Propuesta ferroviaria antalya

Propuesta de ferrocarril a Antalya: Port Akdeniz El gerente general del puerto de Antalya, Özgür Sert, señaló que la importancia de la integración del ferrocarril con los puertos en la importación y exportación es grande.

Port Akdeniz El director general del puerto de Antalya, Özgür Sert, señaló que en la importación y exportación es importante fusionar el ferrocarril con los puertos. Sert dijo: “La llegada del ferrocarril a Antalya afecta positivamente al Mediterráneo y Anatolia central. Deberíamos proporcionar transporte al puerto por ferrocarril ”, dijo.

Özgür Sert, Gerente General de Port Akdeniz Antalya Port, quien celebró una reunión de evaluación general en 2016, dijo que lograron un crecimiento del 2016 por ciento en 3 en comparación con el año anterior. Al señalar que no hay cambios en la balanza de exportaciones e importaciones, Sert señaló que el 80 por ciento del comercio en Turquía se realizó y que se realizaron 2,6 millones de toneladas de importaciones y exportaciones, pero nunca se transportó cabotaje.

Ejemplo de China

Expresando su esperanza para 2017, Sert también enfatizó la importancia del comercio ferroviario. Al señalar que el proyecto ferroviario es una forma importante de salvación para Turquía, Sert dijo: “En estos días es más importante. El estado chino tiene un proyecto conocido como la antigua ruta de la seda. ¿A qué apunta este proyecto? China está llevando a cabo un serio proyecto de inversión para rutas terrestres y marítimas minimizando sus conexiones marítimas y sus propios problemas y amenazas. Esto se hace en Turquía. China está intentando entregar sus productos a Europa en un plazo de 15 días. Utilizarán no solo el ferrocarril, sino también la ruta marítima ”, dijo.

"El Mediterráneo y Anatolia Central se relajan"

Özgür Sert señaló que hay 3 redes ferroviarias en Isparta y Burdur y dijo: “Está a solo 90 kilómetros de distancia. El aterrizaje del ferrocarril a Antalya es de gran importancia para el desarrollo de la ciudad y la economía de la región. Porque hay una exportación de 2,5 millones de minas aquí. Transporta 2.5 toneladas desde nuestras carreteras. La sostenibilidad debe darse en términos de comercio y costos más asequibles. La realización de esto significa que Antalya, Burdur, Isparta y Anatolia Central se verán aliviados en términos de costos comerciales ”.

fuente: me www.hedefhalk.co

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