación del sistema de trenes en escuelas secundarias y preparatorias. En estas escuelas; 5 estudiantes de hoy más de mil, los futuros entrenadores crecerán. También me gustaría señalar que ofrecemos servicios de capacitación vocacional ferroviaria a todos nuestros interesados y enviar a los estudiantes de 68 para estudios de posgrado en el extranjero en el último año de 55. 2007 de estos estudiantes comenzó a trabajar en nuestra institución hoy día como ingeniero de alto nivel, como TCDD; proporcionamos el apoyo necesario de especialistas y hardware a las escuelas en el campo de los sistemas ferroviarios, y organizamos programas de formación profesional para profesores técnicos y profesores en las escuelas. Brindamos oportunidades de pasantías y priorizamos su empleo. Desde el 1.244 hasta el presente, hemos reclutado a nuestro joven graduado en sistemas ferroviarios XNUMX y lo hemos agregado a nuestra familia de ferrocarriles. X
Apaydın, con un proyecto lanzado en 2009; Ingeniero de trenes, agente de trenes, conductor, operador de estación de tránsito, soldador Ray Ark, controlador de tráfico, construcción, mantenimiento y reparación de vías férreas, incluidos los sistemas de rieles 18 totales y los estándares de competencia preparados al especificar la profesión por primera vez en la historia anual de reconocimiento internacional universal de 160. ellos anotaron
Apaydín declaró que todas las instituciones y organizaciones en el sector de los sistemas ferroviarios, especialmente los sistemas ferroviarios urbanos, deberían proporcionar empleo apoyando la educación de los jóvenes.
Apaydın dijo que están trabajando en cooperación con muchas instituciones para mejorar la calidad de las capacitaciones ferroviarias, y que creo que las escuelas que sirven en el campo de la educación en sistemas ferroviarios de nuestro país y las obras que llevarán a cabo todas las instituciones y organizaciones que participan en este sector en forma conjunta, arrojarán luz sobre el desarrollo de los ferrocarriles de nuestro país.
"El Departamento de Ingeniería de Sistemas Ferroviarios es el único en Karabük"
El rector de la Universidad de Karabuk, Refik Polat, dijo que estaban felices de reunirse con representantes del sector gracias al taller.
Refiriéndose al hecho de que el Departamento de Ingeniería de Sistemas Ferroviarios está solo en la Universidad de Karabük, Polat dijo: ün Solicitamos a algunas universidades para la apertura de la Ingeniería de Sistemas Ferroviarios, pero queríamos ver si YÖK debería abrirse. No queremos esta parte en ninguna parte. Nuestros estudiantes están en cooperación con todos en el sector ferroviario para su educación y desarrollo, lo que conduce a resultados eficientes y hermosos.
Después de los discursos, “Sistemas ferroviarios y expectativas sectoriales”, “Estado actual y futuro de los sistemas ferroviarios Kurum”, Instituciones de educación secundaria en sistemas ferroviarios, Certificación de personal en el sector de sistemas ferroviarios, alarmas de mano de obra calificada en sistemas ferroviarios, alar presentaciones. se llevó a cabo.
El taller finalizó con las mesas redondas de los participantes.
PROTOCOLO FUE FIRMADO ENTRE TCDD Y KARABÜK UNIVERSITY
Combinando las instalaciones físicas, instructores, personal técnico y experiencias de la Universidad de Karabük y TCDD; TCDD, sus subsidiarias y afiliadas y para proporcionar capacitación en nivel asociado, de pregrado y posgrado, para abrir cursos y cursos vocacionales, para proporcionar estudios científicos y tecnológicos de I + D para satisfacer las necesidades de personal calificado del sector privado en el sector de sistemas ferroviarios.
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