Por qué Metrobus va a la inversa: en nuestro país, se intentan brindar alivio en áreas de tráfico pesado en nuevas carreteras, puentes, pasos subterráneos, pasos superiores e incluso debajo del mar. El propósito general de estos estudios es aliviar el tráfico y acortar las distancias por medios alternativos debido al tráfico pesado. Los vehículos de transporte público, las aeronaves en esta área, que crean alivio de tráfico y viajes dentro de poco tiempo, se ubican en vehículos. Especialmente en el tráfico de Estambul, se utilizan vehículos como aviones, transbordadores, metrobús, tranvías, dolmushes, y cada vez se libera mucho más tráfico y algunos de estos vehículos intentan ser relevados.
Sin embargo, en esta área, los metrobuses son más importantes en el área del transporte público y se mueven mucho más rápido y acortan la distancia entre las paradas. Aquellos que no son de Estambul pueden preguntarse por qué los metrobuses fluyen desde la izquierda en el flujo de tráfico pesado. Se puede decir que la historia de estos vehículos que actúan en contra del flujo de tráfico normal es tragicómica. La línea de Metrobüs que se usará la primera vez que se usarían en esta área fue planeada para ser tomada de los Países Bajos. Había puertas a ambos lados de estos vehículos. Si se usaran estos vehículos, todos los vehículos en tránsito se irían bien. Sin embargo, los vehículos que se comprarán en esta área siguieron siendo inadecuados y se prefirieron los autobuses con base en Mercedes desde el Reino Unido. Como la entrada de estos vehículos es desde la izquierda, los metrobuses que no pudieron acercarse a las paradas tuvieron que fluir desde la izquierda.
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