Línea de tranvía Samsun Tekkeköy-Gar defectuosa

Línea de tranvía Samsun Tekkeköy-Gar defectuosa: los accidentes de tráfico son los principales problemas que causan muertes en nuestro país. Si bien los accidentes de tránsito ocurren comúnmente en las carreteras, los accidentes de tranvía han comenzado a aumentar. En Samsun, el accidente fatal de 3 ocurrió en la ruta del tranvía en el último mes de 2 y la vida de la persona de 2 terminó.

Después de la muerte de un joven en el accidente en septiembre pasado, 29, el martes, noviembre, Muhammet Tüfek, que se dirigía hacia la estación desde la ruta del sistema ferroviario hacia el tranvía en el distrito de Tekkeköy de Samsun, fue golpeado por el código "Tekkeköy".

El presidente de la Asociación de Prevención de Accidentes de Tráfico Kavuran dijo que el defecto en el accidente que un ciudadano perdió su vida en la línea del tranvía está en el negocio ferroviario, dijo que Tekekköy-Gar se abrió al servicio sin seguridad de los peatones.

Ahmet Dursun Kavuran, presidente de Samsun Branch de la Asociación para la Prevención de Accidentes de Tráfico, declaró que 6 personas perdieron la vida en Samsun Rail System, que ha estado sirviendo a Samsun durante 3 años.

Kavuran recordó que el sistema ferroviario comenzó a servir entre Gar y Tekkeköy con la ruta recién abierta mientras prestaba servicio entre la estación de tren OMÜ, y las medidas de seguridad necesarias para el tranvía en este sistema se tomaron con pruebas. Sin embargo, no se puede decir lo mismo de los peatones. No hay suficiente paso elevado para peatones entre la estación de tren Tekkeköy. Muhammet Tüfek, de 75 años, que quería cruzar la calle en Tekkeköy, perdió la vida después de ser atrapado debajo del tranvía. Dijo que la razón de esto es que el sistema ferroviario está defectuoso.

Kavuran continuó de la siguiente manera; “Anteriormente, una ciudadana en Atakum y un hermano menor nuestro en İlkadım murieron bajo un tranvía. Cuando miramos la forma en que ocurren los accidentes, vemos que los accidentes ocurren en los puntos más transitados de la ciudad y en lugares sin pasos elevados. Dijo que después del fatal accidente en Atakum, se construyeron pasos elevados del Rail System.

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